深圳宝安国际机场发展国际枢纽专题（规划年旅客吞吐量1.2亿人次，货邮吞吐量450万吨

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1-8月

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恢复路慢慢！

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深圳机场：8月旅客吞吐量同比下降14.77% 2020年下降37.25%

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发布时间：09-1415:46新浪财经官方帐号
来源：证券时报

原标题：深圳机场：8月旅客吞吐量同比下降14.77%

证券时报e公司讯，深圳机场（000089）9月14日晚间公告，今年8月份公司旅客吞吐量399.89万人次，同比下降14.77%；2020年累计2196.74万人次，同比下降37.25%。8月份货邮吞吐量11.94万吨，同比增长7.94%；2020年累计85.67万吨，同比增长6.41%。

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深圳机场：8月货邮吞吐量11.94万吨 同比增长7.94%
崔小粟 实习记者金一丹中国证券报·中证网2020-09-14 20:15
　　中证网讯（记者崔小粟 实习记者金一丹）深圳机场9月14日晚发布8月份生产经营快报。8月份，深圳机场航班起降3.14万架次，同比下降0.51%；旅客吞吐量399.89万人次，同比下降14.77%；货邮吞吐量11.94万吨，同比增长7.94%。

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深圳机场8月份国内客流量恢复超九成
快讯 陈静 2020年09月15日 00:00 证券时报电子报
　　  证券时报记者 陈静

　　  

　　  随着国内疫情的好转、内地旅游复苏，国内机场呈现快速恢复态势，国内客流量基本恢复至去年同期水平。

　　  目前，全球民航总体呈现缓慢恢复态势，中国航空业率先回暖。根据监测数据，中国民航生产运输近期在加速发展，8月底中国民航日均旅客运输量达160万人次左右，同比恢复至去年同期近八成，其中国内航线同比恢复至去年同期近九成，客座率升至75%左右，中国民航的恢复步伐正处于全球前列。

　　  国内客流基本恢复

　　  近日，深圳机场（000089）与白云机场（600004）披露了8月航运数据，两大机场客运量均实现稳步增长态势。

　　  深圳机场9月14日晚发布8月份生产经营快报显示，今年8月份深圳机场航班起降3.14万架次，同比下降0.51%；旅客吞吐量399.89万人次，同比下降14.77%；货邮吞吐量11.94万吨，同比增长7.94%。

　　  白云机场此前发布8月生产经营数据快报显示，8月航班起降37185架次，同比下降12.06%；旅客吞吐量461万人次，同比下降29.94%；货邮吞吐量15.3万吨，同比降5.96%。

　　  8月份是中国民航运输的传统旺季，时值暑期末，商旅、休闲旅游、亲子旅游、学生出行等客流的叠加，使得出行需求旺盛。

　　 从国内客流量来看，深圳机场8月国内客流航线旅客吞吐量达399.34万人次，较上年同期同比下降3.15%；白云机场8月国内航线客流量453万人次，同比降7.25%。与去年同期相比，两大机场国内客流恢复均超九成。

　　  航班管家发布8月的中国及主要国家民航恢复情况报告显示，从进出港航班量来看，广州白云、昆明长水、成都双流是8月进出港航班量最高的三个机场；其中三亚凤凰、宁波栎社、南昌昌北、重庆江北、温州龙湾、上海虹桥6个机场的航班量已经高出去年同期水平，实现正增长。运力方面，广州白云运力依旧在各大机场中保持领先。从恢复率来看，所有大型机场恢复率普遍处于80%到100%阶段。

　　  不仅客运，货运市场复苏明显，深圳机场8月份货邮吞吐量已实现同比正增长，白云机场货邮吞吐量较去年同期也相差不大。

　　  国际客流恢复缓慢

　　  当前，海外疫情形势仍比较严峻，大多数国家仍然对国际入境者关闭，或者采取隔离措施，国际客流量仍面临严峻形势。

　　 深圳机场与白云机场发布的数据显示，深圳机场8月国际旅客吞吐量为0.55万人次，较去年同期下降98.91%；白云机场8月国际旅客吞吐量为7.57万人次，较去年同期下降95.33%。

