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楼主: HZJ

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发表于 2022-10-20 12:41:31 | 显示全部楼层
HZJ 发表于 2022-10-20 11:09
其实就是轻轨,不过轻轨好想也严格了,换个名字

APM(Automated People Mover System,即自动旅客移运系统)最大卖点是自动驾驶,国内引进来是为了研究它的系统。所以这两年地铁无人驾驶化技术快速成长并投入运营,远的不说,无锡5号线也准备用最新技术的无人驾驶列车了。
APM其实就是一套“电梯”系统,和轻轨有本质区别,而且载客能力很低。
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发表于 2022-10-20 17:07:46 | 显示全部楼层
HZJ 发表于 2022-10-20 11:11
戚墅堰点错了科技树,搞内燃机车,不过在国内也算唯二的独苗了,做技术储备也会让其活的。

这两年出口的比较火
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发表于 2022-10-20 21:53:45 来自手机 | 显示全部楼层
HZJ 发表于 2022-10-20 11:09
其实就是轻轨,不过轻轨好想也严格了,换个名字

APM和轻轨两码事,APM不属于城市轨道交通项目,不需要任何批复,是区域型中等运量接驳系统而已。
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发表于 2022-10-20 21:54:36 来自手机 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2022-10-20 11:34
APM线不是这么用的,而且造价不菲(国外技术),所以这张饼看看就好,千万别去舔。

APM造价很低
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发表于 2022-10-20 22:41:35 来自手机 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2022-10-20 11:46
环评里说了,惠山到寨桥的走法首要考虑的是成本最低化。之所以线路在常锡边界反复穿梭,因为可以避免洛社 ...

我们也是如此,东边都是工业厂房
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发表于 2022-10-20 23:03:10 | 显示全部楼层
HZJ 发表于 2022-10-20 11:11
戚墅堰点错了科技树,搞内燃机车,不过在国内也算唯二的独苗了,做技术储备也会让其活的。

内燃机车有绝对的战略意义,不会随便抛弃的。另外大牵引力的内燃机车头,目前我们还是短板。另外戚机厂的车头出口很多,泰国、伊朗还有非洲黑叔那边很多戚机厂的车头,每年戚机厂驻外调试的工程师都不少的。
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发表于 2022-10-21 01:19:53 | 显示全部楼层
HZJ 发表于 2022-10-20 11:11
戚墅堰点错了科技树,搞内燃机车,不过在国内也算唯二的独苗了,做技术储备也会让其活的。

无奈,现在741在系统里不吃香。内燃老大的地位交给大连了。。。新的专运机车也要改换大连造了。
南北车合并后,原北车的企业全部蒸蒸日上,尤其是长春,唐山,大连,唯一没落的是大同。而南车旗下的,只有四方在走上坡路,株洲都失去了以前的辉煌,更别说戚墅堰和资阳。
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发表于 2022-10-21 01:23:43 | 显示全部楼层
wwytc2001 发表于 2022-10-20 23:03
内燃机车有绝对的战略意义,不会随便抛弃的。另外大牵引力的内燃机车头,目前我们还是短板。另外戚机厂的 ...

出口再多,能比国内订单多?
戚墅堰现在除了HXN5B外,就是修车了,跟当年拥有DF11, DF11G,DF8B的时候完全不可同日而语。内燃是有战略意义,但全路内燃机车保有量也足够用了。
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发表于 2022-10-21 09:45:39 | 显示全部楼层
AndySeattle 发表于 2022-10-21 01:23
出口再多,能比国内订单多?
戚墅堰现在除了HXN5B外,就是修车了,跟当年拥有DF11, DF11G,DF8B的时候完 ...

戚研所生意还好把,做齿轮的。好像最近四方和戚研所合作挺多的,很多人过来
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 楼主| 发表于 2022-10-21 09:51:32 来自手机 | 显示全部楼层
lzy1 发表于 2022-10-21 09:45
戚研所生意还好把,做齿轮的。好像最近四方和戚研所合作挺多的,很多人过来

这是两个单位。
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发表于 2022-10-21 10:14:49 | 显示全部楼层
HZJ 发表于 2022-10-21 09:51
这是两个单位。

我知道,戚研所的动车生意应该还可以。七机厂传动机车确实不行了,本身铁道部的时候也是修车为主,底子和老牌的比还是差点。
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发表于 2022-10-21 12:04:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 武晋 于 2022-10-21 12:10 编辑


骗鬼的,技术都是国外的,到时候维护保养就是个大冤种。国内造APM的有北上广蓉等,而且都是很短的线,这种制式除了在大型机场做快速衔接用之外,其它场景都不太适合。上海、广州都是为了学技术才引进的,顺便丰富一下轨交博物馆。
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发表于 2022-10-21 13:17:26 | 显示全部楼层
感觉又是和高铁新城一个路数,到处新花样就是为了吸引投资和资金。好去搞建设和地产。然后真的各路资金都过去了又没有声音了,某些规划忽悠人已经是专家了
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发表于 2022-10-21 13:30:49 | 显示全部楼层
lzy1 发表于 2022-10-21 13:17
感觉又是和高铁新城一个路数,到处新花样就是为了吸引投资和资金。好去搞建设和地产。然后真的各路资金都过 ...

高铁新城:你礼貌吗?
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发表于 2022-10-27 21:36:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 武晋 于 2022-10-28 10:30 编辑

近日,铁路12306App再次升级,又上新了多个实用功能,城市名和车站名,分得更清楚。在铁路12306App首页,输入目的地时,系统会自动生成车站列表。
比如输入“北京”,城市名“北京市”下方,会以列表形式呈现北京市内的所有火车站,且所有火车站中的“北京”都变成了蓝色,这样就能更清晰地区分,东站、西站、南站、北站,旅客购票时更加清晰明确。

再比如输入“苏州”,城市名“苏州市”下方会以列表形式呈现苏州市的所有火车站,而且所有火车站中的“苏州”都变成了蓝色,这样就能更清晰地区分苏州站、苏州北站、苏州园区站、苏州新区站、昆山站、昆山南站、阳澄湖站、花桥站、张家港站、太仓站、太仓南站等,购票时再也不会迷糊了。
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