石家庄市关于三环内市政化改造暨片区综合开发项目方案公开征求意见的公告

童年 · 发表于 2021-10-23 11:09:57

小白想问问，市政化以后是不是途径石家庄的那些大货车就只能绕道走了？

ALILANG · 发表于 2021-10-23 11:26:23

chaojimali 发表于 2021-10-23 10:04
参考：
天津港集疏专用货运通道工程，主线起于京津塘高速公路和长深高速连接，止于天津港港区内海铁大道， ...

差不多

ALILANG · 发表于 2021-10-23 11:27:09

童年发表于 2021-10-23 11:09
小白想问问，市政化以后是不是途径石家庄的那些大货车就只能绕道走了？

那肯定的，本来现在大货车就是分流绕城高速

guoba · 发表于 2021-10-23 11:38:25

ly551326 发表于 2021-10-23 01:03
这个弄的这两个一竖一横的路以后都是什么人在上面走？我西北二环这的人对于东二环再往东的地方基本不去，东 ...

可能比喻不太恰当，以前裕华路修了双六没过久，就改成了双八，好多人都说修干嘛，能有多少车走呢？那现在裕华路塞车吗？
这条路可能对于常驻石家庄西北部的人，可能真不怎么用，但又不是东南东北是无人区。修好之后，必定会加强对东南，东北，包括东部的联系，辐射出去就不知道有多少人收益了。

天子蓝 · 发表于 2021-10-23 12:38:49

gzfzfj22 发表于 2021-10-23 09:41
按照你们这个说法，是不是二环内的高架也得拆了！

和二环内的高架有啥关系？

滹沱遛猫 · 发表于 2021-10-23 13:18:35

个人感觉隧道没必要，但是全程高架8+8很必要。
高架并不会像铁路那样割裂城市，高架和市政道路本来就是城建的一部分，8+8的高架会让这个城市看着更宏伟壮观。而且高架上视野极佳，如果两侧建筑配合的好，那每一个来石的人都会重新认识石家庄。到时候不输经十路。

blx008 · 发表于 2021-10-23 13:21:59

badisnake 发表于 2021-10-22 15:24
是的，既然都提要发展沿滹沱河了，正定段不应降低标准，全程高架，主路双八起，辅路双六起。全方案还应考 ...

正定其实不用着急，双四辅道足够用了，比其他县超前了不少，将来改区后再扩建也不迟。

liuzq6c688 · 发表于 2021-10-23 13:34:36

ly551326 发表于 2021-10-23 01:03
这个弄的这两个一竖一横的路以后都是什么人在上面走？我西北二环这的人对于东二环再往东的地方基本不去，东 ...

西北二环这真是难受，天天最堵的地方，没人管

真定府 · 发表于 2021-10-23 13:39:44

本帖最后由东垣古城于 2021-10-22 22:37 编辑

军校生发表于 2021-10-23 08:25
方案没有交代投资额如果投资额过大势必对财政支出受影响，市内其他道路投资会减少，施工周期会长。三 ...

大胸弟我石目前缺的就是形象工程

真定府 · 发表于 2021-10-23 13:43:24

guoba 发表于 2021-10-23 11:38
可能比喻不太恰当，以前裕华路修了双六没过久，就改成了双八，好多人都说修干嘛，能有多少车走呢？那现在 ...

修三环时有人说二环还没多少车

中国造男人 · 发表于 2021-10-23 13:44:36

blx008 发表于 2021-10-23 13:21
正定其实不用着急，双四辅道足够用了，比其他县超前了不少，将来改区后再扩建也不迟。

说的是，以后改区后再升级。

brkahn · 发表于 2021-10-23 13:50:43

ly551326 发表于 2021-10-23 01:03
这个弄的这两个一竖一横的路以后都是什么人在上面走？我西北二环这的人对于东二环再往东的地方基本不去，东 ...

目的就是为了拉大城市框架啊，不然怎么发展，还缩在二环里，是没救的。未来石家庄的市中心就是东二环，是复兴大街

屎前巨饿 · 发表于 2021-10-23 14:28:46

二环非常拥挤，发展这个事，步子要有前瞻性

hztlazhztlaz · 发表于 2021-10-23 14:32:03

唉，在很多人眼里，石家庄永远是那个河北省二环市，，，，，，，

天子蓝 · 发表于 2021-10-23 14:49:42

真定府发表于 2021-10-23 13:43
修三环时有人说二环还没多少车

总看眼前，永远落后，咱们一直吃这个亏

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