武汉枢纽及周边相关铁路建设规划更新进展和运营情况讨论

newlix

三环线南段必须搞成双层高架，乃至三层高架才能彻底解决拥堵问题。这一段常年位居全武汉每天早高峰和晚高蜂最堵的地段前几名。

fish333

我一直认为这次修就修成双层的，把南三环扩一扩。再也没有这好的机会了。

cyberlcl

fish333 发表于 2026-4-1 15:12
我一直认为这次修就修成双层的，把南三环扩一扩。再也没有这好的机会了。

三环线应该全线扩建成十车道高架加地面辅道

ttyy1122

cyberlcl 发表于 2026-4-2 13:07
三环线应该全线扩建成十车道高架加地面辅道

扩路容易，拆迁不易。

fish333

ttyy1122 发表于 2026-4-2 15:37
扩路容易，拆迁不易。

现在不是要修铁路嘛，铁路架起来，旁边可以搞成公路吧，跟民族大道庙山那里一样搞。

武汉米兰

南京和杭州也要普速外迁了。

cyberlcl

武汉米兰 发表于 2026-4-2 22:38
南京和杭州也要普速外迁了。

还有郑州长沙也准备普速外迁了吧，至此，北京，上海，广州，深圳，西安，重庆，成都，南京，杭州，郑州，长沙等都已实现或已计划了普速外迁，普速外迁已经是大势所趋，就武汉非要硬扛国铁？我简直无法理解。。

武汉米兰

cyberlcl 发表于 2026-4-3 13:34
还有郑州长沙也准备普速外迁了吧，至此，北京，上海，广州，深圳，西安，重庆，成都，南京，杭州，郑州， ...

宣布自己赢了就行。

fish333

高铁进市区，普速外迁，逆流而上，赢麻了。

wrasse

以后 要是 利用收购 地方铁路和  普速 改成市域 铁路政策，这样武汉城市群都有地铁 了 ， 还多一个市域环线，周边城市发展起来也是大势所趋。