深圳宝安国际机场发展国际枢纽专题（规划年旅客吞吐量1.2亿人次，货邮吞吐量450万吨

meoyiyi

瓦萨其 发表于 2020-8-14 12:05
有些是有些则不是。取决于航司

大型金杯的既视感

摩天圳

国家部委支持深圳开第五航权国际航线

瓦萨其

meoyiyi 发表于 2020-8-14 18:11
大型金杯的既视感

哈哈，有可能，现在回国机票还是紧张

davidinsz

晃晃 发表于 2020-8-13 12:09
深圳的三跑搞不赢香港了，香港都成型了

受填海政策的限制。关键还是搞的太晚了。深圳机场受到了批评。

摩天圳

公司]深圳机场：7月份货邮吞吐量同比增15%
来源：全景网 发布时间：2020年08月17日 17:33

　　全景网8月17日讯 深圳机场（000089）8月17日晚间公告，7月份，旅客吞吐量378.17万人次，同比减少15.57%；货邮吞吐量12.25万吨，同比增长15.28%，其中国际航线4.61万吨，同比增47.06%。（全景网）

摩天圳

「原创」“人气”回升销售额达同期8成 “深圳商业荣耀成就展”在机场开幕

读创

发布时间：08-1813:25深圳商报官方帐号
读创/深圳商报记者 陈发清 通讯员 叶丹 余萌进入8月以来，深圳宝安国际机场日均航班量稳定在1000架次以上，单日客流最高突破14万人次，已恢复至疫情前水平。客流增多带动了机场商业快速回暖，深圳宝安国际机场国内区域的商业销售额目前已恢复至去年同期的80%以上。为进一步助力营造购物氛围、提振消费信心、促进消费增长，结合深圳市“第二届鹏城八月欢乐游购”活动，深圳宝安国际机场推出一系列促消费活动。8月18日，“深圳经济特区建立40周年——深圳商业荣耀成就展”在机场开幕。


机场内30余家深圳本土品牌参加促销在做好常态化疫情防控的前提下，为加快复工复产、复商复市，深圳市ZF自8月1日至31日在全市范围内开展“第二届鹏城八月欢乐游购”活动。结合“第二届鹏城八月欢乐游购”活动和庆祝深圳经济特区建立40周年，为更好地对外推广展示深圳制造、深圳品牌、深圳设计和深圳服务，由深圳市ZF主办，市商务局、市文体旅游局承办，深圳机场集团协办的“深圳经济特区建立40周年——深圳商业荣耀成就展”于8月18日在机场正式开幕。此次展览以“时代缩影 城市窗口”为主题，旨在通过机场窗口的平台，对外展示特区建立40年来城市商业和机场商业的发展与变化，传递科技、人文、时尚的深圳城市形象。当天活动现场，深圳宝安国际机场对外发布了“航空旅客回馈大礼包”活动，600余份大礼包将从即日起至9月1日陆续向往来旅客送出。中奖的旅客可凭礼券，在机场享受相应的酒店入住、贵宾厅休息、购物、餐饮等服务或优惠。据了解，除了此次商业成就展，整个8月期间，深圳宝安国际机场在空港片区推出了形式多样的促消活动。“我们联合航站楼内两百多家商铺共同推出折扣促销活动，其中华为、大疆、深圳手信、HUI等33家深圳本土品牌全部参与其中。”据机场航空城公司相关负责人介绍，为促进消费，深圳宝安国际机场推出了空港市集、深圳手信节、啤酒节等活动。其中，在距离航站楼最近的大型商业综合体——航城里购物中心举办的首届啤酒节，有力激活了“夜经济”。活动期间，该购物中心客流环比增长近10%，餐饮类消费环比增长7个百分点。

国内最好“逛”、最好“吃”的机场在深圳作为深圳的门户窗口和城市商业的重要组成部分，近年来，深圳宝安国际机场结合国际航空枢纽建设，持续提升机场商业配套及消费环境。同时，充分发挥机场的平台效应、展示效应，大力引入深圳本土品牌，努力打造“国际枢纽，深圳气质”的商业新形象。截至目前，进驻深圳宝安国际机场的深圳本土品牌达33家，涵盖了数码、餐饮、服饰等多个消费领域。深圳本土品牌也把机场作为展示自身品牌的重要窗口，包括华为、大疆等多个品牌，均将其首家机场旗舰店开设在深圳宝安国际机场。


