2021年度唐山产经发展记录专题贴

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唐山慢行交通规划已启动，日后会相继落实


“唐山+”客户端网友通过“问政唐山”平台，反映人行道施划了停车位，不仅造成行走不便，还有极大安全隐患，不能牺牲行人的正常通行来给机动车停车应急。对此，市公安交警支队作出回复表示，汽车保有量日益增加，但起初城市规划没有考虑到如此大规模停车需求，这是我市与其他城市共同遇到的困境。目前，把路权让给行人的呼声越来越高，我市的慢行交通规划也已启动，日后会相继落实。

网友通过“问政唐山”平台咨询的问题：

很多人行道上施划了停车位，有的人行道宽，充分利用也就罢了，但好多窄道划出停车位，致使行走、骑车要走盲道，出行很不方便。我也去过好多城市，车比唐山多的也不少，但是没见过比唐山路边人行道停车多的。唐山现在车多是事实，虽然停车困难，但是也不能牺牲行人的正常通行来应急。




答复如下：

随着城市居民生活水平提高，汽车保有量日益增加，但起初城市规划没有考虑到如此大规模停车需求，这是我市与其他城市共同遇到的困境。

对于解决办法，各地、各部门都在探索。比如南京、上海等城市采取开放小区、商场内的停车位供市民使用，同时征收路边停车费用；重庆利用废弃的烂尾楼建设立体停车场；深圳加大对违法停车的处罚力度，来提高用车成本；北京、天津等城市建设慢行交通网络（慢行交通就是把步行、自行车、公交车等慢速出行方式作为城市交通的主体，采用“步行+公交”“自行车+公交”的出行方式，营造舒适、安全、便捷、清洁、宁静环境的交通方式——编者）。今年年初，公安部提出要解决老旧小区周边停车难等问题，专门下发文件督办各地施划停车泊位。

我市也采用了以上方法，但效果不明显。就征收路边停车费用一项来讲，民生意见很大，不能大范围铺开推广。同时，我市相对于其他城市也有特别之处，汽车保有量全省第一，但没有地铁、高架桥等立体交通建设。

行人与车的冲突本质是本经济账。过去，汽车保有量是经济效益、营商环境的体现，所以**的公共消费向行车路网倾斜。现在，生活富裕了，家家都有车，而用车成本并没有随之提高。交通拥堵造成经济收益下滑，比如慢行带来的人流收入、公共文化空间带来的人力资本外溢等隐性好处下降明显。这涉及治理理念的转变，属于顶层设计，不光涉及交管部门，同时涉及发改、规划、交通、城建等一系列部门，同时还要宣传部门兼顾宣传舆论引导。

目前，z府的规划思路也在转变，把路权让给行人的呼声越来越高，唐山的慢行交通规划也已启动，日后会相继落实。

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Noven 发表于 2021-10-20 14:41
唐山慢行交通规划已启动，日后会相继落实

交警支队官方吐槽：唐山汽车保有量全省第一，但就是没有立体交通

这个汽车保有量全省第一应该指的是私家车保有量，如果按机动车的话应该前面有省会，毕竟管的县比唐山多了一堆

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新华社聚焦唐山丨“公转铁”项目建设构建绿色运输通路



河北省唐山迁安市是我国北方的钢铁重镇，铁矿石、煤、焦炭等原燃料运输需求量大。近年来，迁安市为减少钢铁企业大宗货物公路运输造成的环境污染和道路拥堵，修建重点钢铁企业铁路专用线，推进原材料等大宗货物运输“公转铁”，为企业大宗散装货物提供了绿色高效的物流大通道。

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“英才杯”唐山中小学生冰雪运动会陆地冰壶比赛落幕


本次比赛，参赛人数及参赛队伍达到了我市自开展该项目以来的高峰，来自全市各县（市）区的230名运动员，分七个组别在振华诚成购物中心进行了激烈角逐，各个组别的运动员在技战术方面较上赛季有了长足的提高，充分展示了几年来全市大力推广冰雪运动带来的成果。

陆地冰壶项目是由冰壶项目衍生而来，自冬季奥运会后进入我国民众视野，因其趣味性高、竞技性强，加之严格的团队协调配合要求，一经推广就广受社会各界人士喜爱；尤其是在学校，小运动员们的训练尤其刻苦认真，竞赛水平及自身团结协作、沉稳应对的综合素质得到了极大提高。陆地冰壶项目的推广普及，让更多人对冬奥冰壶项目有了了解，让更多人喜爱并投入到冰雪运动中来，让我国亿万民众投入到冰雪运动中。

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Noven 发表于 2021-10-20 14:47
“英才杯”唐山中小学生冰雪运动会陆地冰壶比赛落幕

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Noven 发表于 2021-10-20 14:47

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《经济日报》报道丨唐山港迈向世界一流综合贸易大港

国庆节假期，位于渤海湾的河北唐山港船只如梭、岸桥林立、车流如潮。在华能曹妃甸港口有限公司杂货码头指挥作业的调度运行部主任杨涛告诉记者，国庆节期间，公司共完成过港量86.7万吨，同比增加25.9万吨。

华能曹妃甸港码头的高速发展，仅仅是唐山港高速发展的一个缩影。据唐山市海航局局长赵立军介绍，通过科学规划、完善配套、精细管理，唐山港建设日新月异，2020年实现货物吞吐量7.02亿吨，分别是2010年的2.85倍、2016年的1.35倍，年均增长率为11.04%；集装箱吞吐量达到312万标准箱，是2010年的11.28倍、2016年的1.61倍，年均增长率为27.42%。今年1月至9月，该港实现货物吞吐量5.3亿吨，集装箱吞吐量221万标箱，分别为去年同期的105%和107%。



