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楼主: 淘大宝

沪乍杭—通甬—沪昆—沪苏湖联络线方案

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发表于 2025-7-18 13:55:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 长洲府尹 于 2025-7-18 14:10 编辑
zimmer89 发表于 2025-7-18 11:24
之前也是希望能做大园区站。
但现在看,沪宁联络线生死未卜,一通折腾后增加了东站也算是有个兜底了。 ...


估计还是换了人之后的利益问题,普速毕竟跟客专不一样。马上杭衢开通就能验证了,如果顺利引入沪昆的话,那说明没啥问题

通衢问政
回复市铁路轨道交通中心
谢谢您对杭衢高铁建设的关心关注!杭衢高铁在江山站接轨沪昆客专方案,前期经过充分咨询论证,通过了路局预审,目前我省在积极对接国铁集团,争取尽快获得批复。围绕通车目标,参建各方在全力加快项目收尾,根据路方组织安排,项目开通时间拟从6月底推后到9月底。
回复于 2025-02-18 17:06:46 浙江省
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发表于 2025-7-18 14:03:43 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-7-18 13:52
工可比水乡线先批复的,现在水乡线都开工了,要不是出了幺蛾子,也不会4月7日二次公示后一点下文也没哇

真的是命运多舛  前两天还看到说是线路所有了  以为联络线板上钉钉了
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发表于 2025-7-18 14:08:57 | 显示全部楼层
Robinson8 发表于 2025-7-18 14:03
真的是命运多舛  前两天还看到说是线路所有了  以为联络线板上钉钉了

线路所是通甬本线上的,可以用于引出新线路
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发表于 2025-7-18 14:14:51 | 显示全部楼层
所以联络线再不定的话,赶不上27年了吧
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发表于 2025-7-18 14:23:36 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-7-18 14:08
线路所是通甬本线上的,可以用于引出新线路

嗯嗯  这个是的   看最后怎么样吧
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发表于 2025-7-18 14:24:17 | 显示全部楼层
梅森 发表于 2025-7-18 14:14
所以联络线再不定的话,赶不上27年了吧

是啊  至少隧道要打通  也不要求与通甬同步运营了
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发表于 2025-7-18 16:54:58 | 显示全部楼层
梅森 发表于 2025-7-18 14:14
所以联络线再不定的话,赶不上27年了吧

同期开通肯定是赶不上了。只能争取隧道盾构工程在2027年底贯通,别影响通苏嘉甬开通。
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发表于 2025-7-18 17:25:22 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-7-18 13:17
是的。免不了过夜,太远了做不到当天立折,上海局也不愿意为了这个单独去买车,维护也得专组专班。
外 ...

那争取一下机会还是挺大的
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发表于 2025-7-18 17:26:51 | 显示全部楼层
梅森 发表于 2025-7-18 14:14
所以联络线再不定的话,赶不上27年了吧

之前二次环评的时候写的工期48个月,就算当中没出幺蛾子现在开工估计也赶不上了
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发表于 2025-7-19 02:24:56 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2025-7-18 11:18
那个听说也是拆迁的问题。苏州不可能替嘉兴出拆迁款的。

“我看其实取消联络线的原因也不一定有那么复杂,嘉兴南沪乍杭场西咽喉要同时接入嘉湖,沪乍杭,沪杭城际三条线路,西侧不远还有个菜鸟园区挡着,不一定有空间再布置联络线了。关键看嘉兴有没有这个意愿和钱去拆园区——很显然这个联络线对嘉兴自己没有什么意义,可能能省就省了”

20楼说的那个不咋靠谱,这联络线在东咽喉不在西咽喉
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发表于 2025-7-19 22:43:49 来自手机 | 显示全部楼层
slanterns 发表于 2025-7-19 02:24
“我看其实取消联络线的原因也不一定有那么复杂,嘉兴南沪乍杭场西咽喉要同时接入嘉湖,沪乍杭,沪杭城际 ...

古早版本嘉兴南方案,沪乍杭和沪杭城际方向别设置,沪乍杭和通苏嘉甬的苏杭联络线在西咽喉,沪甬联络线在东咽喉。
从线路布置角度看,通甬接入嘉兴南要拐两个90°弯,苏杭联络线(不管是沟通沪昆还是沪乍杭)只有设置在嘉兴南西侧才顺直,沪甬联络线则反过来在东侧
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发表于 2025-7-20 03:55:48 | 显示全部楼层
wangyinsheng 发表于 2025-7-19 22:43
古早版本嘉兴南方案,沪乍杭和沪杭城际方向别设置,沪乍杭和通苏嘉甬的苏杭联络线在西咽喉,沪甬联络线在 ...

确实是老版本,后来都变成从通苏嘉甬上引出了。现在问题是东咽喉都已经有了往沪昆场杭州方向的联络线,却还要把苏杭联络线上进一步引出的沪乍杭/沪杭城际联络线砍掉,感觉被做局了
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发表于 2025-7-20 04:10:13 | 显示全部楼层
取消掉的联络线拆迁范围本身就已经被东咽喉、苏杭联络线和新建沪乍杭场覆盖了,不知道嘉兴到底打的什么主意一定见不得它
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发表于 2025-7-28 07:48:09 来自手机 | 显示全部楼层
荻溪渔隐 发表于 2025-5-10 20:53
跟浙江协商啊,比如嘉兴多次跟吴江协商请求吴江在水乡线平望站接口预留苏嘉城际接口,苏州以此作为交换条 ...

通甬与沪乍杭联络线很重要,我觉得是这是上海取消的,不是杭州。你想想,如果通甬接沪乍杭,意味着不仅仅是嘉兴,苏州,江苏沿海盐城,南通及以远的苏北地区都坐高铁能进萧山国际机场了。上海取消这条联络线,就是要让江苏长江以北的客流南下都从浦东枢纽过滤一遍。
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发表于 2025-7-28 07:51:51 来自手机 | 显示全部楼层
长洲府尹 发表于 2025-6-6 18:59
北(苏州)往西(杭州)只能上沪昆高-杭州东站,上不了沪乍杭-杭州西站,南(宁波)往东(上海)可以上沪 ...

通甬与沪乍杭没联络线,上海阻挠嫌疑最大,为了保浦东枢纽。通甬接沪乍杭可以到萧山机场,苏州,盐城,南通,整个苏北都能进萧山机场,浦东谁还去。
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