说苏 发表于 2019-5-24 12:31 我没拿南通比啊,我一直说拿无锡常州比。
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说苏 发表于 2019-5-24 12:25 苏版又开始了,日常讽刺挖苦别人。然后到这里就是从来不黑南通。 苏州人喜欢说自己的客流需求非常大, ...
lucky_1983 发表于 2019-5-24 08:14 你的网名是 我要去苏州?
kikoringo 发表于 2019-5-24 12:33 你算的数算个p啊,规划设计院专家都说了预留6000w了,专家没你懂?少在苏版bb,祝你通早日实现8000万的梦 ...
酒店控小闲 发表于 2019-5-24 08:51 苏州机场建起来后,对周边的机场其实也是一种促进作用,合作共赢+良性竞争。 个人一直认为:
zimmer89 发表于 2019-5-24 09:19 嗯,现在研究 双跑道规模 的“通用机场”,谁信啊~
酒店控小闲 发表于 2019-5-24 12:40 经过长时间的观察,说苏现在还是有进步的,他没有哈虚、关西和飞凡农场等人那么不讲道理。
酒店控小闲 发表于 2019-5-24 12:41 大家讨论苏州机场就可以了,南通新机场的事情,不要过多去评论了,至少他不会黄。多说不宜。
说苏 发表于 2019-5-24 12:35 苏州先黑南通的,苏版自己先发帖南通新机场嘲讽,我说了三机最可能在南通,然后被封了。
为rmb服务 发表于 2019-5-24 12:40 苏锡常,苏淀沪以及上海两机场联络线,应该这个才是主力。
酒店控小闲 发表于 2019-5-24 12:49 主力是的,没错。但高端转机客流可以用通用航空做机场间的通勤
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