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楼主: 牛肉面

兰州轨道交通1号线一期工程建设纪实(2020年9月28日更新 省政 府站开通运营)

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发表于 2016-12-28 17:28:02 | 显示全部楼层
怎就一个壮观了得!
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 楼主| 发表于 2016-12-30 19:56:50 | 显示全部楼层
2016年12月30日更新(兰州地铁1号线五里铺站路面即将恢复通车  照片来自山水子吧)
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 楼主| 发表于 2016-12-30 19:57:00 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2016-12-30 19:57:11 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-1-1 21:12:23 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-1-1 21:12:38 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-1-2 18:54:58 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-1-3 19:29:31 | 显示全部楼层
2017年1月3日更新(兰州地铁1号线文化宫站至西关十字站双线全部顺利贯通)
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 楼主| 发表于 2017-1-3 19:30:28 | 显示全部楼层
兰州地铁1号线文化宫站至西关十字站双线全部顺利贯通
2017年1月 3日,“金城11号”土压平衡盾构机缓缓抵达文化宫接收井,兰州地铁1号线文化宫站至西关十字站盾构区间左线隧道在成功穿越西关清真大寺、解放门立交桥、立交桥北侧人防段、雷坛河桥及桥下DN600次高压燃气管线等一级风险源后顺利抵达文化宫站左线盾构接收井实现第二次接收。
文化宫至西关十字区间右线长805.961米,于2016年8月31日贯通,左线长791.117米区间隧道埋深15至24米,该区间左线自2016年9月28号始发以来,为了确保工程顺利进行,建设单位市轨道公司和施工单位中交隧道局经过总结右线穿越风险源施工经验,在始发前做了充分的准备工作,针对复杂的地质条件,早期完成了详细的地质勘探,组织国内知名专家对施工方案反复进行可行性研讨、风险研判和技术方案论证,制定出符合实际的施工方案。在轨道公司各级领导大力支持下,在施工单位精心组织、监理单位严格监督下,随着“金城11号”土压平衡盾构机穿越洞门的轰鸣声,标志着文化宫站至西关十字站区间双线全部顺利贯通。
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 楼主| 发表于 2017-1-3 19:41:51 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-1-3 19:42:03 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-1-3 19:42:19 | 显示全部楼层

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发表于 2017-1-4 11:40:34 | 显示全部楼层
现在未贯通的区间剩得不多了吧?
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发表于 2017-1-5 09:51:45 | 显示全部楼层
五里铺恢车道变双向4车道了?窄了点儿吧
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 楼主| 发表于 2017-1-5 20:12:53 | 显示全部楼层
悦航 发表于 2017-1-5 09:51
五里铺恢车道变双向4车道了?窄了点儿吧

这只是暂时的,将来中央大道整体会重新建设。
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