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[经济发展] 南宁经济发展贴(禁止讨论ZZ/RS/YQ及地域攻击)

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发表于 2021-12-27 20:36:28 | 显示全部楼层
唔使惊 发表于 2021-12-27 19:45
前两年在蒲庙八鲤那里有几家电动车厂,不知道现在死了没有

台铃吗?我同学以前有从八鲤那的工厂拉过几台到伶俐镇卖
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发表于 2021-12-27 21:21:18 | 显示全部楼层
近日,《自治区“十四五”时期民用机场项目建设方案》印发。《方案》明确南宁市承担南宁机场改扩建工程、T3航站楼建设和军民航分离三大任务,对南宁市的任务作出了明确要求。南宁机场改扩建工程2021年12月底前开工建设,2023年底前竣工投运;南宁机场T3航站楼2023年12月底前开工建设,2027年6月底前竣工投运;北海机场军用设施建设暨南宁机场军民航分离项目2022年12月底前开工建设,2025年12月底前竣工。
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发表于 2021-12-27 23:33:19 | 显示全部楼层
城管乙 发表于 2021-12-26 14:16
哪吒汽车原计划年底投产,延期了吧

现在的最大问题是没有国家发XX的准生证。
现在国家XX委的批文政策和以前不同了。
可能明年要硬上吧。
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发表于 2021-12-28 09:57:34 | 显示全部楼层
  近日,《自治区“十四五”时期民用机场项目建设方案》印发。《方案》明确南宁市承担南宁机场改扩建工程、T3航站楼建设和军民航分离三大任务,对南宁市的任务作出了明确要求。南宁机场改扩建工程2021年12月底前开工建设,2023年底前竣工投运;南宁机场T3航站楼2023年12月底前开工建设,2027年6月底前竣工投运;北海机场军用设施建设暨南宁机场军民航分离项目2022年12月底前开工建设,2025年12月底前竣工。

        今年1—11月,南宁国际空港综合交通枢纽项目累计完成投资23.56亿元,投资完成率130.94%;完成投资额较前三季度增加5.91亿元,投资完成率提高32.87%,计划2022年投入使用。南宁机场改扩建(第二跑道)工程可行性研究报告获得国家发展和改革委员会批复,预计年内局部开工建设。南宁机场T3航站区建筑设计方案征集工作将于年底完成,并同步委托编制预可行性研究报告。
        南宁吴圩国际机场全年累计执飞东盟及南亚货运航线11条,目前在飞10条,通达吉隆坡、新加坡、胡志明、曼谷、马尼拉、达沃、加德满都等城市,每周航班飞行量达35班左右,基本覆盖东南亚主要枢纽机场。今年1—11月,南宁机场完成旅客吞吐量1021万人次,恢复至2019年同期的70.22%;完成货邮吞吐量11.18万吨,较2019年同期增长1.18%;其中,国际货邮吞吐量完成1.87万吨,同比增长99.7%,南宁机场国际货邮运输量保持高速增长态势。12月8日,南宁机场国际航空货邮吞吐量达到2万吨,实现了历史性的突破,圆满完成自治区国际货邮吞吐量第一个“翻一番”的战略目标,全年南宁机场国际货邮吞吐量有望达到2.2万吨,南宁航空运输市场逐步恢复。
        下一步,强枢纽专项组将持续提升机场枢纽能力建设,提升空港综合服务能力,加快推进一批机场重大基础设施建设项目。推进南宁机场军民航分离工作,释放机场空域资源。建成启用南宁国际空港综合交通枢纽工程(GTC),打造广西首个空铁联运综合交通枢纽;加快推进南宁南过境线(吴圩机场至隆安段)高速公路等项目建设;力促南宁吴圩国际机场改扩建工程(第二跑道)2022年前开工建设,加快南宁吴圩国际机场T3航站楼项目前期工作。同时,推进智慧空港建设,尽快实施南宁吴圩国际机场T2航站楼行李全流程跟踪系统建设工程,提升机场服务保障水平。
     建成投产南宁机场国内公共货站二期等项目,完成南宁临空冷链医药物流保障基地项目主体工程,持续推进中国—东盟生鲜产业项目、南宁零公里空港产业园建设。加快进境水果制定监管场地建设,提升机场航空货运枢纽能力。此外,构建北部湾城际铁路枢纽,以空港站为中心,建设城际铁路七向放射航运枢纽,大力发展空铁联运。争取第五航权,完善口岸职能,提升面向东盟中转服务能力,吸引临空产业集聚,打造面向东盟航空物流链组货中枢。
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发表于 2021-12-28 10:53:57 来自手机 | 显示全部楼层
wugd901 发表于 2021-12-27 23:33
现在的最大问题是没有国家发XX的准生证。
现在国家XX委的批文政策和以前不同了。
可能明年要硬上吧。

