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楼主: Noven

2021年度唐山产经发展记录专题贴

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发表于 2021-2-6 18:27:24 来自手机 | 显示全部楼层
Noven 发表于 2021-2-6 16:37
看了下唐山各网络平台,昨天居然没见有人讨论裕华道打通这个世纪工程??

我也是注意到了,哈哈
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发表于 2021-2-8 08:12:11 来自手机 | 显示全部楼层
新修的中央大道,在开平老道口修了高架,真是新奇
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 楼主| 发表于 2021-2-8 12:45:06 | 显示全部楼层
近年来,路北区依托站西片区、西部经济开发区、建成区商务楼宇等载体,聚焦动力电池、高端装备制造、数字经济、跨境电商、金融服务、文化创意等新兴业态,以“三个三”思路实施招商攻坚,“十三五”期间落地优质项目698个。同时,坚定实施创新驱动战略,借助“六楼两园一中心”等空间载体,积极搭建科创平台,境内高新技术企业、科技型中小企业达到100家和484家,各类科技创新、研发孵化平台达到35个,万人发明专利拥有量提升至10.4件,创新要素不断汇聚。在刚刚过去的2020年,全区上下众志成城,共同书写了路北的抗疫篇章,经济发展呈现出“一季度止损、二季度发力、三季度追赶、四季度突破、全年度进位跃升”的强大韧性,一般公共预算收入增速全市第三,增幅创近8年来新高,实际利用外资增速全市第一,固定资产投资、规上工业增加值逆势上扬,主要经济指标处于全市第一梯队,如期实现“十三五”圆满收官。

  成绩的背后,是给力的政策和精准的服务。为进一步呵护各类市场主体发展,鼓励引导境内企业转型升级,路北区加大减税降费力度,落实社保费减免政策,为各类企业减免税费46.7亿元,帮助中小企业渡过难关。同时,重新修订路北区《促进产业转型升级奖励办法》,扩大奖励范围、提高扶持力度。在新引进企业、小升规、企业上市、科技创新、农业产业化、楼宇经济、文旅融合发展、对外开放、促进消费、培植税源等10个领域,给予优秀企业和个人现金奖励,进一步鼓励辖区企业追赶超越、创新发展。经过细致梳理筛选,共有281家企业获得表彰奖励。

  推动企业提档升级

  筑牢稳增长“压舱石”

  “感谢各级ZF在我们企业体制机制和技术创新、产品品种转型升级中给予的大力支持和帮扶,尤其是此次获得了100万元境外主板上市奖励资金,从申请到拨付只用了两周左右的时间,充分体现了路北区ZF高效、务实和勇于担当的精神,也更加坚定了我们企业进一步发展的信心和决心。”唐山唐钢气体有限公司执行总监李立兵表示,公司是河北省第一家中外合资气体生产企业,2020年成功在香港联交所上市,填补了路北主板上市空白,实现了唐山市全年境外资本市场挂牌企业零的突破。同样,唐山勋臣人力资源股份有限公司、利恒信息科技股份有限公司在石交所上市,分别获得20万元奖励。树袋熊(唐山)科技有限公司等20家企业,成立以来深耕细作,迅速发展壮大,成功晋升规模以上企业,成为发展势头强劲的新生力量,各获得了2万元奖励。大秋家庭农场获得国家绿色食品认证,获得了农业产业化奖励10万元。

  本次获得奖励资金的企业中,唐山国轩电池有限公司、招商银行等34家税收大户,面向长远谋发展,立足主业创佳绩,年度纳税区级留成超过200万元,对经济社会发展形成了支撑,为全区持续发展起到了“压舱石”和“稳定器”的作用,获得税收重点企业奖励共470.57万元。

