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楼主: bokelin

[建设纪实] 湛江高铁西站(客运综合交通枢纽工程全部完工)

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发表于 2018-7-2 12:00:21 | 显示全部楼层
guysarus 发表于 2018-7-2 11:51
奇怪这票价怎么定的。动车D931,从上海虹桥到广州南这一段1700多公里,票价才525,从广州南到湛江西这一段4 ...

因为湛江-广州段是省内的,广铁才敢明目张胆的抢钱高价,就是欺负您粤西,到上海市省外的了,广铁就不敢乱来了,省外的民众分分钟告死他,也就看死我们粤西地区不敢反抗才这样土匪,吃相很难看,脸都不要了
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发表于 2018-7-2 12:03:30 | 显示全部楼层
啧啧啧。湛江人民喜迎高铁开通,场面火爆如春运,王市民表示广铁集团很人性化,王先生买了一张228的票确包下了整节车厢,感谢广铁集团给我们这边市民享受包厢独坐的贵族待遇!!!
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发表于 2018-7-2 12:14:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 ky-y 于 2018-7-2 12:25 编辑

价格确实很过分,广铁的定价也毫无标准,南广贵广定得这么便宜,广汕与广湛又不同标准,而且相差很大,广州南到深圳更是全国最贵,简直抢钱,看看北京到天津、上海到杭州多实惠
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发表于 2018-7-2 12:24:47 | 显示全部楼层
负荷 发表于 2018-7-2 12:12
湛江高铁票价为何这么贵?真相在此,看了别哭
来源:吉屋网   发布时间:2018-07-02
楼叔独有披露湛江高 ...

张海高铁,合湛高铁,抢铁就别凑热闹了,就由湛江市政府,南宁铁路局和铁总三方共同出资修建就行了!!广湛就别修了,占着茅坑没人坐!!
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发表于 2018-7-2 12:29:16 来自手机 | 显示全部楼层
因为新会到广州南几十公里的城轨,就让整个深湛铁路按照城轨收费。。。。。放他娘的狗屁,那么我倒是要问问,从广州东站始发开到潮汕站的动车组,他妈的不也是借道广深城际一二线铁路,然后走平湖南站联络线,才开上厦深铁路,最后才开到潮汕站的。票价多少啊,179元。难道广深城际不是城轨吗?广深城际不也是0.6元每公里吗?那再一个,从广州南站始发开去潮汕站的G字头列车,不也是走广深港高铁,然后过深圳北站才走厦深铁路到达潮汕站的,票价多少,181元。那广深港高铁还是他妈的0.7元每公里,那这个车为什么不是按照0.7元每公里来收费吗?他娘的你不要看别人傻,这种烂把戏不要以为别人看不出,这社会没有谁比谁聪明。狗日的。说白了就是歧视我们粤西。地域歧视。赤裸裸的地域歧视。
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发表于 2018-7-2 13:04:17 来自手机 | 显示全部楼层
浴火凰 发表于 2018-7-2 08:52
鼎龙湾的宣传前卫思维和效率水平都高过湛江政府了,懂得利用高铁。赞一个。

我朋友说,凭这个月的深湛高铁票可免费入鼎龙湾水世界,门票169元,不过我还没看到公示,希望是。
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发表于 2018-7-2 13:13:28 来自手机 | 显示全部楼层
paul 发表于 2018-7-2 12:00
因为湛江-广州段是省内的,广铁才敢明目张胆的抢钱高价,就是欺负您粤西,到上海市省外的了,广铁就不敢 ...

