常州已建和规划在建高架快速路一览表

jnhnknox

市中心的高端商场奢侈品，你让有钱人坐地铁去购物？开车又堵不方便，谁还愿意去市中心消费。还不如直接开车去无锡

jnhnknox

常州高架规划其实不太合理，当初为了节省成本往外围圈的太大，导致去市中心不方便。综观上海、南京甚至后起之秀盐城的高架都能直达市中心，常州缺一条南北向的中心高架，一是为了振兴市中心，让有钱人方便开车进市中心，开启高端购物消费，因为坐地铁的工薪阶层是带不动高端奢侈品消费的，有钱人都喜欢开车去购物消费。二是缓解环城高架的拥堵，目前南北向的高架已经饱和了，就算周末车也很多。不要说上海南京也堵，人家周末高架也很通畅的，人口还比你多好几百万。等常州人口再增加一两百万，高架周末也会堵，周末甚至会比上海南京还堵。除非把市中心做成低密度住宅，多做公园绿地，降低市中心的人口密度，迁移过多的医院学校，把人口往外围引导，不要让人口往市中心聚集，这样才符合现有高架的布局。

sappan0118

老城区外围应该建一圈高架快速路，路窄地少就采用三车道单向逆时针通行，在劳动路或运河路，延陵东路，新堂路与外围高架连接，和平路向南接中吴大道快速路，并继续向南延伸至长虹高架，再向南直至沪武高速，这样就完美了

时雨

常州的高架越来越堵，早上7点多就上不去高架了，总不能让人8点半上班6点多就出门吧？外围高架势在必行。

jnhnknox

后起之秀盐城高架便利性通达性感觉超过常州了，常州高架太堵，又不通市中心，更导致市中心没人气，要大刀阔斧的再搞一条南北向的高架才行。

momo635241

lzy3 发表于 2021-7-15 16:01
那确实是的，问题就是城市发展太快了。十几年的高架是外围现在都感觉是城区了。谁能想象啊。十几年前感觉 ...

你凭啥觉得后面一二十年还能像之前一样高速发展，看看大环境吧，高速发展的时期已经过去了。人口也差不多到顶峰，以后能保持人口不跌或者微速增长就已经很不错了。

surenfa

毗陵我里 发表于 2021-7-11 14:41
常州的高架确实可以的

可以啥呢？内部堵成狗，外面高速好多没通，火车站没通，机场没通！

lzy3

surenfa 发表于 2022-2-16 15:06
可以啥呢？内部堵成狗，外面高速好多没通，火车站没通，机场没通！

火车站到高架也不远了。机场今年二期就要开造了。外围的高架和高速都有互通啊。主城区的青龙收费站，薛家收费站，长虹路的江宜高速收费站，武南路的江宜高速都挺方便的。

yuyedao

常报全媒体讯（黄洁璐 常路轩）记者23日从市公路事业发展中心获悉，我市232省道快速化改造项目上跨沪宁城际铁路立交工程设计方案获国铁集团正式批复，标志着该项目前期工作取得又一关键性进展。（准备开干，呵）

yuyedao

话说，还有个常州快速路规划的帖去哪了？是删了就不建了？哈哈

hanyuyuhan

盐城的快速路建设的很快，在建的有80公里之多.

毗陵我里

舒圆天马行空 发表于 2022-2-25 09:03
不知道为什么把我发的帖子全删了，难道我一提南通的问题，就被删了？

被封号就删帖了吧
你就提提我们自己好了 别提别人了

zhouyizhou87

hanyuyuhan 发表于 2022-2-25 08:30
盐城的快速路建设的很快，在建的有80公里之多.

在建有80公里？确定？

hanyuyuhan

zhouyizhou87 发表于 2022-2-25 10:11
在建有80公里？确定？

对，盐阜快速路44km，盐丰 高架 24km，高架4期，18km

yuyedao

hanyuyuhan 发表于 2022-4-4 21:35
对，盐阜快速路44km，盐丰 高架 24km，高架4期，18km

盐丰高架分几期？？