梅溪湖·长沙晟通国际总部中心|263.2m|208.55m|封顶|更新至2025.07.07|第139页

xiaoduo

神一样的笨笨 发表于 2024-12-26 09:36
确实五折 别犟，看看之前的规划视频你就知道了

打1折了，这哪是5折，啥都没有，就一条烂中轴

272239447

大地行者 发表于 2024-12-25 18:56
不想跟你争，你说五折就五折。

跟您说事实，您说我争？

大地行者

对，梅溪湖在你们眼里一无是处，何必自找没趣

272239447

大地行者 发表于 2024-12-26 17:21
对，梅溪湖在你们眼里一无是处，何必自找没趣

嗯，你说的一无是处，自找没趣！

cherish238

xiaoduo 发表于 2024-12-26 13:59
打1折了，这哪是5折，啥都没有，就一条烂中轴

傻逼，为了黑而黑，哪个片区有文化艺术中心、金茂双塔、金茂大厦，1折？

cherish238

272239447 发表于 2024-12-26 17:10
跟您说事实，您说我争？

客观来说，梅溪湖一期的规划确实没完全落地，路网也修得窄，打点折是应该的，就不说梅溪湖西的cbd除了金茂大厦撑场面，其他都是住宅了。

qqhbc

cherish238 发表于 2024-12-27 09:37
客观来说，梅溪湖一期的规划确实没完全落地，路网也修得窄，打点折是应该的，就不说梅溪湖西的cbd除了金 ...

梅溪湖的路网规划太差了，每次去看剧，从西二环拐进去必堵，连续两个红绿灯，一条可怜巴巴的六车道平交路。梅溪湖路至少应该修成八主四辅的主路，与沿线放射线道路相交都应该修成隧道下穿快递通过。

hezhongli

qqhbc 发表于 2024-12-27 09:45
梅溪湖的路网规划太差了，每次去看剧，从西二环拐进去必堵，连续两个红绿灯，一条可怜巴巴的六车道平交路 ...

没办法 又是山又是湖的  所以四面八方车全部到文化艺术中心这片来分流

hezhongli

长沙当务之急应该是打通白云路~人民路隧道，这样南岸能分流很多北岸的车流

hezhongli

明年梅浦联络线通车，又能分流一部分

大地行者

hezhongli 发表于 2024-12-28 21:18
明年梅浦联络线通车，又能分流一部分

梅浦联络线只是分流到洋湖和含浦的，并不能起到河东的分流，而往洋湖和含浦的现在麓景路和二环线也够了，如果人民路隧道能打通，对梅溪湖来讲非常重要。

hezhongli

大地行者 发表于 2024-12-29 16:45
梅浦联络线只是分流到洋湖和含浦的，并不能起到河东的分流，而往洋湖和含浦的现在麓景路和二环线也够了， ...

能起到分流作用，梅浦联络线通车，梅溪湖西北岸方向去洋湖和含浦的车 就不会挤到文化艺术中心那边进入麓景路隧道了，直接走梅浦联络线。

大地行者

hezhongli 发表于 2024-12-29 20:43
能起到分流作用，梅浦联络线通车，梅溪湖西北岸方向去洋湖和含浦的车 就不会挤到文化艺术中心那边进入麓 ...

说得也是，能缓解河东过来的车辆

swpippo

现场看了晟通的幕墙，确实颜色有点太绿了，不通透，有点小失望

cherish238

hezhongli 发表于 2024-12-29 20:43
能起到分流作用，梅浦联络线通车，梅溪湖西北岸方向去洋湖和含浦的车 就不会挤到文化艺术中心那边进入麓 ...

有道理，现在就是得绕着南岸走一圈再上西二环，如果梅浦修好，从西岸就能分流一部分了。