确实是这个现象,国家原则上省到省之间的属国家高铁,省内的属地方铁路,价钱是不一样的,不过湛江是国家性交通枢纽城市,也代表海南的交通,应该当作国家高铁,如果这车是广州至海口始发的,价钱应少很多。
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发表于 2018-7-2 13:51:58 | 显示全部楼层
大家坐上高铁,拿上车票,到省府抗议去。
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发表于 2018-7-2 14:41:12 | 显示全部楼层
不反对高票价也不反对低票价,但是反对价格歧视

不反对市场化也不反对公益化,但是反对别人公益化我们市场化
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发表于 2018-7-2 18:32:03 | 显示全部楼层
hazzzz 发表于 2018-7-2 14:41
不反对高票价也不反对低票价,但是反对价格歧视

不反对市场化也不反对公益化,但是反对别人公益化我们市 ...

这个总结的比较好!
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发表于 2018-7-2 20:36:17 来自手机 | 显示全部楼层
hazzzz 发表于 2018-7-2 14:41
不反对高票价也不反对低票价,但是反对价格歧视

不反对市场化也不反对公益化,但是反对别人公益化我们市 ...

支持的,老百姓也是这个意思。平等对待就好了,也不需要照顾粤西穷地方,200多的高铁还是坐得起,只是公平更重要。
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发表于 2018-7-3 02:24:49 | 显示全部楼层
我只是希望我们粤西的人们能团结一点  大家尽量不要去坐  让广铁这帮吸血鬼赚不了钱  
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发表于 2018-7-3 09:03:59 | 显示全部楼层
可想而知珠三角或者广州吸血多么严重了, 广铁省内票价这么高,每年收入是天文数字,大部分资金被划入珠三角和省府的财政,真正非给粤东西北的几乎很少,所以很多东西差距拉大就是这么来的,交通出行是暴力更加明显,这么高的票价更加锁死了珠三角人才的外流,牢牢按在那里,对落后地区的唯一作用就是交通出行方便些,引进更多的房地产企业,房价疯涨,这些看不到的东西都是套路,仔细想一下就明白了,粤港澳大湾区钱哪里来?谁来给他奶?给他补偿血液,第1环就是粤东西北地区,第二环就是泛珠三角地区(广西湖南江西福建),为什么珠三角是外来人流最多的地区,就是这么来的,不停的将周围的资金人才劳动力吸取珠三角,让您周边的永远发展不起来,有人会说,省府也给了什么北部湾中心,省域副中心啊,我想说的是,这些都是政治口号,省府为了响应中央缩小地方贫富差距被迫做的,为了吃相不难看,别忘了之前广东被专门点名批评了,给您一个空头支票,但是具体的财政补贴 民生补贴,政策支持几乎是没有的,具体的就是把宝钢和石化这种夕阳产业给你,让你感恩戴德的,也就是你抱着幻想到死,这次的高铁票价就是最明显的例子了,省府已经彻底撕开虚伪的面容了,装聋作哑,口口声声说扶持,但是确在你伤口上捅刀子然后再笑嘻嘻的和你说来来来给你招来钢铁厂石化厂发电厂,看我对你多好,别人想要都没呢,呵呵
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发表于 2018-7-3 09:11:00 | 显示全部楼层
我现在看着那个所谓的北部湾中心,省副中心就恶心,请问你是什么中心,你辐射谁,隔壁都不鸟你你都辐射不了,一条民生铁路还被单着全国的面宰,看看网上和微博,我们粤西这边个个义愤填膺哭爹喊娘的却被按着强奸无法反抗,外地人看着估计在笑死了吧,粤西的脸都丢进了,我们只是底层小市民,什么经济发展,什么GDP,和我关系不大,民生才是和我们息息相关的,我们做着中心的美梦太久了,可笑的是湛江那些媒体和微信自媒体整天在意淫的不行,喜大普奔的,无语了
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发表于 2018-7-3 09:46:29 | 显示全部楼层
官方还没给出答复,有些人就一直在哔哔各种阴谋论之类的,哔哔穷地方之类的,穷人要自己给自己扣帽子吗?穷的可以不坐高铁啊,可自行选择大巴,大把人坐不起,但是还有大把人坐得起,没开通就一直哔哔政府效率不行,开通了又一大哔哔!
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