建设世界一流综合贸易大港，完善港口功能是基础支撑。为此，唐山市强化顶层设计，狠抓港口功能完善，出台了《唐山港总体规划调整》《唐山市港口条例》等政策文件，确立了“一港三区、错位发展”的港口发展布局，设计了利用岸线65.5公里、规划码头岸线198.1公里、布置泊位625个的发展规划，并分步给予落实。仅2016年至2020年，唐山港就投资192亿元，推进港口基础设施建设。截至目前，已建成生产性泊位145个，形成码头岸线37.34公里，年设计通过能力8亿吨和236万标准箱，其中万吨级以上泊位129个；仅今年前8个月就完成投资20.4亿元，同比增长42.6%。曹妃甸港区唐山LNG接收站应急调峰保障工程成功试运投产，成为目前国内LNG存储能力最大和天然气调峰能力最强的LNG接收站；建成了京唐港区25万吨级航道。

要建设东方大港，不仅要有港口运输优势，还要有货源组织优势。唐山将建设东北亚经济合作窗口作为港口增量突破的重头戏，全力推进内陆港建设，推进以港口为起点的中欧班列常态化开行。截至目前，唐山港已在华北、西北、东北共建设内陆港40个，间接腹地已达中亚，港口腹地延伸3000公里，实际覆盖面积扩大到230万平方公里，已形成“以唐山港为龙头，内陆港为节点，多式联运为脉络的国际班列常态化运行”的物流网络；开通内外贸航线232条，辐射70多个国家和地区的190余个港口，开通日本、韩国集装箱外贸航线7条和内贸干线及外贸内支线39条。

同时，唐山港紧紧抓住中国（河北）自贸易试验区曹妃甸片区挂牌运行契机，加快唐山港口型（生产服务型）国综合物流贸易枢纽建设，先后完成制度创新35项、省级复制推广11项，大宗商品交易中心总部落户，开通综合保税区天津港外贸内支线及韩国、日本外贸集装箱航线，整车、肉类、水果、粮食进口批量入关，二手车出口首单开航，跨境电商营业额突破2亿美元。185家港口物流企业在曹妃甸区注册、交易，成功发布电煤、铁矿石价格指数，落户航运企业3家、落籍内贸轮船4艘。2020年，仅曹妃甸港区港口物流贸易额就达2325亿元，是2016年的12.3倍。

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Noven 发表于 2021-10-20 14:49
《经济日报》报道丨唐山港迈向世界一流综合贸易大港

国庆节假期，位于渤海湾的河北唐山港船只如梭、岸桥 ...

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河北首个保税原糖仓库在曹妃甸投用


日前，在石家庄海关所属曹妃甸海关监管下，中粮糖业（唐山）仓储物流有限公司公用型保税仓库首票进口的3.8万吨保税原糖，自曹妃甸港区进境后顺利入库作业。这标志着我省首个保税原糖仓库正式投入使用，填补了曹妃甸地区大宗农产品保税仓储的空白，为提升曹妃甸地区乃至京津冀地区进口原糖贸易交割活跃度奠定了基础。

“在曹妃甸海关指导下，我们短短1个月内就办完了注册申请及验收工作。”中粮糖业（唐山）仓储物流有限公司朱经理介绍，保税仓库的设立极大提升了通关效率，降低了原糖进口成本。

曹妃甸海关结合食品存放的特殊要求，全程指导保税仓库建设。在企业取得设立批准文件后，从实地建设、管理制度、联网计算机管理系统、联网视频监控等方面全面加强合规性指导，助力保税仓库顺利通过验收。

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新华社聚焦唐山丨承接京津产业转移 助推经济提质增效
近年来，河北省唐山汉沽管理区以“错位化发展、差别化承接”为引导，发挥区位、交通优势，承接京津产业转移。当地承接的产业转移项目涵盖高端装备制造、绿色建材家居、现代物流会展、食品生产加工等领域。

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Noven 发表于 2021-10-20 14:51
新华社聚焦唐山丨承接京津产业转移 助推经济提质增效
近年来，河北省唐山汉沽管理区以“错位化发展、差别 ...

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Noven 发表于 2021-10-20 14:51
新华社聚焦唐山丨承接京津产业转移 助推经济提质增效
近年来，河北省唐山汉沽管理区以“错位化发展、差别 ...

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Noven 发表于 2021-10-20 14:51
新华社聚焦唐山丨承接京津产业转移 助推经济提质增效
近年来，河北省唐山汉沽管理区以“错位化发展、差别 ...

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光伏发电！

日前，省发展改革委下达我省2021年风电、光伏发电保障性并网项目计划。其中光伏发电项目78个，含唐山7个，详情如下：

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世界力王争霸赛唐山南湖开幕


翻滚700公斤重的轮胎、抱起160公斤重的大力士鼎……10月18日，世界力王（中国）争霸赛·唐山站比赛在南湖国际会展中心东广场开幕，来自国内外近百名大力士冠军选手（包括5名外国选手），在现场观众的呐喊助威声中进行了翻轮胎、超级担子、抱重物、硬拉汽车、拉大巴、腕力赛等超级力量比赛。



他们将争夺由体育总局社会体育指导中心颁发的2021“力王杯”及“最强壮的人”荣誉称号。

“最强壮的人——世界力王（中国）争霸赛”是世界顶级专业力量赛事，国际上非常流行的一项时尚力量运动，新奇刺激，观赏性极强，与世界顶级的F1方程式大赛、环法自行车赛、达卡尔拉力赛齐名。本项活动集体育运动、精彩娱乐、旅游信息传播为一体，自1977年起，已经在全世界近30个国家和地区成功举办。

本次活动由体育总局社体中心、唐山市府主办，唐山市体育局承办，唐山文旅集团协办，视界力王（北京）文化有限公司运营。