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发表于 2017-5-8 10:20:35
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兰州地铁2号线东方红广场站明挖区间喜迎封顶
2017年5月7日上午，兰州地铁项目东方红广场站2号线明挖区间全面封顶，标志着该项目施工中难度最大、风险最高、困难最多的施工区段已结束，最大的安全风险已排除。上午11时,封顶仪式在兰州地铁2号线明挖区间施工现场举行。兰州市轨道公司工程处处长刘奇，中铁一院集团南方工程咨询监理公司总监常汉明,中铁第一勘察设计院代表杨小兵，中国铁建兰州轨道交通工程指挥部副指挥长马锋先，公司党委副书记、工会主席谢小刚、总工程师杨宏等领导出席封顶仪式，并对该区间顺利封顶表示热烈祝贺。
兰州地铁2号线明挖区间全长471.209米，标宽9.9 米，开挖深度达14.36至18.39 米，主体结构采用双层双跨的结构形式，采用明挖顺做法施工，基坑围护结构采用钻孔灌注桩，基坑内设钢支撑。该区间位于兰州市庆阳路主干道下，是管线迁改难度最大、距离居民住宅高楼最近、红砂岩涌水、涌砂风险最高的区段。
2015年3月开始对该区域进行围挡，在自来水、天然气、污水、强电等管线均未迁改的情况下，为迅速打开工作面，公司兰州地铁项目部积极与产权单位对接，相互协调，一边配合管线迁改，一边找缝插针迅速进行咬合桩施工。在2015年12月管线迁改完成后，于2016年3月13日完成1712根咬合桩的全部施工。
2016年4月开始土方开挖后，面对周边老楼、居民住宅高楼邻近、红砂岩遇水崩解、桩间涌水、涌砂等诸多风险，积极优化方案，先后两次组织专家进行风险评估及方案研究。
在开挖过程中，公司兰州地铁项目部坚持“短分段、勤封闭”的原则进行施工，采取多台挖机分段倒运软化的砂岩，并掺拌白灰进行干燥外运，引进专业堵漏队伍及时对桩间涌水封堵引流，及时进行WSS注浆。 |
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发表于 2017-3-23 16:11:09
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