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[经济发展] 京津冀协同发展主题(2014—2016)

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发表于 2015-8-5 08:11:35 | 显示全部楼层
http://finance.people.com.cn/n/2015/0804/c1004-27408888.html

商务部:京津冀拟结成物流标准化工作联盟

2015年08月04日13:34    来源:人民网-财经频道    手机看新闻

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人民网北京8月4日电 (杨曦)商务部今日召开例行新闻发布会,新闻发言人沈丹阳表示,为促进提高京津冀区域物流标准化水平,继去年选择北京作为物流标准化试点后,今年商务部、财政部、国家标准委三部门继续选择了天津、石家庄、唐山作为试点城市,以发挥试点的带动辐射作用,促进提高京津冀区域物流标准化水平。

沈丹阳介绍,为提高京津冀区域物流标准化水平,商务部、财政部、国家标准委三部门在2014年选择北京作为物流标准化试点,先行探索经验,并已经初步取得了企业联盟共推、单元化物流提效等创新成果。

沈丹阳表示,为促使物流标准在更广范围内实施,提高标准的通用性、协同性、一贯性,今年三部门继续围绕京津冀区域选择了天津、石家庄、唐山作为试点城市,希望能更好地发挥试点的带动辐射作用,促进提高京津冀区域物流标准化水平。目前,北京、天津、河北都在积极推动相关工作,近期拟结成物流标准化工作联盟,并重点做好四件事:一是保持政策协同、工作对接,二是力争实现标准化公共信息服务平台互联互通,三是实现标准化设施设备技术、流通规范和诚信体系互认,四是实现统计监测分析成果共享。

沈丹阳还表示,下一步,商务部将继续加强对京津冀物流标准化工作的指导,既要积极调动广大企业推广应用标准的积极性,引导京津冀地区供应链上下游企业“结对子”协同推进标准化,带动提高区域物流标准化水平;又要加强总结,发挥相关行业协会作用,积极搭建京津冀地区交流平台,推广创新的典型案例经验。
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发表于 2015-8-5 08:21:31 | 显示全部楼层
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发表于 2015-8-5 10:41:44 | 显示全部楼层
赵克志在西柏坡考察调研时强调:牢记“两个务必” 践行“三严三实”
来源:石家庄新闻 发布时间:2015 ...
merced 发表于 2015-8-4 20:31



    会来事儿,先去自己老领导的老家看看。
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发表于 2015-8-6 08:16:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 merced 于 2015-8-6 08:21 编辑

http://www.sjz.gov.cn/col/127441 ... /1438817625824.html

工业,强力支撑稳增长
——省会持续推进工业强市战略走笔

时间:2015-08-06 07:33:23

(来源:石家庄新闻网)

“工业强则城市强,工业兴则城市兴”。几年来,市委、市政府坚定这一信念并大力实施工业强市战略,为全市经济发展增“后劲”,强“筋骨”。

今年以来,工业企业着力开拓市场、提质增效,当好稳增长主力军。1-6月全市工业经济运行整体稳定,运行质量指标均高于全省、全国平均水平,为经济发展提供了强有力的支撑。在全国经济进入“新常态”的背景下,省会经济能在全省保持较快增长的势头,与持续大力实施工业强市战略、推进工业转型升级密不可分。

眼下,在一系列工业强市政策措施引导下,全市工业企业转型升级、跨越赶超的步伐铿锵有力,步步生风。

对标加创新

跃上产业高端

工业企业如何在激烈的市场竞争中脱颖而出?我市近年来的实践一再证明,创新是法宝,对标是有效“抓手”。

秉持“工业强市”理念,市委、市政府高度重视工业转型升级,要求做实做细对标、强化技术进步,规模以上企业都要对照国际国内行业先进标准,在生产、销售、管理等环节实施全过程对标。2014年5月还专门出台《石家庄市加快推进工业转型升级实施方案》,要求把对标行动贯穿到企业节能降耗减排、创新研发、产业聚集、技术改造、品牌创建、两化融合、安全生产等各项重点工作中。

2011年至2013年度,我市工业企业对标工作连续三年全省考核第一。2014年,我市又有9家企业被评为省级第二批对标示范企业。目前,全市省级对标示范企业达到26家,新创建行业标杆指标209项,行业“第一”或“唯一”98项。2014年,我市还建立了对标专家库,首批入选18名专家。

由我市金环建设集团有限公司承建的河北省钢结构施工工程技术研究中心,今年上半年顺利通过验收。该公司副总孟章印欣喜地告诉记者:“这对企业产品创新、技术创新、工艺创新都是很大提升,对提高全省整个钢结构行业技术水平也具有重要意义。”