　　  国际航协理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示，“尽管国内客运需求有所改善，但国际客运需求在正常情况下占全球航空旅行的近三分之二，实际上仍未恢复。”

　　  民航专家綦琦表示，国际民航市场、旅客运输还主要是躲避疫情的回国需求，单一航班盈利性极强，但是航班总量很少。国际航空货运还是单边向好的，防疫物资的运输是主要需求。民航业发展走向，还得看国内外疫情发展情况。

　　  中金公司研报指出，疫情期间，航空行业遭受了比较大的冲击，盈利和股价表现偏弱。随着疫情得到控制，国内航空需求持续恢复，航空公司持续减亏，油价、汇率提供利好，航空板块也将迎来估值和盈利的双重修复。

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、宝安中心医院新院
（一）工程概况：
使用单位：区卫健局
建设地点：宝安大道与机场南路交汇处
建设规模：总建筑面积 18.5万平方米，总投资规模 20亿元（估算）。
项目简介：宝安区中心医院新院即空海救援专用医院，规划床位暂定800张，建筑面积约18.5万平方米。项目毗邻海港及深圳国际机场，具有特殊的地理优势，规划建设应急救援中心、深圳市机场医疗急救中心、空海救援及公众培训中心、综合医院等，建成后将承担深圳机场急救中心、海上救援中心的职责，同时可极大程度地起到均衡西乡和航城街道的医疗资源配置、满足辖区居民诊疗需求的作用。
设计单位：同圆设计集团有限公司
（二）工作进度：
项目已完成全过程工程咨询招标，待卫健局移交图纸后开展施工招标工作。
预计招标时间（施工招标）：2020年11月。

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　　民航资源网2020年9月15日消息：深圳机场发布2020年8月份生产经营快报，数据显示深圳机场8月旅客吞吐量399.89万人次，其中国内航线旅客吞吐量399.34万人次，同比下降3.15%；货邮吞吐量11.94万吨，同比增7.94%，其中国际航线货邮吞吐量同比增32.08%；航班起降3.14万架次，同比降0.51%。

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http://news.carnoc.com/list/543/543653.html　民航资源网2020年9月15日消息：深圳机场发布2020年8月份生产经营快报，数据显示深圳机场8月旅客吞吐量399.89万人次，其中国内航线旅客吞吐量399.34万人次，同比下降3.15%；货邮吞吐量11.94万吨，同比增7.94%，其中国际航线货邮吞吐量同比增32.08%；航班起降3.14万架次，同比降0.51%。

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深航恢复深圳往返首尔、金边国际航线
2020-09-16 17:17 来源：深圳特区报

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见圳客户端·深圳新闻网2020年9月16日讯（深圳特区报记者 徐兴东 通讯员 李瑞敦）为丰富旅客出行选择，打通空中经济通道，深航计划恢复深圳－首尔、深圳－金边国际客运航线。

深圳－首尔航线9月30日恢复，计划每周一班，波音737－800型飞机每周三执飞。去程航班ZH9033，计划7：45分深圳起飞，12：40抵达首尔。回程航班ZH9034，计划13：40首尔起飞，16：50抵达深圳。

深圳－金边航线9月24日恢复，计划每周一班，波音737－800型飞机每周四执飞。去程航班ZH9045，计划13：15分深圳起飞，15：20抵达金边。回程航班ZH9046，计划17：20金边起飞，21：05抵达深圳。

目前深圳－首尔、深圳－金边航班客票已经开放销售，旅客可通过深圳航空小程序、深圳航空微信公众号、深圳航空 APP、深航官网、各地机场柜台及市内网点、深航24小时服务热线95361进行预订。

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摩天圳 发表于 2020-9-15 10:37
　　民航资源网2020年9月15日消息：深圳机场发布2020年8月份生产经营快报，数据显示深圳机场8月旅客吞吐量3 ...

