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楼主: 贵筑凌云

[城市建设] 贵阳地铁客流讨论帖(12月31日128.87万创历史新高)

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发表于 2023-12-30 16:17:42 来自手机 | 显示全部楼层
阿兰诺迦 发表于 2023-12-30 13:25
你戴副墨镜,搞个“神算”幡去街头摆摊吧!不要浪费自己的优势了!做大做强后招天使投资,争取早日上市!

如果我是老板,像你这种垃圾我直接开除,哈哈哈
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发表于 2023-12-30 16:33:53 来自手机 | 显示全部楼层
本人预测今日客流强度不超过62万,大概率介于55-62万之间
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发表于 2023-12-30 18:06:41 来自手机 | 显示全部楼层
这么看吧,三号线大概12个站是有人流的,剩下的17个站点要么没人,要么人很少,就这么简单,等那17个站点周边慢慢开发培养起来才能带动大盘上涨
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发表于 2023-12-30 18:13:46 来自手机 | 显示全部楼层
一号线大概17个站点有人流,二号线大概21个站有人流,剩余的站点都在等待慢慢开发中,这个过程很漫长,先阶段我个人还是比较期待S1二期到阳明祠到望城坡这条线,希望能早日提上日程
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发表于 2023-12-30 19:11:43 来自手机 | 显示全部楼层
wenjun28 发表于 2023-12-30 14:35
下一站黔灵山公园,这个站不多说旅游季节绝对的大客流,平时人也不少,周边人口密集,商业零星,下一站延安 ...

这个分析牛
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发表于 2023-12-30 20:04:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 siamatt 于 2023-12-30 20:08 编辑
wenjun28 发表于 2023-12-30 18:13
一号线大概17个站点有人流,二号线大概21个站有人流,剩余的站点都在等待慢慢开发中,这个过程很漫长,先阶 ...


参考7-8月各站客流

人比较多的其实就这些站



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发表于 2023-12-30 20:12:11 | 显示全部楼层
siamatt 发表于 2023-12-30 12:08
停运的那些线路都是客流不行的,还有进村的,一天才几班车,和三号线没有任何关系,说白了就是公交公司 ...

哪个说停运的都是客流不行的?19路客流差?笑死个人
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发表于 2023-12-30 20:29:13 | 显示全部楼层
浮夸 发表于 2023-12-30 20:12
哪个说停运的都是客流不行的?19路客流差?笑死个人

停运依据

19路与7路在太慈桥至花果园区间、紫林庵至大营坡区间线路重复,途径站点公交资源供给较为充足,线路停运后可减少道路公交与轨道交通大营坡至北京路、紫林庵至延安西路、太慈桥等路段重复。按照《公交线路优化技术导则》中确定的技术标准,结合市民的实际出行需求及综合研判分析,11月25日起暂停运营19路,同步优化7路延伸服务至铁建城。
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发表于 2023-12-30 20:32:41 | 显示全部楼层
siamatt 发表于 2023-12-30 20:29
停运依据

19路与7路在太慈桥至花果园区间、紫林庵至大营坡区间线路重复,途径站点公交资源供给较为充 ...

写给你看看还真当真了,贵阳的路网结构一环内的线路都可以停运一半,重复是因为有客流。地铁强制公交停运线路来喂客流,各种原因你不知而已。
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发表于 2023-12-30 21:08:39 来自手机 | 显示全部楼层
贵阳下一个突破的时间节点估计只能等到五一节前一天了
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发表于 2023-12-31 00:23:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 siamatt 于 2023-12-31 00:25 编辑

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发表于 2023-12-31 01:23:57 | 显示全部楼层

对S2线规划的一点看法!

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发表于 2023-12-31 01:24:51 | 显示全部楼层

对S2规划的一点看法:

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发表于 2023-12-31 01:28:38 | 显示全部楼层


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发表于 2023-12-31 08:18:05 | 显示全部楼层
走过岁月路 发表于 2023-12-30 16:33
本人预测今日客流强度不超过62万,大概率介于55-62万之间

2023-12-30贵阳地铁客运量75.18万人次,超2023-12-22日71.41万再创历史新高!其中1-22.41,2-27.28,3-25.50(新高)
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