深圳建设中国特色社会主义先行示范区综合改革试点实施方案（2020－2025年）

tfkshenzhen

tiankk7 发表于 2021-9-28 15:52
深圳是核心引擎作用，广州是重要作用.......都有用

做个类比的话就是深圳珠海好比纤夫，香港澳门是舵手，广州则是船长，所以这个表述没错，广州的**战略地位相当重要，当然深圳的引擎作用也不能忽视。

tfkshenzhen

从战略定位来看，广州就是指挥着东莞佛山深圳这样的城市推动粤港澳大船破浪前进。

eshore

tfkshenzhen 发表于 2021-9-28 16:20
做个类比的话就是深圳珠海好比纤夫，香港澳门是舵手，广州则是船长，所以这个表述没错，广州的**战略地位 ...

。。。。。。。

topcooper

tfkshenzhen 发表于 2021-9-28 16:22
从战略定位来看，广州就是指挥着东莞佛山深圳这样的城市推动粤港澳大船破浪前进。

哈哈哈哈哈，你看羊急了急了。在北京，广州就是省会，而深圳是飞地。

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tfkshenzhen 发表于 2021-9-28 16:20
做个类比的话就是深圳珠海好比纤夫，香港澳门是舵手，广州则是船长，所以这个表述没错，广州的**战略地位 ...

哈哈哈。。。慢慢找词吧。。。哈哈哈。。。

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tfkshenzhen 发表于 2021-9-28 16:22
从战略定位来看，广州就是指挥着东莞佛山深圳这样的城市推动粤港澳大船破浪前进。

什么时候羊村可以放出指挥的号令啊？给个一千年？够吗？要不给你羊村一万年。。。 忍不住要笑了。。。

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又如，深圳将以建设中国特色社会主义先行示范区为引领，建设综合性国家科学中心，加快推进前海、河套等粤港重大合作平台，在粤港澳大湾区规则衔接、机制对接方面先行先试，充分发挥深圳在大湾区建设中核心引擎作用，辐射带动周边地区加快发展。广州也要发挥在大湾区建设中的重要作用，包括完善广深港、广珠澳科技创新走廊等。

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梧桐山脚下 发表于 2021-9-28 13:39
一线城市未来将如何发展？宁吉喆谈到这几点

9月28日上午，国新办就《中国的全面小康》白皮书有关情况举 ...

长三角是上海
珠三角是深圳

梧桐山脚下

中 央人才会议召开  北京、上海、深圳等作交流发言

http://www.sznews.com/news/conte ... ontent_24609048.htm

梧桐山脚下

深圳设计师品牌“HUⅠ”成米兰时装周唯一线下走秀的中国品牌


北京时间9月26日23：00，米兰时装周唯一线下走秀的中国品牌HUI，以“NüShu中国·女书”为主题带来HUI2022年的春夏新品并进行全球发布，向世界倾情演绎中国独特美学的魅力。


这是深圳龙华的设计师赵卉洲携旗下女装品牌HUI第9次亮相米兰时装周，并成功举办大秀发布新品。品牌HUI成为唯一一个举办线下大秀的中国品牌。

据介绍，HUI2022春夏主题“女书”，意在表达女性之间的秘密对话，对女性内心深处的思考，包括现趋势女性主义的崛起。产品主张外柔内刚的表现形式，与女书字体形态相结合并表达一致的非遗文化精神，用当代的语言来沉淀中国自己的文化哲学艺术，体现充满智慧与勇敢的独立女性的故事。


作为中国服装界最高荣誉“金顶奖”的获得者，赵卉洲同时也是首位登上米兰国际时装周的中国女设计师。

在米兰准备大秀的前8天，赵卉洲一遍一遍校对把关，只为最后更好地呈现。而大秀最终顺利举办，惊艳了米兰时装周，获得好评如潮。“大家评价都非常好，觉得是这次时装周最好的一场秀之一。色彩的搭配、服装的文化传承，让人感觉惊艳，大家评论说现在已经很难有这种既保留了历史又融合了未来的服装语言表达。”赵卉洲表示。


谈起这次大秀，赵卉洲掩饰不住兴奋、激动之情，感触颇深：“因为疫情缘故，种种不容易下，大秀还是顺利举办，HUI作为此次唯一一个在米兰时装周亮相的中国品牌，向国际呈现具有中国文化的服饰，这样的发声是很有意义，且也是很让人振奋的，对于HUI来说也是一个质的转变。我感觉这次走秀是把中国文化输出和国际潮流结合得最完美的一次。”

tiankk7

梧桐山脚下 发表于 2021-9-28 21:52
深圳设计师品牌“HUⅠ”成米兰时装周唯一线下走秀的中国品牌

深圳是中国顶级高端女装的产地，深圳的服装在行内被成为高货。

libh

深圳全球招商大会启动
采取“1+12+N”系列活动形式组织筹办

来源：深圳商报    2021年09月29日

【深圳商报讯】（记者 刘琼）“1场主活动、12场区级招商大会、N场海外分会场活动……”记者昨日从深圳市商务局获悉，由深圳市人民**主办、市商务局牵头筹办的2021深圳全球招商大会已正式启动。

