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楼主: fenglin345

胜利西街(原解放大街)建设进度

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发表于 2024-9-22 12:24:30 | 显示全部楼层
七线隧道土方回填中,回填完毕的地方正在进行绿化。图片来源见水印

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发表于 2024-10-15 14:35:23 | 显示全部楼层

那边原来是物流厂房,应该不只是拓宽
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发表于 2024-10-15 15:28:49 | 显示全部楼层
江大川87 发表于 2024-9-22 12:24
七线隧道土方回填中,回填完毕的地方正在进行绿化。图片来源见水印

照片拍的真好   
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 楼主| 发表于 2024-11-7 11:18:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 fenglin345 于 2024-11-7 11:23 编辑

塔坛大街(原解放大街南延)还没画上句号?“将进一步向南延伸”、"并与拟建的嘉华路连通后,可直通胜利大街,形成交通闭环"


2024年11月05日 塔坛大街(仓丰路-嘉华路)道路工程通车

11月5日,塔坛大街(仓丰路-嘉华路)道路工程实现通车,石家庄市南部区域路网自此新增一条南北向城市主干路,实现塔坛大街南延道路的贯通。   



该工程分两段实施

塔坛大街(仓丰路-嘉华路)道路工程位于石家庄市南部区域,邻近京广铁路线,北起仓丰路,南至正在实施的嘉华路平交口,分两段实施,其中,塔坛大街(仓丰路-仓盛路)由石家庄城发投集团负责实施,塔坛大街(仓盛路-嘉华路)由石家庄交投集团负责实施。

该道路工程为新建工程,全长约1853米,为城市主干路,设计速度为50千米/小时,双向6车道,两侧设置非机动车道与人行道,随路新建绿化、路灯照明、路口交通信号灯、智能监控、标志标牌、道路标线等附属设施。


通车后交通更便利

塔坛大街(仓丰路-嘉华路)道路工程11月5日实现通车。通车后,塔坛大街将进一步向南延伸,服务沿线商业发展及周边小区居民出行,并与拟建的嘉华路连通后,可直通胜利大街,形成交通闭环,将进一步完善南部区域路网高效转换功能,助推南部城区的建设发展。以后出行更方便了!

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发表于 2024-11-30 15:34:50 来自手机 | 显示全部楼层
所以育和街应该跨过北二环,连接农机街,然后接上丰收路,否则这里的交通根本没法缓解,那个地下桥洞太堵了。
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 楼主| 发表于 2024-12-1 14:57:53 来自手机 | 显示全部楼层
七线隧道基本完工。  图片来源见水印。

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发表于 2024-12-1 16:17:29 | 显示全部楼层
大十字那块变化不小,丰收西路那边的篮球场和停车场重新整理过吧,之前感觉没有这么清爽
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发表于 2024-12-2 10:12:12 | 显示全部楼层
江大川87 发表于 2024-12-1 16:17
大十字那块变化不小,丰收西路那边的篮球场和停车场重新整理过吧,之前感觉没有这么清爽

是的 刚整理的
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发表于 2024-12-2 16:57:47 | 显示全部楼层
和平路以北真是大变样啊,以前铁路入地前来这铁路边看过,就好像是荒郊野外一样,现在看着真漂亮
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发表于 2024-12-2 19:55:41 | 显示全部楼层
看看将来解放大街站修好后,军械学院会不会开一个东门吧
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发表于 2024-12-2 22:14:10 | 显示全部楼层
designer 发表于 2024-12-2 19:55
看看将来解放大街站修好后,军械学院会不会开一个东门吧

不现实。第一,临铁路的主要是05供应站,北边一小点才是军械学院,第二,军械学院只有西南部和西部是家属院,其他区域都是封闭教学区,不可能直接开大门的,现有的两个大门也都是直接通到家属院,进入教学区的门都在内部呢。
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发表于 2024-12-3 12:37:55 | 显示全部楼层
就不能建个双四的小高架,把义堂路和利民路连起来吗?
这样和平路和北二环之间新增了贯通东西道路,可大大缓解东西向车流拥堵.




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发表于 2024-12-3 21:06:44 | 显示全部楼层
barrettxia 发表于 2024-12-3 12:37
就不能建个双四的小高架,把义堂路和利民路连起来吗?
这样和平路和北二环之间新增了贯通东西道路,可大 ...

这个方案估计得等到,西北联络线高架方案完全确认不可行之后,再进行施工。因为这里修了高架,会彻底堵死西北联络线高架方案,以及堵死原解放大街西半幅的规划。

只要西北联络线高架方案还有希望,这段西半幅的胜利西街就有打赢复活赛的可能,于是就不会着急这么快确定丰收路联通方案。

所以,其实这个位置在于铁老大意见。如果铁老大确实不想高架此段铁路,再上马这个方案也不迟。

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发表于 2024-12-3 21:11:23 | 显示全部楼层
designer 发表于 2024-12-3 21:06
这个方案估计得等到,西北联络线高架方案完全确认不可行之后,再进行施工。因为这里修了高架,会彻底堵死 ...

而且这个在铁路线上面架桥的方案,本身也是需要铁路部门批准的。所以迟早也要问问意见。不如明年找个机会,一并问了。
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发表于 2024-12-3 21:53:25 来自手机 | 显示全部楼层
下面是铁路入地,附近施工距离都有要求,高架需要打桩,太难,起码比联络线高架难
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