昆明地铁5号线建设纪实|26.45公里|22个站点（建成）

xavier521ran · 发表于 2021-8-15 17:47:06

威尼斯贡多拉发表于 2021-8-15 17:28
5号比1西北和2-2早开通的概率很大

哈哈，他们不能一起换地铁站各种导视图物料了

尘风 · 发表于 2021-8-15 18:13:32

5号线开通了以后，客流能否比现在翻倍呢？沿路景区、学校和商圈相连，破百万不是梦😍

安短 · 发表于 2021-8-15 22:15:35

xavier521ran 发表于 2021-8-15 17:47
哈哈，他们不能一起换地铁站各种导视图物料了

可能……还是会一起换，然后贴补丁……

poulljj · 发表于 2021-8-15 22:53:55

威尼斯贡多拉发表于 2021-8-15 17:28
5号比1西北和2-2早开通的概率很大

我个人还是比较倾向一起开通，比如说最后差距在两三个月內就等一等，最起码得胜桥站装修得差不多了，也铺轨了。2号线二期其实很多站也在装修了，也铺轨了，也许会有卡脖子的站，也可能先甩站通过，边开通边施工，毕竟到明年六月份还有十个月时间，十个月时间攻克一些卡脖子的站点或者盾构区间还是够的，加上冬季又是施工黄金期，前几天轨道公司成功发行十几亿债券，资金也有了保障，而五号线依然存在卡脖子的站点，车辆段，乐观估计也是22年年中才能开通，就算提前恐怕也要到22年一季度末期。

sjdnicholas · 发表于 2021-8-15 23:24:07

poulljj 发表于 2021-8-15 22:53
我个人还是比较倾向一起开通，比如说最后差距在两三个月內就等一等，最起码得胜桥站装修得差不多了，也铺 ...

五号线早已无卡脖子的站点，目前最慢的是渔村停车场。今年内实现三通。

二号线目前存在卡点是昆明站盾构，同样也在等渔村停车场，一号线三站无卡点。

威尼斯贡多拉 · 发表于 2021-8-16 00:13:48

poulljj 发表于 2021-8-15 22:53
我个人还是比较倾向一起开通，比如说最后差距在两三个月內就等一等，最起码得胜桥站装修得差不多了，也铺 ...

1西北环城南路——弥勒寺目前进展倒是蛮顺利，但要等2-2一起通车才能实现1-2拆分，2-2倒是没有拖后腿的站，但是南坝——昆明火车站盾构下不去会很拖时间，5号现在就差一个圆通公园站没封顶，洞通了，首尾两端进展也蛮顺利，综合来看，5号是基本上可以肯定在1西北和2-2之前通车。

poulljj · 发表于 2021-8-16 00:17:35

sjdnicholas 发表于 2021-8-15 23:24
五号线早已无卡脖子的站点，目前最慢的是渔村停车场。今年内实现三通。

二号线目前存在卡点是昆明站 ...

昆明站南广场都能开放，昆明站施工最终也解决，那么昆明站盾构相信也能得到解决，毕竟是公对公，说到底也就是钱的事情，铁路和地方之间虽然有很多利益博弈，但也有很多利益共同点，也需要互相配合，互相支持，关键看**能不能下这个决心

威尼斯贡多拉 · 发表于 2021-8-16 00:18:43

poulljj 发表于 2021-8-15 22:53
我个人还是比较倾向一起开通，比如说最后差距在两三个月內就等一等，最起码得胜桥站装修得差不多了，也铺 ...

也要想想4号线最后一个主体结构封顶的火车北站19年9月份封顶的，三通年底完成，试运行时间20年6月30，试运营时间9月23，这是昆明公认建设速度最快的地铁线的施工尾声阶段的情况，比对一下5号明年这个时候试运营根本就不算速度慢。

poulljj · 发表于 2021-8-16 08:35:31

威尼斯贡多拉发表于 2021-8-16 00:18
也要想想4号线最后一个主体结构封顶的火车北站19年9月份封顶的，三通年底完成，试运行时间20年6月30，试 ...

4号线当时正好疫情，列车下线也慢，最主要是4号线周边配套不行，很多出入口不具备通行条件，所以拖的时间也长，相比较而言，五号线的难点在地下，四号线的难点在地上，五号线一旦洞通，其他环节会加快，二号线二期也是一样的，之前最后动工的日新路站竟然封顶了，一旦南坝路到火车站盾构开始，其实也就是几个月时间就能干通

威尼斯贡多拉 · 发表于 2021-8-16 12:08:07

poulljj 发表于 2021-8-16 08:35
4号线当时正好疫情，列车下线也慢，最主要是4号线周边配套不行，很多出入口不具备通行条件，所以拖的时间 ...

问题就是昆局不开口，昆明火车站——南坝的盾构就没法实施，这就是2-2现在急需要啃的硬骨头，5号线现在硬骨头全部啃完了，现在洞通，跟1西北一样顺利，但1西北要等2-2通车拆分运营，这才是最老火的。

威尼斯贡多拉 · 发表于 2021-8-16 12:11:29

poulljj 发表于 2021-8-16 00:17
昆明站南广场都能开放，昆明站施工最终也解决，那么昆明站盾构相信也能得到解决，毕竟是公对公，说到底也 ...

连省级机关都不是那么好讲话，部委直属机关更是难沟通，想想连省**都管不到他们的。想当初米轨的问题都拖了4号线建设一年半多的时间。

JesseGuo_2014 · 发表于 2021-8-17 11:26:11

某局还真是厕所鹅暖石，很多次了，以后规划尽量避免某局的地盘

1331fire · 发表于 2021-8-23 19:14:17

本帖最后由 1331fire 于 2021-8-24 21:47 编辑

2021年8月18日，轨道公司承建的昆明地铁5号线圆通公园站主体结构顺利完工。该车站地处圆通山脚下，地理位置复杂、施工场区狭小、工序交接多、施工难度大。项目团队不断优化施工方案，管理人员全天候坚守岗位，施工任务细分到日，每天评估工作进展、施工效率和节点目标，对制约施工的难点进行集中攻坚，迅速打开大干局面，持续高效推进现场施工，为车站节点目标实现打下坚实基础。
（曾丽珍/文图）

开心果 · 发表于 2021-8-31 18:27:20

石闸站占机动车道的围挡已拆，在进行人行道恢复和出入口搭建

roman49 · 发表于 2021-9-3 22:26:31

sjdnicholas 发表于 2021-8-15 23:24
五号线早已无卡脖子的站点，目前最慢的是渔村停车场。今年内实现三通。

二号线目前存在卡点是昆明站 ...

目前渔村停车场处于停工状态，难道是滇池沿岸规划调整《环滇池临湖区域西岸及北岸段控规梳理》有冲突？

昆明地铁5号线建设纪实|26.45公里|22个站点（建成）

本帖子中包含更多资源