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[1号线] 1号线北延站点图

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发表于 2017-3-6 23:11:47 来自手机 | 显示全部楼层
兴联路以后规划东到星沙,西过湘江,城市主干路,同时地铁10号线,
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发表于 2017-3-7 14:39:44 | 显示全部楼层
设在兴联路吧,然后再在秀峰公园弄个出入口。
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发表于 2017-3-7 15:01:39 来自手机 | 显示全部楼层
lkllhc2013 发表于 2017-3-6 22:46
兴联路口定位为城北(北二环-北三环之间)南北向(芙蓉北路)与东西向(银星路-过江隧道-万家丽路)交 ...

你赢了,满足不?
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发表于 2017-3-7 15:03:00 | 显示全部楼层
Socean 发表于 2017-3-7 14:39
设在兴联路吧,然后再在秀峰公园弄个出入口。

这个可以有
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发表于 2017-3-7 17:51:21 | 显示全部楼层
我觉得设地铁站在天鹅大道估计还真的和周南中学的老师没有太多关系。主要是看未来10号线怎么走,10号线肯定是要和1号线换乘的。如果兴联路口做隧道出口的话,我感觉10号线是否规划走此处是个问题。 最好的办法是多设一个站,秀峰山公园门口设个站就完美了。
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发表于 2017-3-7 18:30:16 | 显示全部楼层
赶紧公布吧。再不公布,论坛里都要吵起来了!
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发表于 2017-3-7 19:41:32 | 显示全部楼层
秀峰公园有多大必要设站?就是一普通的绿地公园,除了个别天气非常好的时候,平时没几个人,周边辐射也就山语城和两个小盘,无大型单位、学校、商场,最重要的是,离植基路口就一个立交桥的距离,500-600米的样子,完全在辐射范围,如果兴联路口设站,那就更近了。
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发表于 2017-3-7 21:48:24 | 显示全部楼层
xy335915262 发表于 2017-3-7 19:41
秀峰公园有多大必要设站?就是一普通的绿地公园,除了个别天气非常好的时候,平时没几个人,周边辐射也就山 ...

看图,不解释。。。

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发表于 2017-3-7 21:49:20 | 显示全部楼层
xy335915262 发表于 2017-3-7 19:41
秀峰公园有多大必要设站?就是一普通的绿地公园,除了个别天气非常好的时候,平时没几个人,周边辐射也就山 ...

上面说的不对
秀峰公园和植基路口实测距离1.2公里,这个距离完全可以设站了,长沙很多站点也就1公里而已。
秀峰公园沿秀峰路两边规划是住宅,只是目前靠二环那里的楚天逸品二三期没动工,一大片造好楼住了人,和山语城一二三期到时人口也相当一个湘江世纪城了。想想都人多
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发表于 2017-3-7 21:53:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 xy335915262 于 2017-3-7 21:55 编辑
雷雷长沙 发表于 2017-3-7 21:49
上面说的不对
秀峰公园和植基路口实测距离1.2公里,这个距离完全可以设站了,长沙很多站点也就1公里而已 ...


目测两位是山语城三期或者山水卿卿的业主
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发表于 2017-3-7 22:02:43 | 显示全部楼层
雷雷长沙 发表于 2017-3-7 21:49
上面说的不对
秀峰公园和植基路口实测距离1.2公里,这个距离完全可以设站了,长沙很多站点也就1公里而已 ...

没说这边人少,是很多地方1公里可以设置站点,但是那是中心城区,事实求是一点OK?修地铁不要钱?你出钱,修到你楼下都可以,我也住这边,不管站点在哪,都会带动整个片区,地铁再方便,也是需要合理换乘的。
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发表于 2017-3-8 08:22:24 | 显示全部楼层
吵什么,好像是你们俩个决定站点位置一样
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发表于 2017-3-8 08:28:42 来自手机 | 显示全部楼层
能争取在兴联路口就不错了,总共就只规划5个站,秀峰公园就么奢望了咯!!!呵呵
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发表于 2017-3-8 08:38:02 | 显示全部楼层
she168 发表于 2017-3-8 08:28
能争取在兴联路口就不错了,总共就只规划5个站,秀峰公园就么奢望了咯!!!呵呵

如不能增加站点,综合考虑的话,设在兴联路口应该是最合理的,要相信政府规划部门应该也不是傻子和瞎子。
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发表于 2017-3-8 09:21:06 | 显示全部楼层
lkllhc2013 发表于 2017-3-8 08:38
如不能增加站点,综合考虑的话,设在兴联路口应该是最合理的,要相信政府规划部门应该也不是傻子和瞎子。

你的想法是好的,可是,如果在兴联路设站,隧道,未来10号线在同样的线位附近下穿湘江,还加个渝长厦铁路线,估计没有你想的那么容易。最好还是在秀峰山公园门口设站咯。
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