【保定东站城站一体综合交通枢纽】

1739908158

哀其不幸，怒其不争，哎，刚刚五味杂陈的在保定发改委网站的**信箱留了言，希望大家都能发发声吧，哪怕很弱小

cbhy

1739908158 发表于 2024-6-19 20:29
哀其不幸，怒其不争，哎，刚刚五味杂陈的在保定发改委网站的**信箱留了言，希望大家都能发发声吧，哪怕很弱 ...

支持你，说得好

一只呆兔子呀

1739908158 发表于 2024-6-19 20:29
哀其不幸，怒其不争，哎，刚刚五味杂陈的在保定发改委网站的**信箱留了言，希望大家都能发发声吧，哪怕很弱 ...

唉为什么感觉好悲壮

一只呆兔子呀

1739908158 发表于 2024-6-19 20:29
哀其不幸，怒其不争，哎，刚刚五味杂陈的在保定发改委网站的**信箱留了言，希望大家都能发发声吧，哪怕很弱 ...

但是只给保定市说是不是不行啊，能给省里说吗，保定市里肯定也想改好了这不是被省里驳回了吗，感觉市里可能也比较无力吧

liong123

说得太好了，保定总是被压迫，被牺牲，渴望**能真正为保定的切身利益发声，不要再牺牲自己了！

Amazon123

一只呆兔子呀 发表于 2024-6-19 22:42
但是只给保定市说是不是不行啊，能给省里说吗，保定市里肯定也想改好了这不是被省里驳回了吗，感觉市里可 ...

直接给市里反映就行了，保定市直接和国铁对接

保定我们期待

1739908158 发表于 2024-6-19 20:29
哀其不幸，怒其不争，哎，刚刚五味杂陈的在保定发改委网站的**信箱留了言，希望大家都能发发声吧，哪怕很弱 ...

是的，写的太好了，我们每个人都争取多渠道发声吧！！！！

跑焦船长丶

转自高楼迷保定版微信群

跑焦船长丶

转自高楼迷保定版微信群

mesno

哆啦Z梦 发表于 2024-6-19 16:26
是啊，9米宽度都建了，就差这3米啊，膈应谁啊这是！既然现在也没东站房了，那最东侧的侧式站台也不用作为 ...

开工前好争取，开工后就不好弄了。

西侧的站台没有留空间，肯定是加不上去了。

根据现有资料来看，雄忻场也是无柱雨棚，估计最东侧的站台也加宽不了。

PS，雨棚对侧式站台改岛式站台的影响：

原有站台为有住雨棚，直接加宽站台即可，典型参考案例，金台铁路引入永康南站时的站台改造。

原有站台为无柱雨棚，由于雨棚住在站台外侧，基本无法改动，只能在新建站台。典型参考案例，正定机场站，由于京广高速场为无柱雨棚无法加宽站台，石雄扩建后的正定机场站是两个背靠背的2台4线。如果为有柱雨棚，可直接改造为3台8线，中间站台正好两场公用

保定大发展

这个坛子里就是铁路迷多，天天云云的比铁道部长都专业  这个帖子也已经讨论这么多年 这么多页了！ 别隐身了   该是做贡献的时候了！！！

xwncepu

1739908158 发表于 2024-6-19 20:29
哀其不幸，怒其不争，哎，刚刚五味杂陈的在保定发改委网站的**信箱留了言，希望大家都能发发声吧，哪怕很弱 ...

写的真好。长途票少，江浙福需倒车，只能买北京石家庄始发，多花钱；城际为啥不能引入保定站始发终到。

小宝贝

xwncepu 发表于 2024-6-20 09:55
写的真好。长途票少，江浙福需倒车，只能买北京石家庄始发，多花钱；城际为啥不能引入保定站始发终到。

是啊，铁路我完全外行，也看不懂你们写的什么岛台 什么雨棚的， 但是目前保定真的交通不方便。 同为1千万的地区。 石家庄也不比保定多多少人， 然而保定铁路交通这么捉襟见肘。

中国先生

保定东站，是保定能否成为交通强市的最后机会了

noname2000

1739908158 发表于 2024-6-19 20:29
哀其不幸，怒其不争，哎，刚刚五味杂陈的在保定发改委网站的**信箱留了言，希望大家都能发发声吧，哪怕很弱 ...

铁路设计方面不清楚，但是也了解到现有设计存在缺陷，支持发声的专业人才。