今年单靠国内基本和去年的数据快持平了，牛逼！
不过渔村好不容易培养起来的国际又要重头开始了
基础设施要加快建设，刚好接下来行业不景气的几年给渔村机场缓冲和补课

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深圳的货邮吞吐量唯一高速增长的

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海南航空深圳出港“客改货”包机突破400班
2020-09-17 23:10
来源： 深圳特区报
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见圳客户端•深圳新闻网2020年9月17日讯（读特记者 徐兴东 通讯员 冯伟明)9月16日20:05，海南航空HU445航班从深圳宝安国际机场起飞前往美国洛杉矶。至此，海南航空于深圳已顺利执行“客改货”航班400架次。

2020年新冠肺炎疫情席卷全球，各国防疫物资需求旺盛。海南航空积极响应国务院“提升国际航空货运能力”的决策部署，发挥全球网络优势，一手抓防疫、一手抓运营，快速开展“客改货”包机业务。深圳作为重要国际交通运输枢纽，是海南航空“客改货”包机业务的主战场。自4月12日海南航空于深圳推出“客改货”包机业务以来，累计运输近8850吨医疗物资，飞抵波士顿、纽约、洛杉矶、芝加哥、圣何塞、巴黎、都柏林、马德里、墨尔本、悉尼、吉隆坡、特拉维夫7国12城。

随着“客改货”包机业务的有序开展，国际抗疫物资供应日趋稳定，各国抗疫物资紧缺情况持续好转。特别是8月以来，抗疫物资运输已由国际航空运输为主，逐步向海运集装箱、铁路集装箱、跨境陆运等方式转化，航空运输已开始承接电子产品、电商物品等高附加值货物。9月15日，海南航空深圳首架电商物品“客改货”包机顺利首航以色列特拉维夫，标志着海南航空“客改货”包机业务扩展至新领域。

卓越廿七，载誉前行。海南航空在深圳“客改货”包机业务推进过程中，积极响应国家号召，勇担历史使命，彰显企业担当。“客改货”包机以波音787、空客330宽体机为主，根据客户需求，海南航空深圳迅速响应，快速组建专业保障队伍，细化保障流程，严格风险管控措施，确保“客改货”包机安全、高效。海南航空将继续承载光荣与承诺飞向未来，以高品质的服务及持续的创新，助力世界各地联手战胜疫情的同时，推动国际航空运输货运市场持续健康发展。

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每周3班！南航10月26日将开通深圳-法兰克福货运航线
2020-09-18 15:28
来源： 深圳特区报
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原标题：每周3班！南航10月26日将开通深圳-法兰克福货运航线

深圳新闻网·见圳客户端2020年9月18日讯（深圳特区报记者 徐兴东 通讯员 李木兰）9月16日下午，南航在深圳机场基地召开全新货运航线推介会，向参会的近30家深圳地区货运代理人介绍了南航即将于今年10月26日开通的深圳-法兰克福全新货运航线的班期、机型等信息。



作为扎根广东多年的中央企业，南航近年来通过新增货运航线、加密货运航班等举措，带动粤港澳大湾区、深圳先行示范区物流、信息流、资金流，助力广州、深圳国际化进程和搭建全面对外开放的新格局。特别是在今年全球疫情防控的背景下，南航在深圳通过“客改货”和开通深圳-芝加哥货运航线，已运输了防疫物资1897吨、高端制造产品及模具等生产物资587吨，为全球疫情防控和供应链稳定做出了贡献，展现了南航的央企担当。
本次南航在深开通的深圳-法兰克福货运航线每周定期运行3班，使用载量可达95吨以上的波音77F全货机执飞，将在大湾区与欧洲重要货运枢纽法兰克福之间搭建更通畅的货运周转渠道，南航将充分利用深圳的政策机遇，发挥深圳政策和地理位置优势，积极争取通关、检验检疫等方面的物流便利政策，缩小航空物流经营环境与香港的差距，提升服务品质与保障能力，为响应国务院将深圳建设为高品质创新型国际航空枢纽注入“南航力量”。

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摩天圳 发表于 2020-9-17 07:01
深圳的货邮吞吐量唯一高速增长的

没想到没了国际的首都和浦东会这么菜鸡

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欧洲最大货运航空卢森堡航空首航深圳