苏州喜迎占地55万方国家级枢纽

外地人

1939066248 发表于 2019-3-1 15:01
不可能130万的，虹桥站客流和广州南比较差不多，最高客流说不定还比不过，苏州北年客流才500多万，先超过 ...

《虹桥枢纽运行2018年客流分析报告》今天（1月14日）出炉。报告显示，2018年，虹桥枢纽总客流量为4.11亿人次，同比上升5.11%。其中，对外交通到发旅客合计1.77亿人次；对内交通到发旅客合计2.34亿人次。



2018年10月1日，虹桥枢纽到发客流量为143.54万人次，为全年枢纽单日客流最大值，也刷新了虹桥枢纽运行以来单日客流最高记录。

2018年，铁路虹桥站累计到发旅客1.31亿人次，同比上升4.73%。



航空方面，2018年，虹桥机场累计进出港航班27.39万架次，日均750架次，同比上升1.21%；累计进出港旅客4323.99万人次，同比上升4.57%。



2018年，长途客运虹桥站累计到发旅客354.10万人次，同比下降5.45%。2018年，虹桥枢纽轨道交通三站进出站客流累计1.07亿人次，同比上升7.36%。

外地人

2019相城区实事工程和重点项目 各位相城区的小伙伴们最关心的莫过于民生工程，本次相城区人民**副区长朱小海在线解答了大家的疑惑：“先说大家都关心的高铁北站建设问题，现在我们按照日均100万客流来进行规划设计，高铁苏州北站是京沪高铁和通苏嘉高铁两条高铁的交汇，同时也是在规划当中的南北城际和东西城际的交汇，是一个“双十字”，目标形成“五铁并站”，市区五条轨道线在此“五轨交汇”，真正形成东西南北双十字黄金交叉，成为苏州‘新门户’。

外地人

应该是一年的客流平均日客流100万

daniell

是10万还是100万啊，，是不是手抖多打了一个0

外地人

是按照北站整个枢纽来设计的平均日人流

Robinson8

外地人 发表于 2019-3-1 15:18
2019相城区实事工程和重点项目 各位相城区的小伙伴们最关心的莫过于民生工程，本次相城区人民**副区长朱小 ...

客流量太大了  表示质疑

外地人

daniell 发表于 2019-3-1 15:21
是10万还是100万啊，，是不是手抖多打了一个0

看苏州复制过来的如果按照枢纽来设计没毛病虹桥枢纽一年4亿多人的客流

zimmer89

外地人 发表于 2019-3-1 15:14
《虹桥枢纽运行2018年客流分析报告》今天（1月14日）出炉。报告显示，2018年，虹桥枢纽总客流量为4.11亿 ...

“2018年，铁路虹桥站累计到发旅客1.31亿人次”，
除以365，
日均才35.9万。

外地人

zimmer89 发表于 2019-3-1 15:24
“2018年，铁路虹桥站累计到发旅客1.31亿人次”，
除以365，
日均才35.9万。

枢纽枢纽枢纽总客流

zimmer89

外地人 发表于 2019-3-1 15:25
枢纽枢纽枢纽总客流

行吧。。
把机场、地铁、公交都算里边，那就多了。。

1939066248

外地人 发表于 2019-3-1 15:14
《虹桥枢纽运行2018年客流分析报告》今天（1月14日）出炉。报告显示，2018年，虹桥枢纽总客流量为4.11亿 ...

虹桥站客流比不过广州南站的，广州南日最高客流60.97万人次，珠三角一般城市都要经过广州的，客流不容小觑，上海比广州机场多一个虹桥机场客流，浦口机场和广州白云机场吞吐量差不多，而且广州的常住人口只有1400多万，感觉瞒报了很多，苏州北在完成通苏嘉后客流突破1千万才是目标，而且苏州轨交在4号线通车后客流有所下降和上海是差不多的，但广州地铁公交客流却是两不误，希望大棚北站可以早日扩建，客流也要大大提升！

daniell

aew2 发表于 2019-3-1 15:53
苏州北站现实一点，定个5万的目标。

规划的目光 当然要长远一些。 要不还是被 人 说 目光短浅。

高铁新城，怎么没落地？？ 你是生活在苏州吗么

外地人

呵呵这是某区副区长说的按照日均100万客流设计，也就是远期五线枢纽设计！人家说的有理有据不知道你们有啥酸的。五线难道撑不起一个大枢纽一切皆有可能？难道还想重蹈北站覆辙到时候再扩建，人家把未来所有都设计在内了

外地人

看来这副区长说的话:北站小了吧你们吐槽，太大了吧你们又不接受了我晕！！！

daniell

aew2 发表于 2019-3-1 16:07
你可能没理解我的意思。

第一点，我在强调落地的重要性。喊100万还是1000万没有意义，有意义的是高铁 ...

你说的的 “第一点”，你觉得在高楼迷的人 哪个会不晓得。