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发表于 2020-10-25 17:00:20
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本帖最后由 2377455045 于 2020-10-25 17:16 编辑
1 柳州经贺州至永清广高铁联络线预可行性研究 项目串联衡柳铁路、贵广高铁以及规划的南宁经桂林至衡阳高铁、贺州经梧州至玉林城际铁路,向东衔接规划的京广二通道永州经清远至广州段,为海南、桂东、桂中地区北上以及桂中地区对接粤港澳大湾区的便捷快速客运通道重要组成部分。项目为客运专线,设计速度350公里/小时,全长约331公里,计划总投资约497亿元,其中广西境内段长约282公里,投资约423亿元。委托从项目建设必要性、功能定位、客运需求、建设方案和经济效益等角度进行项目预可行性研究。 从签订合同之日起至2020年12月31日止。 符合《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》(TB 10504-2018 J 2615-2018)和国家铁路局与原铁道部的相关设计规范以及招标文件中对本项目的相关要求。
时间短,争取进规划的。能否入规最终看上面的意思。能否建设看路地是否合拍,入规是前提。此项目沿线支撑建设的各条件不好。
北上东进(华东)主要靠南衡,往福建有南深、深汕、广湛、广汕、汕汕、漳汕、福厦漳。排队吧,还有南合、河柳等等。南贺直线想想就好,不是南柳贺就是南梧贺 |
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