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发表于 2021-5-19 20:49:01
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本帖最后由 xjzeng1 于 2021-5-19 20:52 编辑
当前的G15、G94两条高速围绕沙坪已经有4个高速口,再增加两条同样围绕沙坪的高速,设4个高速口,完全有可能的。
以服务人群为根本的主题,设置高速口就很清晰了。沙坪是主城区,高速当然会在靠近沙坪市区附近设出入口。
考虑到当前沙坪的高速口都在主城区的东南、西南方,故ZF肯定会在西端、北端增加入口。南新、至机场高速经过则正好完美填补空白。
先说南新高速,在沙坪的西边南北穿越,考虑到西岸和高明的市民使用,可以确定靠近古劳会有第1个入口,
考虑到沙坪城区和珠西物流中心位置,那么在靠近沙坪、龙口附近肯定会设另1个入口。
再说南沙至机场高速,在鹤山境内是20公里,路线基本就是沙坪市区北部呈东西横贯。
在东部新城,估计会锁定一个入口,谷埠附近可能性很大,那么向西延伸,估计设另一个入口的可能性就很大了,境内20公里设两个高速口,不过分吧,当然关键还是看具体线位如何走。
但无论怎样,沙坪城区都处于4条高速路构成的正方形的中心位置,向四个方向上高速都会很方便就是了。增加高速口,就低调一点,坐3望4吧。 |
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