  “这笔奖励资金来得及时,面对疫情,许多企业发展面临不小的冲击,此次奖励资金就像一股‘春风’吹暖了我们的心,为我们提高竞争力,增强发展新优势提供了强大的助力。”弘慈医疗管理有限公司相关负责人如是说。该公司实际到位外资9365万美元,成为推动路北区外资利用指标大幅增长的中坚力量,获得了奖励50万元。同样,唐山博坤国际贸易有限公司出口额较上年净增1026万美元,唐山展新贸易等5家企业出口额超过300万美元,为路北区进出口总值逆势上扬形成了坚实支撑,合计获奖励17.2万元。
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发表于 2021-2-8 12:55:25 | 显示全部楼层
路北生产总值上500了,再加上画出去的高新区突破700了
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发表于 2021-2-10 09:35:46 | 显示全部楼层
唐山市政府与北汽集团云签战略合作协议

唐山市政府与北汽集团签订战略合作协议,标志着双方在贯彻落实习近平总书记重要指示,迈准迈稳构建新发展格局第一步、全力开创建设社会主义现代化国家新征程中走在了前列。北汽集团是中国汽车行业的骨干企业,是北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心。此次战略调整布局唐山,与唐山加快实现“三个努力建成”、推进沿海经济带高质量发展的目标高度契合,充分体现了集团决策层的高瞻远瞩和远见卓识,必将助力双方立足新发展阶段、贯彻新发展理念、融入新发展格局,在新起点上推进创新发展、绿色发展、高质量发展。唐山市委、市政府将坚定不移推进京津冀协同发展重大国家战略,全力支持北京汽车集团在唐山投资兴业,努力在政策扶持、要素供给、环境优化等方面提供全方位、高质量的服务。真诚希望双方认真履行协议中约定的事项,共同促进框架协议早日落地。真诚希望北汽集团持续关注支持唐山发展,让双方合作不断开花结果,共同创造“十四五”高质量发展的新辉煌。
  此次签约是唐山市和北汽集团站在新的历史起点上、在“十四五”开局之年开启的全面战略合作,意义深远。特别是在疫情防控形势仍然严峻的大背景下云签战略合作协议,充分体现了双方强烈的合作意愿和信心。唐山市和北汽集团具有得天独厚的合作基础和广泛的合作领域,北汽集团将以此次签约为契机,进一步加强与唐山的产业对接,不断拓展合作的深度和广度,充分发挥自身优势,积极参与唐山的高质量发展,为唐山加快实现“三个努力建成”增添新动能。希望双方携手并肩,更加积极主动推进各项合作落地生根,以开创性的战略合作共同落实新发展理念,开启区域协同发展的合作新篇章,打造京津冀协同发展的新样板。
  根据协议,双方将重点围绕新能源商用车、新能源基础设施、汽车零部件、物流、城市用车、二手车、氢燃料电池等方面开展务实合作,实现优势互补、共赢发展。
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发表于 2021-2-10 10:08:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 0315zhu 于 2021-2-10 10:10 编辑

 唐山市ZF与北汽集团云签战略合作协议

唐山市与北汽集团签订战略合作协议,迈准迈稳构建新发展格局第一步、全力开创建设社会主义现代化国家新征程中走在了前列。北汽集团是中国汽车行业的骨干企业,是北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心。此次战略调整布局唐山,与唐山加快实现“三个努力建成”、推进沿海经济带高质量发展的目标高度契合,充分体现了集团决策层的高瞻远瞩和远见卓识,必将助力双方立足新发展阶段、贯彻新发展理念、融入新发展格局,在新起点上推进创新发展、绿色发展、高质量发展。唐山市委、市ZF将坚定不移推进京津冀协同发展重大国家战略,全力支持北京汽车集团在唐山投资兴业,努力在政策扶持、要素供给、环境优化等方面提供全方位、高质量的服务。真诚希望双方认真履行协议中约定的事项,共同促进框架协议早日落地。真诚希望北汽集团持续关注支持唐山发展,让双方合作不断开花结果,共同创造“十四五”高质量发展的新辉煌。
  姜德义在讲话中表示,此次签约是唐山市和北汽集团站在新的历史起点上、在“十四五”开局之年开启的全面战略合作,意义深远。特别是在疫情防控形势仍然严峻的大背景下云签战略合作协议,充分体现了双方强烈的合作意愿和信心。唐山市和北汽集团具有得天独厚的合作基础和广泛的合作领域,北汽集团将以此次签约为契机,进一步加强与唐山的产业对接,不断拓展合作的深度和广度,充分发挥自身优势,积极参与唐山的高质量发展,为唐山加快实现“三个努力建成”增添新动能。希望双方携手并肩,更加积极主动推进各项合作落地生根,以开创性的战略合作共同落实新发展理念,开启区域协同发展的合作新篇章,打造京津冀协同发展的新样板。
  根据协议,双方将重点围绕新能源商用车、新能源基础设施、汽车零部件、物流、城市用车、二手车、氢燃料电池等方面开展务实合作,实现优势互补、共赢发展。
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 楼主| 发表于 2021-2-10 11:13:36 | 显示全部楼层
凤凰城 发表于 2021-2-8 12:55
路北生产总值上500了,再加上画出去的高新区突破700了

