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发表于 2021-12-28 09:57:34
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近日,《自治区“十四五”时期民用机场项目建设方案》印发。《方案》明确南宁市承担南宁机场改扩建工程、T3航站楼建设和军民航分离三大任务,对南宁市的任务作出了明确要求。南宁机场改扩建工程2021年12月底前开工建设,2023年底前竣工投运;南宁机场T3航站楼2023年12月底前开工建设,2027年6月底前竣工投运;北海机场军用设施建设暨南宁机场军民航分离项目2022年12月底前开工建设,2025年12月底前竣工。
今年1—11月,南宁国际空港综合交通枢纽项目累计完成投资23.56亿元,投资完成率130.94%;完成投资额较前三季度增加5.91亿元,投资完成率提高32.87%,计划2022年投入使用。南宁机场改扩建(第二跑道)工程可行性研究报告获得国家发展和改革委员会批复,预计年内局部开工建设。南宁机场T3航站区建筑设计方案征集工作将于年底完成,并同步委托编制预可行性研究报告。
南宁吴圩国际机场全年累计执飞东盟及南亚货运航线11条,目前在飞10条,通达吉隆坡、新加坡、胡志明、曼谷、马尼拉、达沃、加德满都等城市,每周航班飞行量达35班左右,基本覆盖东南亚主要枢纽机场。今年1—11月,南宁机场完成旅客吞吐量1021万人次,恢复至2019年同期的70.22%;完成货邮吞吐量11.18万吨,较2019年同期增长1.18%;其中,国际货邮吞吐量完成1.87万吨,同比增长99.7%,南宁机场国际货邮运输量保持高速增长态势。12月8日,南宁机场国际航空货邮吞吐量达到2万吨,实现了历史性的突破,圆满完成自治区国际货邮吞吐量第一个“翻一番”的战略目标,全年南宁机场国际货邮吞吐量有望达到2.2万吨,南宁航空运输市场逐步恢复。
下一步,强枢纽专项组将持续提升机场枢纽能力建设,提升空港综合服务能力,加快推进一批机场重大基础设施建设项目。推进南宁机场军民航分离工作,释放机场空域资源。建成启用南宁国际空港综合交通枢纽工程(GTC),打造广西首个空铁联运综合交通枢纽;加快推进南宁南过境线(吴圩机场至隆安段)高速公路等项目建设;力促南宁吴圩国际机场改扩建工程(第二跑道)2022年前开工建设,加快南宁吴圩国际机场T3航站楼项目前期工作。同时,推进智慧空港建设,尽快实施南宁吴圩国际机场T2航站楼行李全流程跟踪系统建设工程,提升机场服务保障水平。
建成投产南宁机场国内公共货站二期等项目,完成南宁临空冷链医药物流保障基地项目主体工程,持续推进中国—东盟生鲜产业项目、南宁零公里空港产业园建设。加快进境水果制定监管场地建设,提升机场航空货运枢纽能力。此外,构建北部湾城际铁路枢纽,以空港站为中心,建设城际铁路七向放射航运枢纽,大力发展空铁联运。争取第五航权,完善口岸职能,提升面向东盟中转服务能力,吸引临空产业集聚,打造面向东盟航空物流链组货中枢。 |
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