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楼主: romano320

[江城资讯] 交通运输部:同意湖北省开展现代内河航运建设等交通强国建设试点工作

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发表于 2020-7-6 10:40:25 | 显示全部楼层
lmlaaron 发表于 2020-7-6 10:36
不管去哪个码头,看来是能过号称净空18米的大桥而且是洪水期过?


长江水少了,净空数据都变了。现在武汉的长江大桥是35米最小净空,现在可能小一些,因为洪峰,但30米应该有的,够了。
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发表于 2020-7-6 10:43:54 | 显示全部楼层
gaoloumi2035 发表于 2020-7-6 10:40
长江水少了,净空数据都变了。现在武汉的长江大桥是35米最小净空,现在可能小一些,因为洪峰,但30米应 ...

但是看江滩那个水都漫出来了。。。武昌汉口江滩应该修了十几年了三峡建成之前就有,不应该啊
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发表于 2020-7-6 10:48:56 | 显示全部楼层
lmlaaron 发表于 2020-7-6 10:43
但是看江滩那个水都漫出来了。。。武昌汉口江滩应该修了十几年了三峡建成之前就有,不应该啊

可能洪峰时候会停航一两周吧。
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发表于 2020-7-6 10:51:01 来自手机 | 显示全部楼层
lmlaaron 发表于 2020-7-6 08:47
这个船好像是汉海1号??今天的新闻。 可是为什么开到阳逻港上游来了?难道跑岳阳,宜昌?能过三峡吗?

汉海系列蓝色的
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发表于 2020-7-6 10:56:31 | 显示全部楼层
gaoloumi2035 发表于 2020-7-4 23:36
是的。一个是港口,可以成为准沿海城市。还有就是地硬,可以修几万栋150米+也不会地陷,加上湖泊山陵, ...

非常赞同,武汉的潜力好多都没开发出来
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发表于 2020-7-6 11:00:06 来自手机 | 显示全部楼层
另外汉江如果以后能够把一级航道延伸到襄阳那基本武汉腹地通航水平就最大化了
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发表于 2020-7-6 11:00:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 gaoloumi2035 于 2020-7-6 11:04 编辑
fengzeng 发表于 2020-7-6 10:56
非常赞同,武汉的潜力好多都没开发出来


赶紧在政策窗口期开发,过期就会作废的。除了这次大家都没想到的坏事变好的疫情政策窗口期,武汉大概还有10年-20年的长期政策窗口期。中国国情。
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发表于 2020-7-6 11:09:42 | 显示全部楼层
那个新建的南京五桥32米净高是顺水人情,和过去的南京1-3桥其实一样高。
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发表于 2020-7-6 11:16:57 | 显示全部楼层
bluenoah 发表于 2020-7-6 11:00
另外汉江如果以后能够把一级航道延伸到襄阳那基本武汉腹地通航水平就最大化了

一级航道是多少?
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发表于 2020-7-6 11:36:14 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 bluenoah 于 2020-7-6 11:39 编辑
gaoloumi2035 发表于 2020-7-6 11:16
一级航道是多少?


3000吨   从汉口到襄阳有3000吨基本上足够了   估计要等所有梯级枢纽修好+三峡和丹江口联起来才能搞吧  
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发表于 2020-7-6 11:37:50 | 显示全部楼层
bluenoah 发表于 2020-7-6 11:36
3000吨   从汉口到襄阳有3000吨基本上足够了

200标箱,不错,比苏州到上海的124TEU小船好。如果能象清朝时候汉水通到陕西就好了。
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发表于 2020-7-6 11:41:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 gaoloumi2035 于 2020-7-6 11:50 编辑
gaoloumi2035 发表于 2020-7-4 23:36
是的。一个是港口,可以成为准沿海城市。还有就是地硬,可以修几万栋150米+也不会地陷,加上湖泊山陵, ...


自古以来都是高富帅,没有矮富帅的。武汉以后在修100米+150米+高楼注重质量品质时候,千万不要轻易降低高度。没听说高个子主动想变矮的,地软地震是被迫降高不是主动的。
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发表于 2020-7-6 12:54:26 来自手机 | 显示全部楼层
虽然这个政策在全国大批发了,已经是第三批了,但还是有用的,有些干货的。
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发表于 2020-7-6 13:47:16 | 显示全部楼层
romano320 发表于 2020-7-6 08:30
适时开辟武汉—韩国江海直航
武汉大力推进航运中心“新通道”建设

非常期待阳逻港有2000标箱集装箱船!
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发表于 2020-7-6 14:19:35 | 显示全部楼层
不管给的干货有多少,希望自己能抓住机会,在这些方面先行先试,创出一条路来。
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