苏州建机场符合市场需要 ｜ 新京报专栏

kkkk1111

三粒桂圆 发表于 2019-3-22 15:28
新京报的影响力很大，尤其是在北上广深四个一线城市影响都很大，北京市民最喜欢的报纸。新京报发声，对苏州 ...

之前影响苏州建机场的因素主要在长三角，现在这事到了北京层面，搞得大家都知道了，谁在想阻拦就得放到聚光灯下露脸，因此阻碍因素已经不敢再出来闹腾了，太显眼。现在国家知道这事了肯定是一碗水端平的，手心手背都是肉，北京的格局更大肯定是支持苏州机场的，放心等官宣

Dongkaka

淀山湖村长 发表于 2019-3-22 09:04
我昆厉害，也祝苏州国际机场能尽快官宣

你这名字是想把整个淀山湖盘了吗？

Dongkaka

为rmb服务 发表于 2019-3-22 11:28
理论上肯定是盈利。
当然，实际上会受航班限制，毕竟没有话语权。
不过，有了才是最关键的。

每次看见老外客商坐着个沪牌商务车来公司兜风都是一脸疲惫样！
机场离的近了，时间能省一点是一点

Dongkaka

A拉雷 发表于 2019-3-22 11:34
整天发这种媒体文章有意思吗？没点干货，还被别人笑话整天就知道各种分析，yy

心急吃不了热豆腐。
说不定在为苏机正名和落地坐铺垫
我苏志向小的。。搞好了前期有个800-1800万客流稍微可以满足了，不会上来吹5000-8000万

Dongkaka

zzmmjj123 发表于 2019-3-22 12:42
通吹用自己yy的分析给大家渲染自己5k吞吐，我也是笑笑。

是上来就吹5-8K！人家硕放拼死拼活熬了10年还在800万量级。。

Dongkaka

苏东波 发表于 2019-3-22 12:46
你的意思是园区25庆典？

不知道大佬官宣长三一体化是在三地的哪地喊。。
有时候地方挑的好，推力也是挺大的！

Dongkaka

愚山 发表于 2019-3-22 14:43
是的，苏州在建设自己机场的同时会一如既往地支持兄弟城市的机场建设

建成落地了给他们打Call！

Dongkaka

西装狼 发表于 2019-3-22 15:39
如果在昆山，硕放做大的可能性就比较大了

有了二跑还是军民，有了二跑规模还是被限制。。

Dongkaka

kkkk1111 发表于 2019-3-22 16:16
之前影响苏州建机场的因素主要在长三角，现在这事到了北京层面，搞得大家都知道了，谁在想阻拦就得放到聚 ...

之前喊空域问题空域问题，都没几个明说，大家都懂。结果某几地偏偏喜欢刷屏现在都知道苏州当初机场问题根本就不是空域问题了！

苏秦真人

雪中飞呀 发表于 2019-3-22 11:40
说盈利还早，前期投入的本金还需要几年才能上来

盈利和回本是两回事

sza881346

szzhg 发表于 2019-3-22 16:02
北边一个经济落后的民工输出地正在扩建改建的机场还没完工竞然要造第二机场，这种浪费国家巨大财力的面子工 ...

是的，原有的都供过于求，还要新建一个，纯粹是浪费纳税人的血汗钱，必须立马叫停。

zhoujy

gsjq 发表于 2019-3-22 14:15
对，列入2035苏州城市总规，十四五民航规划，长三角一体化规划编制等等。所以少说1-3年长则5年。

5年，太长了吧，上海已经等不及了

zhoujy

fred2018 发表于 2019-3-22 13:25
新疆昭苏机场，这个名字取多好啊。昭苏机场就是"招苏机场"，招来苏州机场的意思。

这么一招苏州机场就招过来了

zhoujy

kkkk1111 发表于 2019-3-22 12:10
机场官宣有可能提前，很可能在四月份，大家稍等

兄dai, 真的假的？习惯了等待，突然石锤我怕心脏受不了啊

kkkk1111

苏州之前是个毛头小子，年龄小没有结婚，几个邻居不管有钱没钱先后都结婚了，结果苏州到了结婚年龄要娶媳妇了，几个邻居都极力反对，说娶什么媳妇啊，用我的不是挺好，尤其家里最穷的那个嚷嚷地最厉害，说娶什么媳妇，我有原配和二房两个媳妇，想用哪个用哪个，想啥时候用就啥时候用，这真让人苦笑不得！虽然比喻不是很恰当，但是可以很深刻的揭露这种行为。看他们知道害臊不？