除了积极为深圳本土商业品牌搭建展示和引流平台，深圳宝安国际机场在商业服务方面结合机场客流特点和旅客需求，体现“以客户为中心”的理念。“目前，机场在营商业网点中，首次进入深圳和机场的品牌接近50家，自营与区域代理占比已超过九成。更多连锁品牌直营门店的进驻，既丰富了航站楼的商业业态，也为我们推进‘同城同质同价’提供了保证。”机场航空城公司相关负责人介绍，近年来，机场通过大力引进知名连锁品牌，提高品牌直营店比例等举措，有效解决了旅客关心的“一碗面、一盒饼、一瓶水”的价格问题，在国内机场中率先承诺全面实现机场商业“同城同质同价”。随着更多连锁品牌直营门店的进驻，既丰富了航站楼的商业业态，也让旅客根据需求，在机场享有更丰富的消费选择和更好的消费体验。乘机之余，旅客既能在机场打卡国内外各式“网红”美食，也能在此感受到深圳本土品牌最新款的高科技产品和流行服饰，深圳正成为国内最好“逛”、最好“吃”的机场。今年以来，面对疫情对零售业带来的冲击，深圳宝安国际机场一方面加快业务拓展和恢复，另一方面，积极出台相关扶持政策，为民企减免租金等费用近1.2亿元，帮助商户共渡难关。“我们帮助客户缓解现金流压力的同时，还通过各类促销活动，提振信心和人气，更好地打造旅行零售新地标。”据机场方面介绍，截至8月上旬，深圳宝安国际机场国内区域商业销售额已恢复至去年同期水平的八成以上。在保持现有商户稳定的同时，机场加快推进商业升级、积极引进新的商家和品牌，今年以来，Burberry、Cartier、無印良品咖啡餐厅、大食代等一批新品牌进驻机场，预计年内还将引进云海肴、润园四季等商业新品牌，进一步丰富机场商业业态，提升旅客消费体验。

摩天圳

https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc进入8月以来，深圳宝安国际机场日均航班量稳定在1000架次以上，单日客流最高突破14万人次，已恢复至疫情前水平。客流增多带动了机场商业快速回暖，深圳宝安国际机场国内区域的商业销售额目前已恢复至去年同期的80%以上

安徽人

现在回国机票还是紧张

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8月深圳空管站保障机场小时高峰创年内最高

湘湘带你看社会
09-02 09:38潇湘晨报旗下社会新闻帐号
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民航资源网2020年9月2日消息：8月，深圳空管共保障深圳宝安国际机场航班起降31434架次的起降，日均1014架次，比7月环比增3.36%，其中8月6日1142架次的日高峰比上月增加81架次，小时67架次更是创今年最高。
8月珠三角地区迎来多次台风和雷雨等恶劣天气，深圳空管充分发挥主动性，利用机场运管委机制积极沟通协调机场现场调度部门和航空公司运行部门，保障航班放行正常率达到了87.68%。

摩天圳

https://www.baidu.com/sf_baijiah ... p;sa=vs_ob_realtime持续暴涨

ftpdk

《中国民航报》、中国民航网 记者柏蓓 报道：9月1日晚，墨西哥航空AM9011航班搭载百余名乘客从深圳机场起飞，飞往墨西哥首都墨西哥城。此前，在8月31日，该航班的前序航班墨西哥航空AM9010已成功将169 名从墨西哥城出发的旅客经东京送抵深圳。

墨西哥航空用这条航线连接起中国极具活力的经济特区和拉美经济大国墨西哥的首都，满足了两国间乃至中国与拉丁美洲间正常的经贸往来、人员流动需求，也将助力中拉人民的复工复产之路。深圳是改革开放的前沿阵地，中拉合作的桥头堡，今年正值深圳经济特区成立40周年，墨航开通的"墨西哥城-深圳"定期客运航班无疑将助力深圳的高新技术企业进驻拉美市场开展投资项目。而拉丁美洲地区作为一带一路最遥远的战略新兴市场，其与中国的友谊源远流长，合作日久弥坚，往来深圳的航班亦将为拉丁美洲各国ZF、企业的在华的政治、经济活动和人员往来提供便利。

新冠肺炎疫情在全球爆发伊始，国际客、货运航空面临着前所未有的挑战，国际航班数量急速减少，但与此同时，中拉双边对医疗物资均存在较大需求。在防疫的关键时期，墨西哥航空逆势开航，通过绿色通道执行客改货航班，全力投入抗疫物资运输工作，架起中拉间的空中之桥，为双边的疫情防控工作添砖加瓦。

