关于南宁至衡阳高速铁路选线经上林县的建议的复函

Designvr · 发表于 2020-12-9 22:55:28

南衡高铁既要考虑我们南宁快速北上也要考虑今后与南合高铁对接，应该走过宾阳走东线！

tongdaoer · 发表于 2020-12-10 11:39:57

还不够明显吗，过上林还是宾阳都无所谓，人家是反对过南宁北。

长岗长岗长岗 · 发表于 2020-12-11 08:30:46

都不要下定论太早，一切均存在变数。南宁市的计划，如果与自治区不一致，结果很难预料。

zexgan · 发表于 2020-12-14 19:14:32

tongdaoer 发表于 2020-12-10 11:39
还不够明显吗，过上林还是宾阳都无所谓，人家是反对过南宁北。

谁反对过南宁北？宾阳弟？

tongdaoer · 发表于 2020-12-14 19:39:47

zexgan 发表于 2020-12-14 19:14
谁反对过南宁北？宾阳弟？

宾阳反对南宁北—上林走向是应该的。
南宁市主推由南宁北引入，宾阳为什么不争取一下宾阳—南宁北线路？有点纳闷这点。

春风梳柳 · 发表于 2020-12-15 09:08:42

确定南宁北站为起点站基本成定局。最近，自治区发展改革委推动国家正式批复《南宁铁路枢纽总图规划（2019-2035）》，其中：南宁北站站房面积20000平方米，总规模预留8台19线，近期按3台8线建设，规划引入贵南、新南昆、南宁桂林城际、南宁梧州城际等4条高铁。大家不妨百度一下《南宁铁路枢纽总图规划（2019-2035）》。

2377455045 · 发表于 2020-12-15 09:38:03

本帖最后由 2377455045 于 2020-12-15 10:06 编辑

拿着网传yy图在yy，先去搞清楚南宁北西边预留多少给铁路的用地，西边预留地不都是给铁路的，还有市政，预留意味着不确定性和变数。目前只有市府层面的铁路枢纽规划2035这个研究成果，其中有多少得到国铁和自治区的认可未知，国铁同意修编总图才行，目前只是南宁做自治区工作在争取其和国铁研商修编事宜，国铁何时同意并启动是未知数。修编批复后就有才是正式的总图规划2035，国铁是比较务实的，网传yy图不切实际

衡河之源 · 发表于 2020-12-20 20:57:30

都说快速北上和对接南合高铁，走南宁北到上林线也是吻合的呀，拐也没有多大的弯。最主要走南宁北到上林线还能让五象站、南宁东和南宁北在功能上相互协调，三个站点在一条直线上，分工合作，承接不同地方的高铁引入点，这多好呀，走宾阳线的话，宾阳站只能是一个过路站，接着所有进入南宁的火车都经过南宁东，南宁东目前压力都已经很大了，普铁经过南宁东都要在邕宁站等1个小时左右了

暮色零五 · 发表于 2020-12-20 21:15:28

不懂就问：南宁东站作为枢纽站，三场6条独立正线的使用率高吗？五象站规划三场也要设计6独立正线么？

2377455045 · 发表于 2020-12-20 21:16:06

有信心就捂，不然就抛～

citadis · 发表于 2020-12-20 21:19:31

暮色零五发表于 2020-12-20 21:15
不懂就问：南宁东站作为枢纽站，三场6条独立正线的使用率高吗？五象站规划三场也要设计6独立正线么？

不是很高，给枢纽大站设置独立正线算是跨越时代铁路系统的风格。郑州东、长沙南等省会枢纽也是设立了独立正线而现在根本没车跨。

暮色零五 · 发表于 2020-12-20 23:03:30

citadis 发表于 2020-12-20 21:19
不是很高，给枢纽大站设置独立正线算是跨越时代铁路系统的风格。郑州东、长沙南等省会枢纽也是设立了独立 ...

就是听说某枢纽站独立正线都“生锈”了才问问。南宁东站至新塘的段规划柳钦联络线，柳南线南广线线位这么近，是不是得改其中一条线？在建的南玉的南宁东喉咙改建只是局部，可以理解为改线工程是五象站建设的同步设施。还有二动车所停车线！……徒增乱

citadis · 发表于 2020-12-21 01:12:00

暮色零五发表于 2020-12-20 23:03
就是听说某枢纽站独立正线都“生锈”了才问问。南宁东站至新塘的段规划柳钦联络线，柳南线南广线线位这么 ...

个人怀疑那一段地方不够可能是要改建其中一条线路。如果当初设计时有考虑到这一点预留线路所就好了。不过好歹都是路基直线段，若是高架桥群那还真不好上手了

citadis · 发表于 2020-12-21 01:15:05

钦柳联络线最早是贵南的工程。现在正好和南衡一起统筹规划了，这样五象站就能有更多的去向，而不仅仅只是邕北到柳南（南衡）经停而已。

2377455045 · 发表于 2020-12-21 11:57:42

本帖最后由 2377455045 于 2020-12-21 12:13 编辑

5月11日-12日，总体组首先到达南宁东站对本项目引入南宁枢纽条件、重点的布置桥梁及该地的地质情况进行了实地勘察