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楼主: 佝偻迷

[交通建设] 南宁吴圩机场改扩建工程进度跟踪贴

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层
      从公开的资料看,其他用户占用空域是流控的主因,特别是中南和华东,符合现在的形势!
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
南宁本地人只知道吴圩机场,如果他一开口讲南宁机场,肯定不是土著
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
谁见过他说一句集团公司不是的?猛踩一个车间
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
他讲的所有问题,哪一个是车间能解决的?
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发表于 3 天前 来自手机 | 显示全部楼层
吴圩在南宁本地有些梗的,讲吴圩,讲机场,人家秒懂,你讲南宁机场人家半天没反应
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发表于 前天 08:00 | 显示全部楼层
先把关遮光板问题解决了吧,太无语了。
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发表于 前天 12:50 | 显示全部楼层

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发表于 昨天 08:41 | 显示全部楼层


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发表于 昨天 09:10 | 显示全部楼层

妈的当年差点被二局钢构的叼毛砸死,走块10秒,就从身后掉了块大铁板下来
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发表于 昨天 14:37 来自手机 | 显示全部楼层
hb7920 发表于 2024-10-31 09:10
妈的当年差点被二局钢构的叼毛砸死,走块10秒,就从身后掉了块大铁板下来

你不找他摆几桌给你压压惊
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发表于 昨天 14:56 | 显示全部楼层
自由奔跑 发表于 2024-10-31 14:37
你不找他摆几桌给你压压惊

那时候算自己单位,找不了
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发表于 昨天 19:29 | 显示全部楼层
weiqianfeng 发表于 2024-10-17 20:36
连“百年不用广西人”这样的谣言也相信
李 兆 卓,壮族人,南宁GDP高于合肥的时候在南宁任职,后来任  ...

每个省都能列出几个高层人物,但总体上广西是少的,高层没有,中高层有一两个,大多数都是低层,没有话语权,你看院士人数,广西也差不多垫底,以及郭嘉投资额也是垫底。不受重视+广西本地人管理也没个厉害的,导致各方面都吊车尾
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