湛江高铁西站（客运综合交通枢纽工程全部完工）

粤西陈少

iamrobot 发表于 2018-7-9 16:56
去年还是4线 今年是3线 照你这说法 明年就能升2线了 做人最紧要系开心嘛 你开心就得啦

湛江本来就三线，前几年出现三个评选机构，有两个评湛江为三线，只有这个第一财经评湛江为四线，第一财经前几年评汕头为二线，其他二个分别评汕头为三线和四线，后来查了一下第一财经，原来老板是潮汕人，反正评选这些，看看就好。

mark430

iamrobot 发表于 2018-7-9 16:56
去年还是4线 今年是3线 照你这说法 明年就能升2线了 做人最紧要系开心嘛 你开心就得啦

后年就一线城市了，想想就高兴

paul

粤西陈少 发表于 2018-7-9 16:49
不要整天以GDP为论，要是这样，三亚GDP这公低，应是十线八线，以政治沦，湛江的厅级官员(包括企业)全省第 ...

好吧，你开心就好，真的是蜜汁自信，还广东第三，首先按你这么说珠海汕头特区级别就比湛江高了，佛山东莞你也能比的过？就算没有唯GDP论，湛江现在得到省府的支持能配得上广东第三，还是那句话，多出去走走吧，城市发展脚踏实地，整天在湛江这里做梦就能做到广东第三了？也许我们湛江被别人嘲笑所谓的“三哥”就是这么来的吧，说句难听的就是不自量力了

hawon

大巴降价

浴火凰

行政和军事严重限制了湛江经济和交通的发展，弊大于利，尤其湛江政府穷，长期以来没有办法平衡好在级别更高的军事和行政单位中间的关系，要么不敢得罪要么一不小心把人家得罪，我经历过，合湛高铁就是与某空军基地之前的政府穷加上水平低没处理好关系，被人家活活卡着。上去办事很多政府领导和人的水平不够，关系资金投入背景包括谈判艺术水平都不行。湛江急需的是外地人才，高水平的人才，而不是低素质的外地人，可惜高素质的留不住目前来说。

mark430

粤西陈少 发表于 2018-7-9 16:49
不要整天以GDP为论，要是这样，三亚GDP这公低，应是十线八线，以政治沦，湛江的厅级官员(包括企业)全省第 ...

不看GDP看什么？三亚哪怕房价均价推到5万也成不了二线，明白了吗？长期跑珠三角？出去省外看看如何？

浴火凰

我们本地很多人有种观念确实不好，给人有种以前发达后来家道中落却低不下头的感觉，从没有去见过外面的世界就武断地说外面好不好，也没有读过书也固执地认为自己认为的就是对的，外面很多地方发展真的很快，广东藏富于民没有错，但是很多人目光短浅，贪图安逸，把经济不好当做绿水蓝天环境好洋洋自得，把外面节奏快效率高当做太辛苦不如湛江舒服，把人家不在乎吃喝只注重赚钱当做没有生活品质，外面发展天翻地覆跟我小市民没关系，不关我事，没有什么上进心和羞耻感。几元钱的茶位费可以坐一下午当生活品质，这种观念不对的。只有辛勤劳动和付出才能换来发展，光靠想和等不行的。

叉肖仔

直快班车99，商务班车119。


湛江-广州。

iamrobot

叉肖仔 发表于 2018-7-10 12:31
直快班车99，商务班车119。

只是湛江-广州这个价 要是广州-湛江也是同样的价钱 那些野鸡车估计没什么活路了

hazzzz

浴火凰 发表于 2018-7-10 10:55
我们本地很多人有种观念确实不好，给人有种以前发达后来家道中落却低不下头的感觉，从没有去见过外面的世界 ...

谦虚使人进步，骄傲使人落后
无知又自大的一个直接后果，就是不出人才

除了潮汕还出了一些，这些年广东在党政军学可以说是人才凋零、惨不忍睹

mijing

2018年7月13日至7月22日，广州南至湛江西增开D9741、D9743次，湛江西至广州南增开D9742、D9744次旅客列车；

bokelin

bokelin

bokelin

bokelin