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楼主: anson908

[经济论道] 武汉汽车品牌信息汇总(信息更新帖) -

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发表于 2024-9-7 00:31:13 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 hxxhxx 于 2024-9-7 01:43 编辑
singerstefanie 发表于 2024-9-6 18:52
东风前8月销量158.3万辆,增长8.7%
——自主87.3万辆,增长44.8%
——新能源53万辆,增长108.5%


看东风的没用,要看湖北省的,湖北5、6、7三月连续汽车产量跌破10万辆,安徽7月产量是我们的两倍还多!甚至南北两边的产量都要要超过湖北的趋势了!今年湖北汽车产量已经跌到第十了,已经可以说告别汽车大省的身份了!更不谈合资重灾区武汉了!不过也没啥惊讶的想想三年前,论坛中某个可以接触省市内部用户的一句等东风就可以预想到今天了!从他的发言就可以看到省市决策层在新能源的产业革命中可以说是非常保守且傲慢的,看不上民营企业、更看不起互联网跨界,总是更愿意相信传统合资汽车或大国企出生的从业者!但是历史一而再再而三的反复验证了,面对产业革命时旧有的成绩根本就是绊脚石!原来那一套根本行不通。对于城市来说产业革命当前,不敢打破原有的瓶瓶罐罐,不彻底放弃原来的经验,产业革命就无从谈起,甚至比不上那些原来完全没有基础的地方!要承认的是武汉或者说湖北现在汽车产业的优势已经不在了,从领跑者已经变成了追随者了!后面汽车还有无人驾驶革命、全面互联网化成为新型互联网载体的革命!忘记合资吧,忘记旧有汽车概念根深蒂固的传统汽车大佬们吧!专心争取一切可以争取的新生力量才有可能不继续掉队!至于啥时候再有湖北自己的强势车企,到现在这种情况只能说随缘了!
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发表于 2024-9-9 13:40:32 | 显示全部楼层
hxxhxx 发表于 2024-9-7 00:31
看东风的没用,要看湖北省的,湖北5、6、7三月连续汽车产量跌破10万辆,安徽7月产量是我们的两倍还多! ...

一直说东风这种没有前途,国企在市场竞争中总是慢一步,除非是垄断行业。湖北必须利用东风庞大的资产培养地方企业,而且最好是民企。
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发表于 2024-9-10 09:48:33 来自手机 | 显示全部楼层
神龙熄火了,通用也拉了,本田也走下坡路了,东风自主起不来,形势还是很严峻的
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发表于 2024-9-10 10:51:19 | 显示全部楼层
穆迪将东风汽车长期评级从A3下调至Baa1。展望仍为负面。同时将其基准信用评估从baa3下调至ba1。下调评级反映了东风汽车的BCA减弱,受盈利能力疲软以及由此导致的杠杆率上升的影响,而这不太可能恢复到可以支持其baa3的BCA的水平
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发表于 2024-9-10 15:04:51 | 显示全部楼层
8月销量明细
风神9585(L7:3989,奕炫:2056,浩瀚:2017,E70:1086)
岚图6156(梦想家:3051,Free:2567)
奕派5344(007:2576,008:2768)
纳米3665(纳米01:3460,Box:205)
唯一的亮点是风神L7了吧
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发表于 2024-9-10 15:07:32 | 显示全部楼层
夏天来的风 发表于 2024-9-10 15:04
8月销量明细
风神9585(L7:3989,奕炫:2056,浩瀚:2017,E70:1086)
岚图6156(梦想家:3051,Free: ...

含出口么?
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发表于 2024-9-10 15:11:00 | 显示全部楼层

不含出口
另外补一个汉产G6
8月5028台
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发表于 2024-9-10 15:16:27 | 显示全部楼层
夏天来的风 发表于 2024-9-10 15:04
8月销量明细
风神9585(L7:3989,奕炫:2056,浩瀚:2017,E70:1086)
岚图6156(梦想家:3051,Free: ...

梦想家都在等新款吗,007在路上都看到过很多辆了
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发表于 2024-9-10 15:55:11 | 显示全部楼层
夏天来的风 发表于 2024-9-10 15:04
8月销量明细
风神9585(L7:3989,奕炫:2056,浩瀚:2017,E70:1086)
岚图6156(梦想家:3051,Free: ...

坚持下去,还是有希望。

毕竟知识产权设计、生产、营销等都在武汉,不是某品牌的生产基地,产出效应和品牌效应比单纯的总装生产基地强的多。
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发表于 2024-9-10 16:52:31 | 显示全部楼层

岚图知音全球版亮相2024年都灵国际车展
岚图知音全球版英文名为“Courage”
此次亮相将是岚图知音的海外首秀

岚图汽车是东风公司旗下的高端智慧新能源品牌,自成立以来便致力于推动中国新能源汽车产业的全球化发展。到2030年,岚图汽车将布局六大洲,进入全球60国,建成500家销售服务网点,海外销量突破50万辆。


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发表于 2024-9-10 16:58:58 | 显示全部楼层
9月10日上午,武汉市人民**新闻办公室召开新闻发布会,介绍2024第二十四届武汉国际汽车展览会(下称“武汉国际车展”)相关情况,极目新闻记者获悉,今年武汉国际车展将于9月14日-19日在武汉国际博览中心举行。

本届车展由中国机械工业联合会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,中国国际贸易促进委员会武汉市分会、武汉新城国际博览中心有限公司、武汉文化旅游集团有限公司、环球融创会展文旅集团有限公司、汉诺威米兰展览(上海)有限公司、湖北省机械行业联合会共同承办。

据组委会介绍,本届车展将以“智联新世界 驾趣新生活”为主题,展出面积达14万方,参展品牌百余家,参展车型千余款,全面覆盖武汉国际博览中心的室内展馆及室外广场。东风汽车、上汽、一汽、广汽等各大汽车集团以及各大豪华品牌将带来展出多款畅销车型。

其中,东风本田将重点展示即将上市的全新新能源品牌灵悉旗下首款新车灵悉L,以及纯电猎光轿跑:e:NS2猎光;上汽大众帕萨特PRO将于本次车展期间举办上市活动,虚拟人物“AI姬”将登场并为其揭幕;凯迪拉克全新XT5也将首次登陆武汉车展。

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发表于 2024-9-10 19:32:03 | 显示全部楼层
夏天来的风 发表于 2024-9-10 15:11
不含出口
另外补一个汉产G6
8月5028台

小鹏G6不在武汉经开区汽车消费券名单里,有点奇怪。
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发表于 2024-9-10 22:43:34 | 显示全部楼层
之前看汽车之家,奕派8月销量7001,累计30158
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发表于 2024-9-11 09:02:28 | 显示全部楼层
samknight 发表于 2024-9-10 22:43
之前看汽车之家,奕派8月销量7001,累计30158

这个是奕派公布的数据
应该包含了批发量
也就是经销商压货的两千台左右
实际消费者终端交付量就是5344台
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发表于 2024-9-11 10:40:59 | 显示全部楼层
夏天来的风 发表于 2024-9-11 09:02
这个是奕派公布的数据
应该包含了批发量
也就是经销商压货的两千台左右


你这数据几件事干货了,各个厂商为了营销需要,都会把压在经销商手里的算交货数据。

东风正因为保守的风格,所以做事还是实打实地不夸大。连水军都没有。
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