本次招商大会采取“1+12+N”的系列活动形式组织筹办，并鼓励各行业主管部门举办相关领域招商大会，形成“全市一盘棋、全域一张网”的系列招商活动体系，全面展现深圳的经济活力、创新动力、城市魅力和投资潜力。

2021深圳全球招商大会系列活动的“首场活动”，已在文博会上亮相。这是文博会首次举办文化产业招商大会，大会组织8个重点项目现场签约，涉及投资总额近32亿元。

作为粤港澳大湾区的核心城市之一，深圳是湾区经济发展的核心引擎，也是境内外投资者投资湾区、分享湾区发展机遇的重要窗口。良好的营商环境、创新氛围不断吸引大量优质企业来深投资、共享成果。

深圳全球招商大会自举办以来成果斐然。2019年深圳全球招商大会，现场共计签约项目128个，总投资超5600亿元。

2020年深圳全球招商大会，深圳在全球五大洲8个城市设分会场，并在线上搭建起“深圳市全球招商系统”，积极推介深圳营商环境，将“投资深圳，共赢未来”的城市品牌推广至世界各地。签约项目242个，涉及投资总额超人民币7800亿元。

深圳市商务局相关负责人表示， 2021年全球招商大会主办单位将在全球举行多场招商大会，向世界各国企业、企业家发出深圳邀约。

libh

第十届“五洲工业发展论坛”举行

深圳数字经济规模质量均居全国首位


来源：深圳特区报    2021年09月29日

深圳特区报讯（记者 吴德群 实习生 陈艺晴）记者从昨日举行的第十届“五洲工业发展论坛”上获悉，深圳推动5G、人工智能、大数据等数字技术和制造业深度融合，不断颠覆传统的制造模式、生产方式和产业形态，助力制造业数字化转型。去年，深圳数字经济核心产业增加值达到8446.6亿元，占全市GDP比重30.5%，规模和质量均位居全国首位。

原航空航天工业部部长、深圳工业总会最高顾问林宗棠，工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中，市老**周长瑚、陈思平、张效民等出席。

本届论坛以“打造数字经济高地 引领高质量发展”为主题，由中国工业经济联合会指导，联合国工业发展组织中国南南工业合作中心、广东粤港澳大湾区研究院、深圳市科学技术协会支持，深圳工业总会等主办。

李毅中表示，中国在数字经济和实体经济深度融合路径方面，需要进一步推动信息技术和工业技术融合、互联网企业与工业企业融合、信息人才和工业人才融合。同时，加强核心关键技术的攻关，提升自主可控能力；加大投资合理布局，加强集成电路和数字基础设施建设。他特别提到，深圳发展数字经济走在前列，主要体现在核心产业规模大，居全国城市首位，涌现一批数字化优秀企业和产业集群；数字经济设施建设发展迅速，5G基站实现全覆盖；重视数字经济立法立规和规划设计，陆续出台一系列政策，推动数字经济、数字工业健康发展。

现场还举行了第五届“深圳工业大奖”颁奖仪式。长盈精密、先健科技等10家企业捧得“深圳工业大奖”企业奖，全棉时代董事长李建全、洲明科技董事长林洺锋等10位企业家荣获“深圳工业大奖”工业家奖。

libh

深圳海空双港发展保持强劲势头 货运吞吐量双双达到历史高位


来源：深圳特区报    2021年09月29日



深圳特区报讯（记者 戴晓蓉）即将到来的国庆黄金周，是国际物流业界迎战年度出口高峰的重要节点。港口的忙碌，折射出今年以来，深圳交通物流货运行业的持续繁荣。记者从深圳市交通运输局获悉，作为深圳乃至中国的重要进出口外贸门户，以深圳港、深圳机场等为代表的深圳货运物流板块，今年上半年，克服新冠疫情影响，发展保持强劲势头，截至9月底，海、空双港货运吞吐量双双达到历史高位。

“海空双翼”货运物流持续逆势增长

货运物流是深圳支柱产业之一。深圳作为国家物流枢纽布局承载城市，长期以来，货运物流业发展水平、基础设施服务能力位居全国前列。今年，深圳外贸物流行业全力打好疫情防控和生产“组合拳”，海、陆、空货运物流发展持续逆势增长，为深圳城市经济发展注入“强心剂”。

据了解，港口方面，今年上半年，深圳港完成货物吞吐量13751.58万吨，集装箱吞吐量1376.49万标箱，分别同比增长20.36%和24.31%。由深圳港驶出的国际班轮航线，目前已可以通达100多个国家和地区的300多个港口，港口的稳健运行有力支撑了深圳外向型经济发展，为跨境电商新业态输入动力。

