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发表于 2015-7-23 23:10:13
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7月23日,记者从株洲市城发集团建设开发有限公司了解到,目前,枫溪大桥的建设进度已经过半,明年国庆前后将正式通车。
枫溪大桥是我市市区第六座跨湘江的城市特大桥,属省、市重点工程,选址于“中环”建宁大桥与“内环”天元大桥之间,北起天元区黄河南路与科瑞路交叉口,向南上跨滨江路,越湘江,再先后跨越芦淞区规划中的沿江南路、天池路,终于万寿路与曲尺大道交叉口,是河西城区与河东枫溪生态城、航空新城片区之间的快速过江通道。
总体建设内容包括桥梁工程、道路工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通工程、市政管线工程、其他公用设施以及征地拆迁等。
大桥全线包括主桥、引桥、两端联络线长约1729米,桥梁部分长为1429米,其中主桥长570米,引桥长859米,桥宽32米,双向六车道,主桥拟采用主跨300米的双塔自锚式悬索桥型。工程设计概算总投资为7.9亿元,2013年开工,建设期为三年,预计2016年完工。
据株洲市城发集团建设开发有限公司总工程师谭旭介绍,目前,枫溪大桥湘江中间的都建好了,东岸在进行桩基和桥墩柱的施工,河中间正在进行主桥钢箱梁的拼装施工。
目前,由于受雨季的影响,加上施工难度比较大,大桥湘江东岸的进度有点滞后,谭旭说:“这个桥型采用的是双塔悬索桥,因为悬索桥的跨境在国内也算比较大的,施工难度非常大,施工单位也采取了很多办法,确保这个桥顺利建成。”
雨季结束后,施工人员也在抢抓进度,“到明年上半年,基本全桥要合拢,因为是悬索桥,所有的索栏都要搞好;到6、7月份就是最后的扫尾,包括桥面铺装、涂装、附属设施和交通标志标线等都要完工,实现明年三季度通车的主体目标。”
目前,我市中心城区交通十分拥挤,枫溪大桥的建成不但可以缓解过江大桥的交通压力,同时对于沟通枫溪新城、航空新城区及河西市级中心,加快新城开发和建设都有重要意义。
同时,枫溪大桥建成后还可起到完善城市功能的作用。可以降低公交盲区,合理均布公交线路,并且也利于给水、燃气等管道的跨江设置。
记者丨邱浩 编辑丨杨莹
六桥开通后,去渌口就更加方便了,可以从坚固立交桥堵车的魔咒中解脱出来了。 |
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