随着各国逐步开放边境，在各方的大力支持下，墨西哥航空的墨西哥城往返深圳客运航班在8月11日成功首航，为在拉美的华人华侨往来祖国提供了便捷的途径，受到他们的高度认可。而后，墨西哥航空继续积极行动，为复工复产的中拉合作项目的广大干部员工提供了中国到拉美各国最便捷的空中通道。

搭乘AM9010航班回国的旅客邱先生表示："全球疫情爆发后，回国的机票资源紧张且往往需要二三十个小时的飞行加转机的时间。此次墨航复飞往来中国的航班，使我们能够高效、顺利地回到祖国。就我所知，墨航深圳航班的开通方便了很多像我一样急需回国的旅客，我们也希望这条中墨友好的空中桥梁可以继续下去，为更多有需要的旅客提供高效便捷的航空服务。"一些长期往返中墨两国的商务人士也表达了对开通中墨航班的感谢，墨西哥著名侨领包容林先生认为，这条航线极大的便利了往返两国的商务人员，而且也促进了疫情期间中墨两国的文化，经贸，商务等方面的交流与合作。

目前，旅客可通过墨西哥航空的墨西哥城枢纽到达厄瓜多尔，巴西，古巴，秘鲁，哥伦比亚等国家的各主要城市。

摩天圳

民航业务稳步回升 全市复工复产提速
8月深圳宝安国际机场 国内客流量恢复至去年同期水平

来源：深圳晚报   2020年09月03日   版次：A03   0
深圳晚报讯 （记者 杜婷） 在国内疫情防控常态化下，8月份国内民航市场迎来了久违的高峰期，其中，深圳宝安国际机场表现尤为亮眼。近日，飞友科技发布《2020年8月民航运营报告》，报告显示，在暑运带动下，8月全国航线航班执行量继续保持平稳态势，整体与去年同期接近持平。据悉，8月深圳宝安国际机场进出港旅客或将突破400万人次，国内客流量基本恢复至去年同期水平。专家分析称，深圳民航业务稳步回升释放出了全市复工复产提速的信号，深圳经济恢复速度走在全国前列。
深圳民航国内客流量恢复至去年同期水平
8月份，深圳空管站共保障深圳宝安国际机场航班起降31434架次，日均1014架次，比7月环比增长3.36%。其中，8月6日，深圳宝安国际机场创下了当月日起降1142架次的高峰纪录，当天有一小时内起降了67架次航班，创下了今年新高。
深晚记者从南方航空深圳公司获悉，8月，南航深圳日均进出港航班为131班，同比增长6.10%，环比增长13.15%；投入座位数达80万个，同比增长14.34%，环比增长15.23%；已基本完成国内市场恢复的第一阶段任务，即“运力恢复到疫情发生前的同期水平”。
航班数量的增加无疑带动了客流量的增长。8月以来，南航深圳日均承运旅客1.82万人次，其中，8月14日、8月20日、8月21日均突破2万人次。
据悉，8月，深圳宝安国际机场进出港旅客或将突破400万人次，国内客流量基本恢复至去年同期水平。
除了航班数量和客流量稳步回升，深圳宝安国际机场货运吞吐量也实现稳健增长。1月至7月，深圳宝安国际机场货邮吞吐量达73.73万吨，同比增长6.17%。其中，国际和地区货量达26.38万吨，同比增长18.56%。
据深圳航空方面介绍，暑运期间，深圳航空充分利用国内国际航线资源，发挥机队规模优势，持续加大“客改货”运力投入，深耕深圳至曼谷、新加坡、吉隆坡、金边、雅加达、胡志明等航线货运市场，暑期共执行国内国际“客改货”航班356班，运输物资约3600吨。
民航业务稳步回升 释放复工复产提速信号
报告显示，8月全球机场航班起降架次排名中，深圳宝安国际机场位列榜单前十位。
中国（深圳）综合开发研究院常务副院长郭万达分析道，随着疫情防控常态化，深圳民航市场回暖，说明人们已经开始恢复正常出行，探亲访友、旅游、商务等活动趋向正常化。
他给深晚记者举了例子：“两周前，我因出差去深圳宝安国际机场坐飞机，明显感受到客流量要比六七月份高。”郭万达表示，随着国内疫情防控形势持续向好，民航业务正常化，也推动了经济活动正常化、复工复产复学正常化。机场和航空公司的疫情防控措施到位，无疑也减少了市民在出行时的担忧。
在中国（深圳）综合开发研究院副院长曲建看来，作为国民经济的先导性指标，深圳航空客流量、货流量的恢复情况体现了全市复工复产的速度。他说道，民航客流量的显著增加，代表着近期的商务活动增多，而由商务活动开展创造的GDP（国内生产总值）也随之增长，释放出了深圳复工复产提速的信号。
今年上半年，深圳克服疫情带来的不利影响，全市生产总值达12634.3亿元,同比正增长0.1%。曲建认为，深圳宝安国际机场日渐忙碌反映了深圳经济复苏的步伐加快，深圳经济恢复速度走在全国前列。他认为下半年这种增长态势还会持续，民航无论是客流量还是货流量还会有进一步改善。

