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发表于 2022-6-1 18:58:12
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赣州站迁赣州南那个位置比较难,可行性不高,成本还不低。
至于部分普速车次迁赣州西站实现普速和高铁并站是好想法,需要赣韶复线南康站至赣州西站段新建,长赣赣州北站至赣县站段按200km时速建设,另外还要把赣州北站至赣州西站段用时速200km铁路连起来才能实现,赣州北站至赣州西站段可能要等赣郴了,长赣赣州北站至赣县站段如果是按350km/h建设,那赣郴只能动车进赣州西站向北去,普速就进不了了,否则赣州西站至赣州北站至赣县站这段还要再修2线普速就涉及重复建设。
赣州西站新增渝厦(长赣)场2台4线不至于与京港场完全挨着,应该会按4台8线规划长赣场,但只建中间的2台4线,高架部分可能扩建4台8线的规模。
赣州西站按12台24线预留,已建成京港场4台8线,待建部分我觉得可能按渝厦+赣广场4台10线和赣郴+赣韶场4台6线。
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