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楼主: xjts5445

西部之光-乌鲁木齐

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发表于 2016-5-4 23:02:58 | 显示全部楼层
开园不久的开发区二期延伸区大绿谷及金风·云天尚谷(2016-5)


从大绿谷公园内看建设中的市一中新校区(2016-5)

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发表于 2016-5-4 23:07:02 | 显示全部楼层
从沙区雅山新天地三期23#看周边新貌(2016-4)

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发表于 2016-5-4 23:12:58 | 显示全部楼层
从会展大道上的大巴车里看大成·尔雅与新疆财富中心(2016-4)

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发表于 2016-5-5 00:18:17 | 显示全部楼层
从新市区九州通医药职工宿舍楼看建设中的新世界广场(2016-4)

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发表于 2016-5-5 00:51:14 | 显示全部楼层
从博香苑1#看周边夜景(2016-4)

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发表于 2016-5-5 01:17:30 | 显示全部楼层
从高铁片区北区观景平台看周边新貌(2016-4)

综合服务中心东侧的荣盛大厦,即将开建。

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发表于 2016-5-5 21:02:11 | 显示全部楼层

新世界广场

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发表于 2016-5-6 22:46:09 | 显示全部楼层
从沙区雅山久久世纪亭看九家湾片区夜景(2016-4)

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发表于 2016-5-6 22:51:44 | 显示全部楼层
从沙区煤田地质局156队职工集资高层看周边新貌(2016-5)

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发表于 2016-5-6 23:08:23 | 显示全部楼层
从新市区领世华府2#看午夜时分的驰达电子信息产业加速器工地(2016-5)

鲤鱼山北路出现办公楼聚集现象,让人始料未及。

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发表于 2016-5-6 23:25:40 | 显示全部楼层
投入使用的高铁新区银河财智中心营销中心(2016-4)

银河财智中心实际的身份,是大唐新疆总部,所以各项指标很亮眼,比如层高,达到4.2米。

大唐发电目前的新疆总部,位于高新区钻石城商务区。

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发表于 2016-5-7 00:25:56 | 显示全部楼层
1,从水区新疆国际会展中心室外广场看建设中的米东区会丰大厦(2016-5)
会丰大厦是米东区的第一栋屋面高度过100米的建筑。


2,从水区会盛巷看希尔顿酒店与红光山大酒店二期之间的缺角(2015-8)
会丰大厦的选址,很不寻常:开挖红光山的山体,让整栋楼坐进山里,显得很别扭。
另一方面,这座楼最初的选址,并非如此,而是现址的东侧平地上。
于是,问题来了:为何舍弃平地,选择挖山而坐呢?
笃信风水的张俊发,必然是从风水学角度出发,做的决定。
(1)希尔顿酒店和红光山大酒店二期,解决了绿城·百合公寓业主外出时,“出门就撞山”的尴尬,红光山山体被遮挡;
(2)会丰大厦,正好填补了希尔顿酒店与红光山大酒店二期之间的缺口,为俊发集团“兜住了财气”。
(3)会丰大厦正对着会盛巷,有“丰盛”之寓意。

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发表于 2016-5-7 23:17:05 | 显示全部楼层
1,建设中的头屯河区乌鲁木齐综合保税区综合办公楼(2016-4)
地上22层,地下2层,钢框架-支撑结构。
按计划,需在今年7月20日前完工。


2,综保区综合楼效果图
乌市综保区,在行政区划上,属于头屯河区。过去,这片地由农十二师三坪农场管辖;现在,由乌市与农十二师联合成立的“乌鲁木齐综保区管委会”管辖。

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发表于 2016-5-7 23:40:19 | 显示全部楼层
汇丰大厦 能上150M吗?
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发表于 2016-5-8 02:38:59 | 显示全部楼层
1,高铁新客站雨棚的直立锁边金属屋面开始安装防风夹具(2016-4)


2,新客站雨棚的双层金属屋面系统结构示意图
双层金属屋面,顾名思义,有两层屋面。
下层是已经建好的,叫直立锁边金属屋面,起防水的作用;
上层是装饰面层。
安装顺序是:直立锁边金属屋面→防风夹具→转接件→支撑龙骨→装饰面板


3,新客站站房屋顶的现状(2016-4)
(1)各地网友最关心的,往往是雨棚有没有吊顶。
但我必须说,雨棚有两面,下表面的吊顶要注意,上表面的屋面就不需要关注吗?
新客站的雨棚,下表面很不幸,没有吊顶,但是,上表面却很高大上,是双层金属屋面。
(2)说完了雨棚,那面积更大的站房屋面是否也是双层金属屋面呢?
从4月初的现场照观察,站房屋面是否建双层屋面还不能确定。
(3)站房屋面是否有必要建双层金属屋面呢?
从卫星俯视图看,新客站屋面,因为金属板的锁边走向不一致,出现了颜色不统一的情况。
如果在现有直立锁边金属屋面之上,再建一层装饰层,就能消除色差,让屋面显得更统一、圆滑。


4,采用双层金属屋面的北京国家大剧院(2007年)
双层金属屋面,缺点是造价贵。
乌市的大型公共建筑,比如国际会展中心一二期、地窝堡T2和T3等,屋面都是单层的直立锁边金属屋面。
国内其他城市的高铁站、机场航站楼,屋面均是单层的直立锁边金属屋面,只不过最近几年,为防止屋面被掀开,开始加装防风夹具。
如果新客站的站房屋面最终采用双层金属屋面,将创造全国记录。

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