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发表于 2021-4-6 00:43:00
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mrzhang 发表于 2021-4-5 23:33
我百度的2020广州排第四。不过也没所谓。第三就第三吧。反正我自身感觉广州这边对于买奢侈品这事上,确实 ...
作者:Darknight
链接:https://www.zhihu.com/question/452108064/answer/1814598266
来源:知乎
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简单回复<img src="https://pic4.zhimg.com/50/v2-136e1fe0ab030799c8938140478de3f6_hd.jpg?source=1940ef5c" data-rawwidth="980" data-rawheight="675" data-size="normal" data-default-watermark-src="https://pic4.zhimg.com/50/v2-c5e52f21dfcfe83f453d3ccc512fd303_hd.jpg?source=1940ef5c" class="origin_image zh-lightbox-thumb" width="980" data-original="https://pic2.zhimg.com/v2-136e1fe0ab030799c8938140478de3f6_r.jpg?source=1940ef5c"/>一线二线城市评定指标与奢侈品精品店门店数量不相关或弱相关,但与商圈营业额强相关。广州不如二线城市奢侈品牌多,最早见于2008年还是2013年的一篇网络报道,当时广州就排第九了。十几年过去了还是这样。而广州十几年前毫无疑问是铁一线,现在也依然是一线,证明这个奢侈品店指标和一线二线弱相关。而强相关的指标是商圈营业额,在这一项上,天河路商圈营业额而言是中国第一商圈,前年营业额突破万亿元。但奢侈品精品店门店数量是不是毫无意义,也不是,往下——奢侈品牌分布情况与区域协同发展程度强相关。如图所示,北京上海的各大奢侈品牌分布各个MALL,但基本都集中在某几个MALL。而其中有意思的一点出来了:北京旁边的天津,奢侈品门店扎堆在万象城,零星在海信;上海旁边的杭州,奢侈品门店扎堆杭州大厦,零星在万象城和银泰;广州和深圳,则分别扎堆在太古汇和万象城,以及白云国际机场和宝安国际机场。看见没,奢侈品门店主要辐射的不是城市,而是区域。当一个主轴城市已经有多个MALL有门店了,周围的协同城市只要有一两个MALL有门店即可。为什么大湾区里广州和深圳是协同城市,在奢侈品分布方面,主轴城市是谁呢?答案呼之欲出,因为香港和澳门。作为世界五大时尚之都,纽伦港巴东一直是全球时尚风向标,更不用说,香港离广州和深圳距离贼近,当天来回逛完回家几乎是常态。那么,是否意味着广州深圳会一直是协同城市呢?未必——3. 疫情和政治影响下,香港奢侈品业绩受打击,门店向广州转移。广州作为中国最早的商品住宅放开市场,深谙地价和城市物价博弈,也在过往几十年间形成了独特的市场价格水平。以批发自贸和商业轴心作为博弈,平衡了商铺价格。这就解释了为何近年来一向自诩低调的广州被迫承接了新进的奢侈品门店,在广州越开越多,业绩也越来越好。一来广州本就千年商都,只要放进来洋货大家一起竞争,未必就拼不出本土厂商的门店业绩,2020年第二季度的太古汇各个奢侈品门店业绩相继在全国登顶即是明证;二来香港铺租远超北上广,广州铺租奢侈品店可承接;三来今时不同往日,当年山姆和各大服装品牌在广州吃瘪的情形,被内地的“崇洋”抬得较高,特别是成都重庆等地,只要大品牌肯来免租都把人请过来供着,这就让整个市场不再以广东人认为的生财为主的市场经济,而是变成了城市门面为政治要求的行政式市场经济。好与坏,大家自有评定,但奢侈品进货速度加快倒是真。发布于 04-03 |
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