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[经济论道] 2026年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 前天 10:27 来自手机 | 显示全部楼层
睡哈子 发表于 2026-1-5 10:10
老哥这说法,容易给南边以口实。实际情况根本不是你前面说的这样,荆汉运河只是挖一条宽90米、深度在8 ...

明白人。。。。。。。。
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发表于 前天 10:28 | 显示全部楼层
WHLAKERS 发表于 2026-1-5 10:26
嗯 我又看了下,是的 但是即使是集装箱武汉优势不明显,被芜湖咬的很紧。安徽总集装箱比湖北还多。要加油 ...

所以湖北必须全力支持建设荆汉运河,让万吨级船舶能常年航行在长江湖北段,开行更多江海直达轮船,提升集装箱吞吐量。
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发表于 前天 10:37 | 显示全部楼层
睡哈子 发表于 2026-1-5 10:23
还有越来越多的外省人开始赞赏湖北菜(楚菜)了,这是个很好的现象。

我现在只要看到外地人发的武汉美食视频都会点赞,武汉美食之都的位置必须坐实。
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发表于 前天 10:38 来自手机 | 显示全部楼层
WHLAKERS 发表于 2026-1-5 08:47
武汉还称不上中西部唯一出海口吧?,我看运输部发布的数据1-11月的吞吐量数据,芜湖、马鞍山、岳阳、九 ...

武汉港是中上游集装箱运量最大港口,和芜湖、岳阳那些运沙子做起货运量的是不一样的。当然下游几个包括黄石港也具备集装箱转运能力,所以武汉港不是唯一,但肯定是目前长江中上游规模最大的港口。上游通航能力强了之后,对武汉转运业务肯定有影响,但是对武汉本地生产的企业来说是显而易见有好处的,无论是西部原材料来汉的成本还是运往西部的货物成本都将降低。
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发表于 前天 10:39 | 显示全部楼层
睡哈子 发表于 2026-1-5 10:22
以后武汉基地要是能变成中科院大学武汉分校、能招本科生就好了,那就多了一所名校了。

中科院和湖北省签署的东湖科学中心里就有这个。慢慢来吧,作物表型组学建好了那一块就有了聚集度,还有云湖大装置,几个凑在一起,国科大武汉学院的框架就搭起来了。

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发表于 前天 10:41 来自手机 | 显示全部楼层
睡哈子 发表于 2026-1-5 10:23
还有越来越多的外省人开始赞赏湖北菜(楚菜)了,这是个很好的现象。

我这段时间在北京,感觉北方人很喜欢湖北菜。。。。。
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发表于 前天 10:43 | 显示全部楼层
2026年1月5日武汉机场楚天情微博数据

进港航班                        269


出港航班                        267


合计                               536

—————————————————


1月4日(周日),武汉城市轨道交通线网客运量(含换乘)为381.79万乘次,其中客流前五名依次为:2号线汉口火车站、2号线江汉路站、2号线中山公园站、4号线武汉火车站、4号线楚河汉街站。
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发表于 前天 10:44 | 显示全部楼层
147e 发表于 2026-1-5 10:41
我这段时间在北京,感觉北方人很喜欢湖北菜。。。。。

我也看到抖音上来菜非常火爆,已经开了近10家了。
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发表于 前天 10:49 | 显示全部楼层
根据据协议,双方将共建一批重大园区和平台。在光谷·科学岛布局建设中科院东湖科学中心,包括作物表型组学研究(神农)设施、中科院精密测量科学与技术创新研究院、中科院地下空间工程科学创新研究机构、中国科学院大学武汉学院等创新单元和中科院武汉病毒研究所抗病毒疫苗药物研发中心、云湖平台-湖泊复合生态研究模拟器等创新平台,积极向国家有关部门申请建设武汉综合性国 家科学中心。加快建设小洪山科学城,持续推进中科院武汉病毒研究所郑店园区、中科院水生所梁子湖武汉现代生态渔业研发基地、中科院武汉植物园光谷生物多样性保护区等高水平研发基地(园区)建设。中科院支持湖北省加快建设湖北实验室,争创国 家实验室,与湖北省共同推进重大科技基础设施建设。


如今看来,正在一步步推进,大部分已经落实。中科院还是不错的。
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发表于 前天 10:52 | 显示全部楼层
hxxhxx 发表于 2026-1-5 10:38
武汉港是中上游集装箱运量最大港口,和芜湖、岳阳那些运沙子做起货运量的是不一样的。当然下游几个包括黄 ...


是的,荆汉运河绝对是打通长江航运肠梗阻的神来之笔,以前的思路是老想着怎么对荆江段进行河道疏通,现在直接修一条运河,一下就解决了这个问题,也不会受洪水影响,而且路程减少了一大截,极大降低运输成本。
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发表于 前天 10:54 来自手机 | 显示全部楼层
睡哈子 发表于 2026-1-5 10:28
所以湖北必须全力支持建设荆汉运河,让万吨级船舶能常年航行在长江湖北段,开行更多江海直达轮船,提升集 ...

这事让西边推     总不能光想捞好处不出力     湖北省要做的是先推武汉到芜湖航道水深统一   8米水深搞起来再修荆汉就没多大影响
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发表于 前天 10:58 | 显示全部楼层
睡哈子 发表于 2026-1-5 10:52
是的,荆汉运河绝对是打通长江航运肠梗阻的神来之笔,以前的思路是老想着怎么对荆江段进行河道疏通,现 ...

涉及经济学上外部性,需要更上级来协调决策。
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发表于 前天 11:02 | 显示全部楼层
bluenoah 发表于 2026-1-5 10:54
这事让西边推     总不能光想捞好处不出力     湖北省要做的是先推武汉到芜湖航道水深统一   8米水深搞起 ...

长江委在武汉。长江航运崛起就一定有武汉的浓墨重彩
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发表于 前天 11:03 | 显示全部楼层
ddmao 发表于 2026-1-5 10:58
涉及经济学上外部性,需要更上级来协调决策。

这个事情光湖北肯定搞不定,必须上中下游联动起来,三峡水运新通道已经搞起来了,荆汉运河也不远了,不然三峡第二船闸就发挥不了作用,包括武汉到芜湖的航道提升也肯定要搞。
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发表于 前天 11:04 | 显示全部楼层
147e 发表于 2026-1-5 10:41
我这段时间在北京,感觉北方人很喜欢湖北菜。。。。。


传统湖北菜不辣,也不是重油,也不像江浙那么甜。 是非常健康的,以后人肯定是越来越清淡,是有望超越湘菜的地位的。
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