牛头不对马嘴,你说的是轨交吧
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发表于 2021-12-28 15:32:03 | 显示全部楼层
luofeiyu 发表于 2021-12-27 17:01
想知道南宁有本地产的电驴或者有引进知名品牌电驴工厂吗?


记得南宁本地产有飞鸽电动车!~~~
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发表于 2021-12-28 20:22:38 | 显示全部楼层
tongdaoer 发表于 2021-12-28 10:53
牛头不对马嘴,你说的是轨交吧

      在新能源资质获得过程中,国家两个部门各自管着一件事:发改委管着你是否有资质有条件建厂做产品,工信部管着你的产品是否满足要求能上市销售。
      发改委:这是资质获取的第一关,发改委把控纯电动车乘用车项目审批,对应管理政策是《新建纯电动乘用车企业管理规定》。
     工信部:这是资质获取第二关,由工信监考,分别是企业和产品准入,即企业通过项目验收,车辆产品通过检测机构检测,对应管理政策为《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》。
上面的东东是百度来的。
我在XX工作,内部的东西还不能拿来在这里告诉你。
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发表于 2021-12-28 20:43:02 来自手机 | 显示全部楼层
哪吒早几年前都获得发改委和工信部的双资质了
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发表于 2021-12-29 23:19:36 | 显示全部楼层
      2019年11月27日南宁市与合众公司达成战略合作,在南宁市注册成立广西宁达汽车科技有限公司,建设新能源乘用车智慧工厂。宁达新能源汽车产业项目是南宁市委、市**深入贯彻落实强首府战略,大力引进双百双新产业的关键举措。
”哪吒早几年前都获得发改委和工信部的双资质“不等于广西宁达汽车科技有限公司有双资质。
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发表于 2021-12-29 23:40:40 来自手机 | 显示全部楼层
哦,这么说南宁产的是宁达汽车,不是哪吒汽车。
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发表于 2021-12-30 08:16:07 | 显示全部楼层
哪吒投产要到明年七八月了。
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发表于 2021-12-30 19:54:59 | 显示全部楼层
宁达产的销的都是哪吒汽车,问题是目前南宁工厂没有证。
2021年宁达委托外地有资质的工厂生产约5万辆哪吒汽车,估算产值约50亿元,但对南宁工业产值的贡献为零。
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发表于 2021-12-30 21:35:52 来自手机 | 显示全部楼层
wugd901 发表于 2021-12-30 19:54
宁达产的销的都是哪吒汽车,问题是目前南宁工厂没有证。
2021年宁达委托外地有资质的工厂生产约5万辆哪吒 ...

为什么会这样呢?发改委还会不批资质的嘛
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发表于 2021-12-30 21:38:16 来自手机 | 显示全部楼层
好嘛,宁达委托浙江合众汽车的哪吒工厂生产哪吒汽车?
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发表于 2021-12-31 15:05:00 | 显示全部楼层
宁达宁达,宁达宁达,可不可不要走......
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