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高楼狂

接下来给大家分享和分析一下K11购物艺术中心的临街立面，今晚拍了一些细节。

这是正北面，这面是双层临街店，有至少三个大牌，最右边三层的这个店面刚好是西面三层店的拐角处，

所以总计来说，北面出现的大牌总数不少于四个。

motianboy

我不懂你们为什么总是理所当然加显而易见地认为，

     天河路或珠新某个大牌的2店或3店的开 ...
高楼狂 发表于 2015-8-11 22:44

爱马仕三个店。。。实话实说，略多现在奢侈品也不像以前那样随随便便就开了

当然希望丽柏能生生性性，可惜看不到希望啊，天环和猪心的场子一开，环市东压力够大的。

motianboy

楼主在吧？

把你1楼的轻奢副牌C'N'C的高德冬店蓝色标记去了吧，

该牌可以确定暂时不会在高德冬开了， ...
高楼狂 发表于 2015-8-11 22:55

友谊跟高德这又是搞的哪出戏哦？？？

高楼狂

下面要说的是K11北面临街店的立面设计，据我观察，

整个北面会以橱窗设计为主，橱窗进深约为50左右，

所以橱窗估计不会像太古汇LV的橱窗那样，可以展示一些皮包，或者模特，

即便有，也是小只的，呵呵，

太古汇临街立面橱窗的进深至少有80，

终上所述，这个北面的橱窗会以品牌logo墙和大幅海报型橱窗为主。

仔细看第二张就能感受到橱窗的进深比较浅，所以模特展示和商品展示位置太狭窄，

品牌logo墙和海报墙符合实际情况。

高楼狂

这是北面靠近三层门神拐角位的这个双层立面，

可以发现，和它左边那两个店的进深和橱窗构造大体是类似的。

高楼狂

然后就是丧心病狂的三层高达16米的旗舰门神大牌店，

据我观察，这砌完砖的第三层会是品牌logo专属墙或者是海报墙，

一层和二层，根据我看到的外部玻璃与内部水泥框架边缘的结构分析，

这两层会是通透性比较好的纯‘’展示型‘’橱窗，

我暂时看不到有像第三层那样砌砖墙的结构可能性，

换句话说，一层二层要真的有大面积的墙，也会是像北面那样的橱窗墙内部水泥坯，

而不是再继续砌又笨又厚的砖头墙，所以这底下两层再砌其它结构的可能性比较小。

总体而言，这三层立面，底下两层是相对通透的，比北面双层的通透性和展示性要好得多。

keigo10

回复 2009# 高楼狂


已经更新。友谊门神弄个CNC，看来要继续摆烂了；高德之前高潮了一下下然后就没有然后了，牌子还被友谊给抢了过去，太搞笑了。

keigo10

回复 2015# 高楼狂


    这个天桥和隧道如果不美化一下的话那就太恶心东塔了

高楼狂

正西面的三层立面很宽大，加上北面这个三层拐角位，

预计可以容纳四个左右的三层门神大牌旗舰店，

算是很可观了，加上北面的三到四个左右的临街双层店，以及东面大约两个店，

K11购物艺术中心的临街立面数量应该在八个左右，

比太古汇可怜巴巴的两个临街立面可观多了。

高楼狂

回复  高楼狂


    这个天桥和隧道如果不美化一下的话那就太恶心东塔了
keigo10 发表于 2015-8-11 23:41

    那个天桥确实寒碜了点，呵呵，我也希望能整体改进一下，

    东塔K11效果图里那个带水晶玻璃雨棚效果的天桥太赞了。

高楼狂

回复  高楼狂


已经更新。友谊门神弄个CNC，看来要继续摆烂了；高德之前高潮了一下下然后就没有然后了 ...
keigo10 发表于 2015-8-11 23:38

    这个CNC应该也算不得标准门神，

    准确位置是在真正的门神位往右再隔了两个牌子左右，不过还是在正面临街，

    反正国金友谊的确是越来越烂了，怒其不争啊！

Hontounokoi

其实不只是天桥造型改变吧
从花城广场中部走去广图的路上，有个位置离K11是非常近的
但是那里现在种了好多乔木，挡住了去路，走到跟前才发现这里路不通。
花城广场跟周边这些大型项目的联通性、步行系统完全可以再优化一轮方案。对广场的活性和商业的发展都是有百利无一害的。
（而且我印象中走在花城广场里面应该是看不见K11的商店立面的，只能看到楼层比较高的立面部分，比较可惜。）

广穗

楼主在吧？

把你1楼的轻奢副牌C'N'C的高德冬店蓝色标记去了吧，

该牌可以确定暂时不会在高德冬开了， ...
高楼狂 发表于 2015-8-11 22:55

靠，前一阵子刚爆出来二楼那几个品牌的时候大家还对高德冬充满期待，

却不想后来被楼主（keigo）发现原来薇薇安是挂羊头卖狗肉，而现在连CNC也跑了，

看来真不能对高德冬有太多的期待了啊。

高德冬中近期还是把定位放在正佳天河城的层次吧，慢慢熬N年以后再说吧。

广穗

其实不只是天桥造型改变吧
从花城广场中部走去广图的路上，有个位置离K11是非常近的
但是那里现在种了好多 ...
Hontounokoi 发表于 2015-8-12 00:21

这个问题我以前也说过（参看：http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... ;page=8#pid12776908），

曾设想过在地面上花城广场南区北部和东、西塔之间应搞一个便捷人行通道【如下图中a、b或c、d】，但基于交通条件的限制与制约不知是否可行。

但未来可能最现实的情况是：

花城广场南区北部与东、西塔之间的联系，可能是以地下广场/通道为主、地面上天桥为辅，而地面路面可能没有（或从市二宫、广图北侧兜一个大圈去商场）。

skyhigh

这个问题我以前也说过（参看：），

曾设想过在地面上花城广场南区北部和东、西塔之间应搞一个便捷人 ...
广穗 发表于 2015-8-12 16:00

    赞成，现在珠江新城的步行交通组织实在太差了，连广州人都会找不到路。从西塔区域去东塔区域，例如从珠江新城地铁站走去高德冬，靠个人感觉是完全没可能走到去的，也没有任何标识可以指引。实在给所谓的CBD丢脸！