加上路南就过千亿了,未来唐山光靠主城区就比一堆普通地级市全市GDP高,这就是马太效应,唐山强县弱区的帽子从此将彻底丢入太平洋
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发表于 2021-2-10 16:27:35 来自手机 | 显示全部楼层
凤凰城 发表于 2021-2-8 12:55
路北生产总值上500了,再加上画出去的高新区突破700了

加上路南主城区已经破千亿了
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 楼主| 发表于 2021-2-10 17:57:16 | 显示全部楼层
石家庄版转了一篇文章,提到了唐山
此一时,彼一时。
当下石家庄躬逢两大时势。
一是,国家大势发生了巨大变化,中国已经从非均衡战略,过渡到全面崛起战略,大规模的产业转移正在全国以及各个经济区内部进行。未来从北京和天津向河北进行大规模产业转移,亦将成为定局。珠三角的产业也可北上,石家庄可借助此次产业转移的时机,实现新的飞跃。

二是京津冀内部时势变化。老鹰拔羽,猛虎拔牙,京津以前虹吸河北资源,靠的不是市场体系,而是强势的权力体系,随着央企和大学等强势的权力资源体系迁出京津,石家庄将不再弱势。京津瘦身,雄安搅局,重在以各种改革进行试点,并不会成为大都会,暂时领先河北的唐山,不过是座单一工业和能源城市。未来京津冀真正能够持续壮大的,其实就是石家庄。


我想我要反驳一下,不光在石家庄版反驳,也要在唐山版反驳

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发表于 2021-2-10 18:03:05 | 显示全部楼层
跟世界上酸迪拜挖油暴富一样,殊不知迪拜早已转型
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发表于 2021-2-10 18:17:09 来自手机 | 显示全部楼层
那就下一个五年计划后见分晓吧
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 楼主| 发表于 2021-2-10 18:28:56 | 显示全部楼层
我不明白这个作者对唐山为何如此偏见呢?为何致力于挑拨河北省内城市,为何现在公众号发文章全是拉踩文风呢

什么叫“暂时领先河北的唐山,不过是座单一工业和能源城市。'

第一,唐山并不是暂时领先,早在解放前,唐山在河北省内仅次于平津,人送外号小天津,我这里有日本记者考察河北省的报道可证实。


原文
午後の汽車を拾って開●炭坑の砿区地帯を車窓に眺めながら四時過ぎ唐山に着く、唐山は人口十二万、河北省において北平、天津に次ぐ都市で開●砿務総局と蘭楡鮮区行政督察専員公署がある



需要解释一下,唐山并非日伪重点关照城市,而且抗日情绪非常高涨,冀东大暴动、节振国刀劈鬼子就是证据,日军感叹一入冀东如苦海,韩国的朴槿惠她爹就来唐山屠过村。所以应该不会存在日本记者对唐山出于一些目的而故意形容唐山是河北仅次于京津的城市。


此外还有名震天下的唐山交大也是佐证。以唐山交大为首的唐山系高校参与支援了省内的邯郸、石家庄、秦皇岛;省外的北京、天津、郑州、兰州、四川等地。

只可惜,建国后唐山在政策上被冷落,更是在1976年遭遇了20世纪死伤人口最多最惨烈的大地震,整个城市从零开始,即使是这样,在80-90年代,河北建成区最大、gdp最高的城市也一直是唐山,我这里有中国城市手册和当时的各种数据表格可供大家参考