在东旭集团石家庄旭新光电科技有限公司,自TFT-LCD玻璃基板生产线投产后,已累计在30个方面进行了对标、技改。

今年以来,特别是3月10日市委、市政府召开石家庄市科技创新暨工业转型升级大会后,全市工业战线更是主动适应“新常态”,对标行动“精准实施”。在对标和创新中赶、超产业高端已经成我市广大工业企业不约而同的选择。

刚刚召开的全市经济形势分析会再次强调,强力实施创新驱动,推动工业转型升级。要深入持续地开展“对标行动”,引导全市每一个行业、每一个企业特别是工业企业,对照国内外同行业最好企业的最高水平,围绕产品的研发、生产、销售全过程开展全面对标,推动工业上档升级。

加大技改投入

打造优质升级项目

“不转型等死,转型就可能转出一片新天地”,这已经成为当前我市工业企业的一种共识。各企业千方百计加大技改投入,以优质项目为载体推动转型发展。

近年来,我市连续滚动实施重点技术改造项目每年200项以上;技改投资始终保持了高速增长,连续多年在全省第一,2012年至2014年技改投资累计完成3658亿元,今年上半年,全市完成技改投资852.7亿元,同比增长42.9%,技改投资占工业投资比重为73%,为全市工业经济稳步健康发展提供了有力支撑

“技术改造投入大、风险多,企业需要好政策的护航和政府部门的积极引导、服务。”市工信局相关负责人介绍,近几年我市相继出台了《关于加快推进工业企业技术改造工作的实施意见》等多个政策文件,自2011年起,市级财政每年设立1亿元的技改专项资金,引领企业大搞技术改造,鼓励企业创新发展,2012-2014年共支持技改项目297项,撬动社会投资438亿元,新增销售收入1050.7亿元;争取国家、省工业企业技术改造专项资金支持11.3亿元。

通过持续大力度的技术改造,我市工业结构调整进一步加快,效益大幅提高,技术创新能力进一步加强。以石药集团为例,近三年来先后投入60多亿元,完成了20余个新药产业化和制剂国际化项目。原料药与创新药的销售占比,已经由原来的7:3转为3:7,创新药的利润更是占据企业利润的95%以上。

眼下,在敬业集团钢材深加工产业园区,钢结构、环境工程、法兰制造、直缝焊管、钢筋加工配送、专用汽车等6个项目正在抓紧建设,部分已投产。

瞄准“2025”

做大做强石家庄制造

今年5月,国务院正式发布《中国制造2025》规划,我市工业战线更加坚定做大做强石家庄制造的信心。

经过几年的努力,至2014年,全市规模以上工业完成增加值1851.3亿元,同比增长8.1%,在全省设区市中居第3位。我市对全省工业生产增长的贡献率达到24.3%,居全省首位;同时,实现利润、利税、主营业务收入均居全省第一。我市经济运行分析人士指出,能够取得这样的成绩,体现了全市工业近几年来落实工业强市战略,持续抓对标、抓技改、抓工业项目的成效。但是,放眼全省、全国,石家庄工业在整体规模、产业结构、产业水平、质量效益等方面还有很大差距,做大做强的任务仍十分艰巨。

刚刚召开的全市经济形势分析会要求,面对当前经济下行压力,我市要坚持工业强市战略不动摇,练好内功,努力把工业做大做强。尤其要做大做强生物医药、电子信息、卫星导航、高端制造等战略性新兴产业,大力扶持高成长性企业,尽快打造一批主营业务收入超过100亿元、500亿元、1000亿元的大企业,使这些企业发挥引领和支撑作用。

可定位的手机、童鞋,智能路灯控制系统……日前,在信息产业基地中电科卫星导航运营服务有限公司、同辉电子科技股份有限公司等企业,记者看到自主研发的产品尤其是适合“智慧城市”发展需要的新品非常多。信息产业基地相关负责人介绍,园区目前已有入驻企业56家,还有29家企业在建,2014年实现产值110亿元。

《中国制造2025》还将 “智能制造”定位为主攻方向。对此,我市提出继续深入推进两化深度融合。我市结合《中国制造2025》和《河北省工业领域创新驱动发展实施方案(2015-2017年)》,起草了《石家庄市两化深度融合专项行动指导意见(2015-2018年)》,将成为指导未来3年全市两化融合工作的纲领性文件。

