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楼主: kktbmzmdy

[城建综合] 武汉枢纽及周边相关铁路建设规划更新进展和运营情况讨论

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发表于 14 小时前 | 显示全部楼层
拍照片2024 发表于 2026-3-25 00:43
不是钱那么简单,要人脉、要关系,看市ZF有没有勇气,有没有决心。

比如武汉市的铁路迁出市区,历届 ...

不止是刘,当时铁道部副部长彭开宙是黄陂横店人,还是朝中有人的
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发表于 14 小时前 | 显示全部楼层
拍照片2024 发表于 2026-3-25 00:43
不是钱那么简单,要人脉、要关系,看市ZF有没有勇气,有没有决心。

比如武汉市的铁路迁出市区,历届 ...

所以这多年下来还一直有人说武汉吸血水果湖偏心。。。
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发表于 14 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
拍照片2024 发表于 2026-3-25 00:43
不是钱那么简单,要人脉、要关系,看市ZF有没有勇气,有没有决心。

比如武汉市的铁路迁出市区,历届 ...

看看北边的南信合进度这玩意儿现在,金钱就是效率,等靠要就是需要你说的所谓的人脉啥的。
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发表于 14 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
去新疆逛逛 发表于 2026-3-25 08:28
看看北边的南信合进度这玩意儿现在,金钱就是效率,等靠要就是需要你说的所谓的人脉啥的。

武汉的人脉。哈哈哈哈,最搞笑的笑话
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发表于 13 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 拍照片2024 于 2026-3-25 10:05 编辑
去新疆逛逛 发表于 2026-3-25 08:28
看看北边的南信合进度这玩意儿现在,金钱就是效率,等靠要就是需要你说的所谓的人脉啥的。


南信合2017年前后河南开始谋划吧,后来和安徽联合推动。你说河南和安徽没人脉(换个说法又叫ZZ资源)?哈哈哈,我不说那个众所周知的,就讲稍微冷门一点的,去年被查的那个那个大贪官费东斌,他调去交通运输局GJ铁路局当局长、SJ之前是是干什么的?

你就完全说反了。要是刘BZ能在铁道部多主政一段时间,武汉枢纽的完善建设绝对不至于现在这么难。
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发表于 12 小时前 | 显示全部楼层
拍照片2024 发表于 2026-3-25 00:43
不是钱那么简单,要人脉、要关系,看市ZF有没有勇气,有没有决心。

比如武汉市的铁路迁出市区,历届 ...

扯野棉花干嘛。向未来看。
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发表于 11 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
武汉米兰 发表于 2026-3-25 08:34
武汉的人脉。哈哈哈哈,最搞笑的笑话

是的,大家都懂。
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发表于 11 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
拍照片2024 发表于 2026-3-25 09:42
南信合2017年前后河南开始谋划吧,后来和安徽联合推动。你说河南和安徽没人脉(换个说法又叫ZZ资源)? ...

你看看为啥突然加快了,别人一开始也是走武汉的路子,等靠要,结果屁都没有,最后还是要河南省的钞能力。
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发表于 10 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
布拉德皮裤 发表于 2026-3-25 11:43
之前这里还有人说南信合建不了什么什么的,人家不是照样顺利推进,速度还不慢,所以说人脉确实很重要

基本河南自己出钱,国铁有必要为难你
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发表于 10 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
去新疆逛逛 发表于 2026-3-25 12:04
基本河南自己出钱,国铁有必要为难你

南信合2019年当年就有人说要开工,7年过去了,不知道这些人说的快是什么快?
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发表于 10 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
拍照片2024 发表于 2026-3-25 00:43
不是钱那么简单,要人脉、要关系,看市ZF有没有勇气,有没有决心。

比如武汉市的铁路迁出市区,历届 ...

这不是铁道部,这是当时的河南郑州铁路局隔应你
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发表于 10 小时前 | 显示全部楼层
拍照片2024 发表于 2026-3-25 00:43
不是钱那么简单,要人脉、要关系,看市ZF有没有勇气,有没有决心。

比如武汉市的铁路迁出市区,历届 ...

还有这么精彩的故事
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发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
还是要从人性的角度考虑LD的想法,不管有没有人脉,首先考虑的肯定是自己的仕途,还有家族利益。大部分情况下,自己的仕途和城市的发展是一致的,但是肯定也有不为普通人知道的复杂情况。所以说不是我们高楼迷想的这么简单,只有发展武汉这么单纯的目的。
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发表于 5 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
四轮车 发表于 2026-3-25 12:26
南信合2019年当年就有人说要开工,7年过去了,不知道这些人说的快是什么快?

那是因为某人嘎了,要是某人没嘎你看看,上面游侠讲的费,就是某人留下来的余孽,继续帮某地讹铁路资源吃好处的
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发表于 4 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
南信合这种用脚后跟想想就知道会亏损运椅子的赔钱线路,根本修都不应该修

就南信两市那点去长三角的客流,现有的横向高铁网满足需求足矣

下图是春运期间的繁忙高速公路干线,横向的高速公路中,河南无论是陇海还是沪陕高速公路,根本就不繁忙,就这客货留基础,还修个毛的高铁,纯属有钱没地方花,就是讹

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