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 楼主| 发表于 2021-2-10 18:30:44 | 显示全部楼层
其二,唐山也跟本不是单一的工业能源城市

1,唐山的煤挖了140多年,早就差不多了。而唐山的冀东油田是小油田,一年产量未必比中东一礼拜多;渤海湾的储量不低但开采难度大,成本问题解决不来;钢铁、动车为代表的冶金、装备制造才是唐山的支柱,唐山是制造业城市、而非能源城市

2,都知道,唐山港口在2020年吞吐量达到全球第二,连集装箱也杀入全国前20且增速很快,可以说在港口建设上取得了一定成绩。港口不属于工业、更非能源产业,他是物流产业的一部分,是实打实的第三产业。



所以该公众号对唐山的两大论断,完全站不住脚。那个帖子里石家庄网友也指出这个作者缺乏调研的事实。

真心希望网上这些分析河北城市的公众号,能够客观公正,而不是满嘴胡言,输出全靠污蔑省内兄弟市
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 楼主| 发表于 2021-2-10 18:42:47 | 显示全部楼层
我希望河北城市少些诋毁指责,多多交流交往。因为省会好了,我们也沾光:比如今天看到郑州大学在洛阳建设校区,唐山版就很羡慕。我特别希望石家庄铁道快速发展,未来能来唐山建校区。

换句话说,省会差了,我们唐山就会好吗?省会发展慢了,唐山就会快速发展么?没人能打保票吧!起码石家庄的勒泰、君乐宝等知名企业都在唐有投资有厂,石家庄发展不好,也必定会影响唐山——事实上勒泰已经影响到唐山了

虽然地不交界,方言迥异,但石唐来往还是省内比较多的,特别是互相支援这一点,石唐是货真价实的省内兄弟市。我敲这么多字,不是为了宣传唐山的昔日辉煌,翻老黄历。也不光是讨伐文章作者,而是想说,




唐山是石家庄的合作伙伴,而不是竞争对手,双方都没有做对手的必要,唐山是河北经济的发动机,是幕后工作者,没有多少政策支持,综合实力甚至可能被千年大区超过。所以我们的榜样是泉州佛山,对手是烟台,而不是省会城市副省级城市。而省会则自不必说了吧。个人比较欣赏石版一些朋友的观点:唐山可以做河北的徐州甚至苏州,而石家庄则可以成为河北的南京。

河北各地大家多交流,多串门(旅游),各美其美,共振河北才是最好的。网上一些平台、一些公众号,一提石家庄和唐山就必须搞到剑拔弩张,好似仇人相见一般,捧一个踩一个。我看是不对的,是无聊的,是没有必要的。河北省是散装的不假,但河北人普遍是实在的,有难了相帮,发达了周济,有空多来我们唐山山山海海看看,大家和气生财,这多好!

就像前段时间唐山大捐物资特别是集成式房屋支援石家庄抗击疫情,我认为该支持,大力支持。不仅是出于情谊,还出于GDP——不出意外、今年一季度,唐山GDP准好看!

抖音里有句话说的好:北京有小汤山,湖北有火神山,咱河北有大唐山!
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 楼主| 发表于 2021-2-10 18:53:37 | 显示全部楼层
就像河北吧,石家庄GDP出炉没过6000后,被唐山拉大距离后,有些包括唐山在内的网友高兴。我觉得没啥可高兴的

石家庄照这样下去,省里肯定是要提首位度的。而河北省精力有限,又要发展雄安又要提升省会的话,倒霉的第一个是唐山。而省里的意志,贴吧是做不了主的,燕赵财险、河钢税收和进出口都是例子。所以有嘲笑石家庄的那个空,不如多宣传宣传唐山的成就、唐山的美景、唐山的产业、唐山的历史,

特别是唐山的交大,唐山应该让世人知道西南交大是唐山支援给四川给成都的,现在唐山落魄了,他们不愿意反哺唐山还霸占唐山交通校名不让故乡唐山用。我们要争取一切可争取的力量,要用舆论倒逼学校回唐建本科

我们唐山要发展旅游,背后是华北东北两亿人市场,包括石家庄的1100万人。我相信石家庄也是要搞旅游的

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