为加快互联网与工业融合创新,今年我市积极推荐格力电器(石家庄)有限公司“智慧工厂下的智慧网络物流配送系统”等项目申报2015年工信部互联网与工业融合创新试点,组织工业企业参加2015年河北省两化融合评估诊断和对标引导活动等。

“时间在追赶未来,脚步跟随梦想加快。”全市工业战线已然信心满怀地瞄准“2025”扬帆远行,力争在追赶产业前沿的征程上做大做强石家庄制造。
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发表于 2015-8-6 08:19:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 merced 于 2015-8-6 08:37 编辑

http://yzwb.sjzdaily.com.cn/html/2015-08/06/content_1186416.htm

北京市场外迁 省会成主要承接地

稿件来源:石家庄新闻网

  大红门2年内将疏解45家市场 1487商户将迁石家庄

  近日,丰台区大红门疏解办公室召开发布会,公布市场外迁的进程及现状。石家庄乐城·国际贸易城以“批发市场外迁主承接地”身份,应邀出席发布会。此前,来自北京大红门批发市场的1487位客商,已集中签约入驻

  发布会确定,8月中旬,位于丰台区南苑乡三营门小龙河北侧的三营门建材城正式关闭。目前,大红门地区已关停北京世贸天地皮草城、天海服装批发市场、锦绣连发布艺市场、京都轻纺城4家市场。“除了上述被关闭的5家,目前大红门地区还聚集了45家活跃市场。一到两年内我们将对这些市场分3类进行疏解。”大红门疏解办相关负责人表示,下半年方仕通、华信通2家市场将进行拆除。

  随着鑫海宏都鞋城和方仕鞋城租赁合同即将到期,7月30日起,丰台区政府、大红门疏解办专门带领石家庄乐城?国际贸易城的招商组成员,深入这两个鞋城,现场向商户进行搬迁动员,引导商户转战石家庄乐城·国际贸易城。

  据悉,北京大红门疏解办在疏解北京商户外迁的同时,主动与石家庄等承接地举行对接、沟通和交流,今年3月27日北京丰台区与石家庄长安区签订了定期会商机制,共同举办京石对接会,截至目前已有超过10000个商户考察石家庄乐城·国际贸易城,其中仅大红门地区有意向转移到石家庄签约商户已达到1487户
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发表于 2015-8-6 08:23:30 | 显示全部楼层
http://www.sjz.gov.cn/col/127441 ... /1438817963718.html

“治霾在行动”研讨交流会在省会召开
时间:2015-08-06 07:39:00

(来源:石家庄新闻网)

8月5日,新华社全媒体“治霾在行动”系列报道活动——石家庄治霾研讨交流会在我市召开。副市长郝竹山参加了交流会。

会上首先介绍了我市大气污染防治情况。近两年来,市委、市政府把大气污染防治作为最大的政治任务和最普惠的民生工程来抓,强力实施了“压煤、抑尘、控车、迁企、减排、增绿”六大治污措施,有力推动了省会大气环境质量的明显改善。

交流会上,针对我市大气污染防治工作的开展情况,中国环境工业促进会会长杨朝飞、国家环保部政策法规司司长李庆瑞等专家学者积极建言献策;来自科研部门和环保企业的专业人士,围绕科技创新对大气污染治理的推动作用、环保新技术在大气污染防治领域的应用等项议题,进行了广泛而深入的交流。

郝竹山表示,此次“治霾在行动”系列报道活动,为政府、媒体、学术界和企业界搭建了一个宣传环境保护、交流治霾经验、共享治霾技术的高端平台,我市将以此次活动为契机,认真查找不足、改进工作,以更大的力度,推动省会空气质量不断改善。

5日下午,在郝竹山的陪同下,与会者分别对河北华电石家庄裕华热电有限公司和河北先河科技股份有限公司,进行了实地考察。
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发表于 2015-8-6 08:30:51 | 显示全部楼层
环境有了一定改善 但还任重道远
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 楼主| 发表于 2015-8-6 08:37:11 | 显示全部楼层
  为深入贯彻习近平总书记重要讲话精神,落实京津冀协同发展的要求,8月4日,北京房山区政协主席唐淑荣带领房山区申办亚洲文明对话团队到我县就申办亚洲文明对话大会事宜进行座谈交流。县领导张俊立、孙世煦、商会民出席座谈会。
  会上,与会县领导介绍了我县与房山区历史文化的渊源,并指出,此次座谈会是非常好的开端,对梳理正定历史文化有着重要作用,对我县形成强大的产业支撑有着积极影响。我县将积极参与申办工作,全力支持房山区的各项工作,强力合作,共同将申办工作做细做好。同时加强经济文化交流,建立长期友好合作关系,进一步推进房山区和正定齐步并进,共同发展。
  唐淑荣表示,京津冀协同发展是当前和今后很长时期内的首要政治任务,我区与正定县共同举办申办大会是经过深思熟虑和讨论研究的,希望双方能够达成共识,挖掘展示正定和房山深厚的历史文化底蕴及其渊源,积极推进申办事宜顺利进行,为申办成功奠定坚实基础。
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发表于 2015-8-6 08:48:03 | 显示全部楼层
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发表于 2015-8-6 08:48:07 | 显示全部楼层
  为深入贯彻习近平总书记重要讲话精神,落实京津冀协同发展的要求,8月4日,北京房山区政协主席唐淑荣带 ...
c75665 发表于 2015-8-6 08:37