davidinsz

交通部：同意深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点

交通运输部网站9月2日发布关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见。

深圳市交通运输局：

《深圳市交通运输局关于审批交通强国建设深圳市试点实施方案和试点任务申请书的请示》（深交〔2019〕262号）收悉。为重在落实《交通强国建设纲要》相关领域的目标任务，根据《交通运输部关于开展交通强国建设试点工作的通知》（交规划函〔2019〕859号），经研究，主要意见回复如下：

一、原则同意在高品质创新型国际航空枢纽建设、都市圈轨道交通和站城一体化发展、港口城市近距离内陆港体系建设、高度城市化地区高速公路立体复合改扩建及自由流收费体系建设、智慧交通科技创新应用等方面开展试点（具体要点附后），请进一步细化试点任务、落实具体举措，明确阶段目标和时间进度，并及时向我部报备。

......

davidinsz

交通强国建设深圳市试点任务要点

一、打造高品质创新型国际航空枢纽

（一）试点单位。

深圳市交通运输局、发展和改革委员会、规划和自然资源局，深圳市机场（集团）有限公司。

（二）试点内容及实施路径。

1.贯彻构建基于“双循环”的新发展格局要求，加强与粤港澳大湾区机场群“十四五”发展相关规划的衔接，修订完善《深圳机场国际航线网络布局规划》。加强国际航线、航班时刻和国际航权配置。在积极、渐进、有序推进国际航权开放的过程中，对与高品质创新型国际航空枢纽建设定位相适应的国际航线航班所需航权予以支持。打造面向亚太、连接欧美澳、衔接“一带一路”的航线网络。建设具备较强国际竞争力的基地航空公司，培育本土全球网络型航空公司。

2.推进数字化转型和四型机场建设，全面试行行业新政策、新技术，创新开展旅客全流程自助服务、行李全过程跟踪等数字化应用，积极探索地基增强系统（GBAS）、尾流重新分类标准（RECAT）和点融合等技术应用，大力提升运行效率和管理水平，打造体验最佳的国际航空枢纽。

3.强化体制机制改革创新，完善空港平台运作机制，建立健全机场运营管理模式，探索机场运管委实体化、法定化运作，全面提升大型机场治理能力现代化水平。推动大湾区空域管理体制机制改革，探索在深圳设立大湾区联合管制中心，推进大湾区机场群层面信息共享和协同管控。

4.推进航空物流发展，完善“卡车航班”业务，发展冷链、贵重物品等更高附加值的物流业态，丰富跨境电商业务类型，建立航空物流信息服务平台，建设具有较强国际竞争力的快件集散中心。

5.积极发展空公、空海、空铁等联运服务，优化口岸通关环境，实施24小时直接过境旅客和直接往返机组免办边检手续政策，探索“一检到底”、为粤港澳大湾区旅客提供便捷顺畅的运输服务。

（三）预期成果。

通过1—2年时间，深圳机场国际竞争力明显增强，服务品质不断提升。

通过3—5年时间，深圳机场多航站体系形成，综合保障能力大幅提升。深圳机场与全球创新型城市、欧美澳热点城市及“一带一路”新兴市场国家节点城市连接的国际航线数量超过100条，机场国际旅客和国际货邮吞吐量占比分别达到20%和50%。体制机制改革和四型机场建设走在行业前列，运行效率和管理水平大幅提升，大型机场治理能力现代化达到国际一流水平，服务水平和旅客体验位列全球同类机场前列。

深圳交通强国建设试点

davidinsz

深圳机场8月三大指标：

旅客：399.54万人   -14.8%     累计2196.7万人   -37.3%
起降：3.1万架          -0.7%      累计19.4万架       -20.3%
货邮：11.7万吨       +6.6%      累计85.5万吨        +6.2%