同时，空港方面，上半年，深圳机场实现货邮吞吐量77.00万吨，同比增长25.24%，增速在全国货邮百万吨级机场中稳居前列。深圳机场持续大力拓展国际货运航线，今年以来，深圳机场已新开沙巴、马尼拉、洛杉矶、巴黎、达卡等5条国际货运航线，截至目前全货机通航点达到52个，其中国际及地区全货机航点增至31个，创历史新高。

深圳港新增国际集装箱班轮航线62条

港口是水陆运输的起点和终点，是对外贸易进出口货物的集散中心，以及国际物流供应链的重要节点和物流通道的枢纽，国际贸易货运量90%以上经海运完成。在当前出口需求旺盛、国内制造业订单大幅增长的形势下，深圳市交通、海关等相关部门协作发力，多措并举，在做好疫情防控工作的前提下，力保港口货运通畅，推动快速增长。

“由于疫情原因，欧美国家的港口、物流效率严重下降，航运要素周转期大幅加长，导致海运运力紧缺，造成了国际海运市场供需严重失衡。我们密切关注全球海运市场的最新动态，积极采取各种措施，尽最大可能缓解运力紧缺对深圳外贸的影响。”深圳市交通运输局有关负责人介绍。

为缓解目前海运“一舱难求”“一箱难求”的情况，深圳市交通部门积极协调班轮企业保障外贸舱位，采取要求集装箱班轮企业为深圳港预留舱位，增开外贸加班船尽可能为货主提供更多舱位增加运力保障等措施加大保障。同时加强运力，上半年，深圳港共计增开62条国际集装箱班轮航线。

在保障空箱需求方面，深圳加大空箱调拨力度，今年1-8月，深圳港进港空箱562.12万标箱，同比增长23.17%；同时增加新箱制造。据了解，目前深圳港空箱已基本满足外贸企业的出口需求。

高水平空港型国家物流枢纽建设提速

空港是货运物流发展的另一大动力引擎。记者采访了解到，围绕高水平空港型国家物流枢纽建设目标，深圳机场物流设施重点项目的规划建设正在加快步伐。DHL华南航空快件枢纽项目、顺丰华南航空枢纽中心二期项目等重点工程，目前正在积极推进中。

为了保持货运业务快速发展的势头，在不断完善货运航线网络的同时，今年以来，深圳机场优化、完善了6类货运业务，相继打通普货、快件、免税品、跨境电商等各类货物在深圳宝安国际机场进口转关渠道，开启国际普货、快件混合打板实单运作，开通前海、南沙异地货站双向物流通道。

此外，深圳还积极协调中国民航局，开展深圳机场高峰时刻容量评估，推进大亚湾核电站飞行限制区优化调整，推动点融合、RNP AR及GBAS等航行新技术应用实施，将深圳机场高峰时刻容量标准提升至全国双跑道之首，为空港发展争取到核心资源。

据悉，近期，深圳市交通、发改等部门正在深入调研我市航空货运，加快研究制定深圳航空货运发展工作方案，下一步将加快补齐航空货运短板和弱项，稳定产业链和供应链。

libh

逾2亿元！深圳拟资助31个5G应用项目



来源：深圳晚报    2021年09月29日

深圳晚报讯 （记者 吴洁） 近日，深圳市发改委发布《2021年5G创新应用发展第一批扶持计划拟资助项目公示》。《公示》显示，为进一步丰富5G应用场景，推动形成一批具有典型示范效应的5G新产品、新技术、新业态、新模式，深圳市发改委组织实施2021年5G创新应用发展第一批扶持计划。经项目初审、专家评审、现场核查等环节，本批扶持计划拟资助31个项目，资助金额超2亿元。

《公示》显示，本批扶持计划分为特色应用场景示范扶持计划、5G应用核心产品产业化扶持计划、5G应用测试公共服务平台组建扶持计划、5G模组及芯片规模化应用扶持计划。其中，特色应用场景示范扶持计划共有12个项目拟获资助，具体包括招商局国际科技有限公司的深圳妈湾港5G智慧港口产业化项目、深圳市燃气集团股份有限公司的5G+智慧燃气系统应用场景建设项目以及深圳市北斗云信息技术有限公司基于5G+北斗智能物联网终端及应用系统项目等。

5G应用核心产品产业化扶持计划共有12个项目拟获资助，包括深圳市迅特通信技术股份有限公司基于国产化高速光电芯片的5G电信网络光互联产业化项目、深圳市中天讯通信技术股份有限公司应用于移动终端5G MIMO组线产业化项目以及深圳市广和通无线股份有限公司基于国产平台的5G工业智能模组研发及产业化项目等。