不错,争取以此为契机在正定建个气派的会议中心
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发表于 2015-8-6 09:08:00 | 显示全部楼层

一些资料,与大家分享探讨

京津冀规划呈现激烈竞争 石家庄机遇面临四大变数。
     作为石家庄的“重大历史机遇” ,京津冀协同发展将在下半年对房地产市场
继续产生深刻影响。我们认为,随着商贸物流功能和产业转移相继落地,石家庄
的经济后劲将有所增强,其对于冀中南地区的辐射力和吸引力将大幅提升;除北
京、天津外,石家庄有望成为冀中南地区外出务工人员的首选目的地。
     不过,京津冀协同发展之于石家庄的影响还存在四个方面的变数:第一,4
月 30 日由中共中央政治局审议通过的《京津冀协同发展规划纲要》 ,截至目前尚
未全文公布,石家庄在京津冀协同发展的地位和定位尚待落实。尽管在 2015 年
石家庄市政府工作报告中,其“在京津冀协同发展中打造现代商贸物流基地的功
能定位”已经明确,但如在京津冀协同发展的地位和定位不能得到确认,将对石
家庄吸引由北京疏解的相关功能和产业产生一定影响。
     第二,尽管石家庄明确提出要“打造现代商贸物流基地” ,但在承接由北京
迁出的商贸物流功能时,石家庄还需要面对保定白沟、天津武清等地的竞争。

地与北京的空间距离更近,在承接商贸物流功能方面起步较早,再加上两地已经
拥有相对成熟的承接条件, 因此, 石家庄在竞争中面临着严峻的挑战。 我们认为,
上述问题还存在两大“变数” :其一,顶层设计对北京疏解商贸物流功能是否有
明确规划;其二,商贸物流功能对疏解目的地的选择。尽管疏解和迁出是通过顶
层设计和行政手段实现的,但商贸物流功能究竟迁到哪里,决策层更倾向于由市

     第三,尽管经过 2014 年 9 月 23 日的行政区划调整,为石家庄成为京津冀协
同发展的 “第三极” 奠定了基础, 但石家庄还需要面对保定的激烈竞争。
一方面,
2015 年 5 月 13 日,保定也完成了行政区划调整,调整后保定市辖区面积由 312
平方公里增加到 2531 平方公里,人口由 119.4 万人增加至 280.6 万人,这为保定
承接功能和产业疏解提供了条件。此外,北京的部分功能和产业在此前的外迁和
疏解中,也优先选择了距离北京更近的保定北部地区。另一方面,保定的“软实
力”也不容小觑,其历史悠久,文化底蕴深厚,高等院校云集,工业基础较强,
旅游资源也比较丰富;在上述几个方面的竞争中,石家庄处于明显的下风。我们
认为,保定的地缘优势比较明显;在顶层设计尚未公布前,保定在与石家庄的竞争中占据一定的先机。若石家庄欲加强在京津冀协同发展中的吸引力,着实需要
下一番功夫。
第四,随着京津冀协同发展的持续推进,石家庄与北京、天津的时间距离正
大为缩短。我们注意到,北京与石家庄之间的城际铁路正在规划,一旦建成,两
地间将拥有高速铁路、城际铁路和普通铁路三条铁路通道;天津与石家庄之间也
在规划建设城际铁路,建成后将成为继津保铁路后第二条铁路通道。此外,时间
距离缩短的同时, 三地间的交通成本也有望下降, 届时北京、 天津对石家庄的 “虹
吸”效应将大幅增强,这对于石家庄而言颇为不利。即使石家庄对冀中南地区的
辐射力和吸引力有所增强,但面对北京、天津的竞争,石家庄也将沦为人口和资
源的“中转地” 。 “打铁还需自身硬” ,我们认为,除了关注顶层设计对石家庄在
京津冀协同发展中的地位和定位外,石家庄还需在宜居和营商环境方面下功夫。
                               节选自《2015年上半年石家庄房地产市场分析报告》
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发表于 2015-8-6 09:19:14 | 显示全部楼层
不必探讨,必然是某地最好了,我们都是性冷淡
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发表于 2015-8-6 09:24:59 | 显示全部楼层
看到首页上   【正定县与北京房山区合】    吓我一跳  
我还以为后面是个    【并 】  字      这飞地闹大了   
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发表于 2015-8-6 09:34:51 | 显示全部楼层
回复 1948# 松树北极星


