赣州西站、赣州北站建设项目｜赣州西站2019.12.26正式开通运营，赣州北站选址水东

hjr32323

赣州车次应该也会很多 因为昌景黄 上海江苏杭州一带应该直接过赣州去广州深圳  不过九江。九江那边未来昌福高铁车次去福州不过赣州 都是省内兄弟 真心原本赣州西作大做强 江西多几个大站是好事

hjr32323

九江未来始发去深圳上海广州的车次会很多 赣州始发去北京 武汉重庆成都 地理位置决定始发方向不同

sauid

江西赣州 发表于 2019-7-30 15:21
赣州人在珠三角是最多的，就算深圳的标杆车也会停赣州西，距离越远客流较少，赣州西停靠率至少95%。

大标杆车京沪线不停徐州苏州无锡，京广线不停衡阳信阳，沪昆线不停金华义乌嘉兴。赣州市不会有大标杆车，小标杆车中间除了省会还会有个别大站停，赣州会有这种车

江西赣州

sauid 发表于 2019-7-30 15:34
大标杆车京沪线不停徐州苏州无锡，京广线不停衡阳信阳，沪昆线不停金华义乌嘉兴。赣州市不会有大标杆车， ...

苏州离上海很近，而且有大量车次，上海虹桥至深圳不会有太多，太远了，就像北京至广州南都没有多少车次，深圳的流量江西方向以赣州，南昌为主，其次吉安，九江，等。

middlesunny

sauid 发表于 2019-7-30 15:34
大标杆车京沪线不停徐州苏州无锡，京广线不停衡阳信阳，沪昆线不停金华义乌嘉兴。赣州市不会有大标杆车， ...

按赣州这地位本来是不会有大标杆停的，不过京九高铁不像京沪这么城市密集，要是不停赣州就南昌直接到深圳了，一站开八百多公里。。。

middlesunny

sauid 发表于 2019-7-30 15:05
想多了标杆车基本只有省会副省级城市计划单列城市才停，赣州除了标杆车基本80%要停车

之前京沪高铁有只停一站的大标杆，现在也至少停两站了，大概隔四百多公里停一站。赣州要是标杆不停车，就南昌开八百多公里直接到深圳了，这客流恐怕有点问题，毕竟沿线人口少

sauid

middlesunny 发表于 2019-7-30 16:32
按赣州这地位本来是不会有大标杆停的，不过京九高铁不像京沪这么城市密集，要是不停赣州就南昌直接到深圳 ...

长沙南到广州南都有大标杆直达中间不停两个半小时不到，作为竞争路线京九标杆车肯定会不停赣州

江西赣州

sauid 发表于 2019-7-30 16:49
长沙南到广州南都有大标杆直达中间不停两个半小时不到，作为竞争路线京九标杆车肯定会不停赣州

你还不明白啊，有多少赣州人在深圳东莞的，南昌都没有赣州多，其它地方撑不起那么多客流，当然开一两趟标杆车跨越赣州也是有可能的。

middlesunny

sauid 发表于 2019-7-30 16:49
长沙南到广州南都有大标杆直达中间不停两个半小时不到，作为竞争路线京九标杆车肯定会不停赣州

这的确，但是前提是有超过一百趟车次，而且这种大标杆也就五六趟。赣深开通至少初期不可能有这么多车次。还有就是南昌到深圳比广州到长沙至少远一百多公里

hjr32323

标杆也取决于客流量

hjr32323

就比如上海到广州走沪昆京广 中间还停运了很久 客流要不行 标杆也不会多

独爱赣州

hjr32323 发表于 2019-7-30 20:48
标杆也取决于客流量

赣州西站在京九高铁线上肯定是客流大站

CR-1

赣深开通后，大部分肯定会停赣州西的，但是也有1-2趟大标杆是只停省会车站的，参考G85虹桥到广州南。这类型车平时主流也是商务出行的多，一般工作日先卖出的也是商务、一等座，周六周末 节假日这趟车基本都没票的。这个也是极少数的

atjx626

赣九本就一家，就是不少煞笔爱互掐，江西四角都做大枢纽能让大家出行更加方便，只是目前看来赣州西已凉凉，完全被弱化

独爱赣州

标杆车也少不了赣州西站，赣州距离南昌深圳都是400度公里，这是其一，其二赣州西站的客流在整条京九高铁上都算好的！