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楼主: mesno

[建设纪实] 石雄铁路~~汇总

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发表于 昨天 21:12 | 显示全部楼层
发改委的新意见是支持建设不与既有线路平行的城际,但不准以城际的名义建高铁

石张恰好是新线路,不与任何已有线路平行。如果是“石张城际”而非“石张高铁”,有搭上本次顺风车的希望。缺点是石家庄到张家口的距离有些远,如果修建城际的话,线路长度和设站有些吃力,可能会成为城际线路里面最长的类型。
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发表于 9 小时前 | 显示全部楼层
designer 发表于 2026-1-26 21:12
发改委的新意见是支持建设不与既有线路平行的城际,但不准以城际的名义建高铁。

石张恰好是新线路,不与 ...

石家庄自己规划的张石也不是高铁,这么说的话这个新意见是有利于张石城际的,不过可能设计时速不会高了。
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发表于 8 小时前 | 显示全部楼层
designer 发表于 2026-1-26 21:12
发改委的新意见是支持建设不与既有线路平行的城际,但不准以城际的名义建高铁。

石张恰好是新线路,不与 ...

不过我看了原文,怎么感觉它指的“城际铁路”不是“石雄城际”这种,更像是地铁线网里那种“S线”?有点搞不懂了。
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发表于 1 小时前 来自手机 | 显示全部楼层
安国段开始架梁
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发表于 半小时前 | 显示全部楼层
石张城际要修的话,是从正定机场站引出来吗,向北过新乐行唐曲阳?
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