    这个资料吗    也没说什么不好的啊   提到邻居也是比较可观的、甚至是赞扬的口气  。。
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发表于 2015-8-6 09:51:47 | 显示全部楼层

石家庄在京津冀协同发展中的四大变数

作为石家庄的“重大历史机遇” ,京津冀协同发展将在下半年对房地产市场继续产生深刻影响。我们认为,随着商贸物流功能和产业转移相继落地,石家庄的经济后劲将有所增强,其对于冀中南地区的辐射力和吸引力将大幅提升;除北京、天津外,石家庄有望成为冀中南地区外出务工人员的首选目的地。不过,京津冀协同发展之于石家庄的影响还存在四个方面的变数:

第一,4月30日由中共中央政治局审议通过的《京津冀协同发展规划纲要》 ,截至目前尚未全文公布,石家庄在京津冀协同发展的地位和定位尚待落实。尽管在 2015 年石家庄市政府工作报告中,其“在京津冀协同发展中打造现代商贸物流基地的功能定位”已经明确,但如在京津冀协同发展的地位和定位不能得到确认,将对石家庄吸引由北京疏解的相关功能和产业产生一定影响。

第二,尽管石家庄明确提出要“打造现代商贸物流基地” ,但在承接由北京迁出的商贸物流功能时,石家庄还需要面对保定白沟、天津武清等地的竞争。两地与北京的空间距离更近,在承接商贸物流功能方面起步较早,再加上两地已经拥有相对成熟的承接条件, 因此, 石家庄在竞争中面临着严峻的挑战。 我们认为,上述问题还存在两大“变数” :其一,顶层设计对北京疏解商贸物流功能是否有明确规划;其二,商贸物流功能对疏解目的地的选择。尽管疏解和迁出是通过顶层设计和行政手段实现的,但商贸物流功能究竟迁到哪里,决策层更倾向于由市场自行决定。

第三,尽管经过 2014 年 9 月 23 日的行政区划调整,为石家庄成为京津冀协同发展的 “第三极” 奠定了基础, 但石家庄还需要面对保定的激烈竞争。 一方面,2015 年 5 月 13 日,保定也完成了行政区划调整,调整后保定市辖区面积由 312平方公里增加到 2531 平方公里,人口由 119.4 万人增加至 280.6 万人,这为保定承接功能和产业疏解提供了条件。此外,北京的部分功能和产业在此前的外迁和疏解中,也优先选择了距离北京更近的保定北部地区。另一方面,保定的“软实力”也不容小觑,其历史悠久,文化底蕴深厚,高等院校云集,工业基础较强,旅游资源也比较丰富;在上述几个方面的竞争中,石家庄处于明显的下风。我们认为,保定的地缘优势比较明显;在顶层设计尚未公布前,保定在与石家庄的竞争中占据一定的先机。若石家庄欲加强在京津冀协同发展中的吸引力,着实需要下一番功夫。

第四,随着京津冀协同发展的持续推进,石家庄与北京、天津的时间距离正大为缩短。我们注意到,北京与石家庄之间的城际铁路正在规划,一旦建成,两地间将拥有高速铁路、城际铁路和普通铁路三条铁路通道;天津与石家庄之间也在规划建设城际铁路,建成后将成为继津保铁路后第二条铁路通道。此外,时间距离缩短的同时, 三地间的交通成本也有望下降, 届时北京、 天津对石家庄的 “虹吸”效应将大幅增强,这对于石家庄而言颇为不利。即使石家庄对冀中南地区的辐射力和吸引力有所增强,但面对北京、天津的竞争,石家庄也将沦为人口和资源的“中转地” 。 “打铁还需自身硬” ,我们认为,除了关注顶层设计对石家庄在京津冀协同发展中的地位和定位外,石家庄还需在宜居和营商环境方面下功夫。
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