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楼主: 时雨

[城建规划] 常州城际的走向常州西站

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发表于 2020-12-23 14:34:36 | 显示全部楼层
金灿荣很二 发表于 2020-12-23 10:58
苏州主城区没有常州那么多火车站

问题来了  什么才叫主城区  究竟有没有统一的标准
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发表于 2020-12-23 14:42:48 来自手机 | 显示全部楼层
主城区要变动,常州的出路只有一路向西。
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发表于 2020-12-23 14:43:31 | 显示全部楼层
zhengqi0317 发表于 2020-12-23 10:45
陈要求:(你们要)进一步优化方案,加强跟踪对接,做好向上争取等工作。      这是陈说的话,至于加强跟 ...

你觉得这个车站的设置是由区来规划的吗?
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发表于 2020-12-23 15:07:02 | 显示全部楼层
billcn002 发表于 2020-12-23 14:43
你觉得这个车站的设置是由区来规划的吗?

  这很稀奇吗  你去看看钟楼的报道新闻这个论坛也有 翻翻就能看到  然后再早点的扬常宜常泰交汇机场站的规划也有 而且江边长江大保护的宣传都大幅的打印出来了,各区有自己规划不是很正常么。
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发表于 2020-12-23 15:18:37 | 显示全部楼层
黄小兔 发表于 2020-12-23 12:51
你阅读理解有问题吗,我说这是武进的报道有什么错,常州西站难道就武进一个选址规划吗,只是陈去武进区 ...

你的意思无非就是这个是武进自己的想法呗,借陈SZ的嘴宣传一下!到底谁的阅读理解有问题!
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发表于 2020-12-23 15:20:17 | 显示全部楼层
zhengqi0317 发表于 2020-12-23 15:07
这很稀奇吗  你去看看钟楼的报道新闻这个论坛也有 翻翻就能看到  然后再早点的扬常宜常泰交汇机场站的 ...

各区的规划不需要和市区的规划统筹吗?不经过市里的同意能单方面到处宣传吗??有区一级的宣传就不能代表也是市里的意思吗?
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发表于 2020-12-23 15:44:56 | 显示全部楼层
陈SZ去武进交通调研看常泰常州西站的报道,常州交通运输局都有报道。
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发表于 2020-12-23 18:15:09 来自手机 | 显示全部楼层
zhengqi0317 发表于 2020-12-23 10:45
陈要求:(你们要)进一步优化方案,加强跟踪对接,做好向上争取等工作。      这是陈说的话,至于加强跟 ...

你的理解有问题,陈sz口中的上级肯定是省一级,如果上级指的是市一级,你觉得通不通顺?他本身就是行政一把手,难道他对武进区的人说,你到我这来争取争取?
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发表于 2020-12-23 18:21:09 来自手机 | 显示全部楼层
黄小兔 发表于 2020-12-23 12:51
你阅读理解有问题吗,我说这是武进的报道有什么错,常州西站难道就武进一个选址规划吗,只是陈去武进区 ...

我还是挺喜欢你对常州交通的关心的,但是今天看了你的说法,感觉是在拿自己的不认可去解读市ZF的决定。陈sz就是代表市在说话,因为他不可能对武进区的同志说,你们得到我这来争取争取,这么说话不会很搞笑吗?而且市交通运输局是有新闻的。
如果支持常州交通,就应该看到当下的showtime确实在武进区,几大交通都似乎绕不过武进、金坛,在这种情况下还是多做同向而行的事,因为最终常州还是以新北为核心发展的,毕竟市ZF在那。所以不要担心,没必要什么资源都想往自己那堆。
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发表于 2020-12-23 19:08:19 | 显示全部楼层
大江东去不复还 发表于 2020-12-22 09:42
我大概猜到站在哪了,虹西路那,正好是5号线的站点,苏锡常快线估计也接入

正解,虹西路那边现在规划都是空地,有预留用地
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发表于 2020-12-23 19:53:24 | 显示全部楼层
武进接下来的城市化进程就是牛塘,结合着常泰铁路的常州西站规划是正解。
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发表于 2020-12-23 23:18:42 来自手机 | 显示全部楼层
DDDXL 发表于 2020-12-23 18:21
我还是挺喜欢你对常州交通的关心的,但是今天看了你的说法,感觉是在拿自己的不认可去解读市ZF的决定。陈 ...

说下我的看法
1、既然是“规划选址”,规划选址不会只有一个的,首要是要确定通道,再确定站点,站点的选择也是需要权衡的。
2、陈是去督察常州交通重点工程建设去了,主要是常宜,南沿江,这才是此去重点,顺带看了一下西太湖,提出了进一步“优化方案”。
3、陈说了常州西站在西太湖,但北京西路的态度,以及底下决策机构呢,这两层意思没有显示。
最后,不管常州西站在哪我都支持,我的看法也仅仅是主管意愿,起不了多大的作用,既然能叫西站而不叫西太湖站,它就是独一无二的站,应该是两个及以上通道的交汇,常泰宜、常泰溧、扬常,常州西站是中轴的一部分,说什么5号线、2号线、7号线,这些线还远着呢吗,能量小的地铁线必定会迁就能量大的高铁站线,此次常州西站出现西太湖也可能是下一步苏锡常快线将经过西太湖的一个影射。
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发表于 2020-12-24 00:22:32 来自手机 | 显示全部楼层
黄小兔 发表于 2020-12-23 23:18
说下我的看法
1、既然是“规划选址”,规划选址不会只有一个的,首要是要确定通道,再确定站点,站点的 ...

快线原南线方案就是经过常州南站或者武进站,而后在西太湖兜圈去机场。只不过高铁新城那会儿,高速下穿、快线接驳、填湖造楼,太高调,被盖过了。现在冷静下来后还是回归了正途
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发表于 2020-12-24 08:11:19 来自手机 | 显示全部楼层
z36306610 发表于 2020-12-23 08:13
无锡建惠山争夺常州东人口,建无锡西抢常州南边人口,其心可诛,建议惠山拉到南沿江武进站,共站投资效益最 ...

是常州自己内讧不要常州东站,常州东三镇的人去惠山坐车比到武进方便多了。武进现在有武进、常州南、可能还有常州西,多有面子啊
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发表于 2020-12-24 08:16:53 | 显示全部楼层
qiouyu 发表于 2020-12-24 08:11
是常州自己内讧不要常州东站,常州东三镇的人去惠山坐车比到武进方便多了。武进现在有武进、常州南、可能 ...

瞎喷很带劲
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