通沪二期、北沿江和上海北站？

wgm8811 · 发表于 2022-7-26 09:51:07

方案2中规中矩，方案3不靠谱。

poppy511 · 发表于 2022-7-26 12:32:46

勇敢的2021 发表于 2022-7-25 23:07
宝山站感觉会是上海最经典的TOD

越是晚开工晚上马晚设计的项目，设计建造的理念会越先进超前。

poppy511 · 发表于 2022-7-26 12:54:28

全线控制性工程是崇明太仓的长江隧道。崇明到启东的大桥比较简单，可以控制在4年。

我刚看了一下环评报告，里面写了崇明太仓两侧都建造隧道管片加工厂，泥水处理厂。两侧各负责6.9公里的工程长度。

这是不是意味有可能隧道会是两头掘进？但是软土地基的隧道盾构交汇是难题，还没有先例可循。

bfshen · 发表于 2022-7-26 17:59:00

百度了下。可通过土木法、机械法等方法交汇。感觉确实挺难的。

031116LG · 发表于 2022-8-26 17:01:09

更新一下最新进展——G1503宝山段计划提前到10月份开通

031116LG · 发表于 2022-8-26 17:02:31

目前，二标段（江杨北路~富长路段）已经完成线下结构，准备在9月份摊铺沥青面层

031116LG · 发表于 2022-8-26 17:04:22

蕰川路立交已经完成了全部改造任务，并为2025年开工的蕰川路高速改造打好了基础

031116LG · 发表于 2022-8-26 17:06:13

而最为关键的一标段（江杨北路~牡丹江路段）已经完成了首道沥青面层的摊铺

031116LG · 发表于 2022-8-26 17:08:21

宝钢（富锦路）沿线的开发如火如荼——上图右侧即为中国十七冶承担的宝钢股份另一个智能产业园，而与此同时，沪通二期的盾构也计划沿富锦路掘进

031116LG · 发表于 2022-10-16 13:46:03

随着沪渝蓉高铁（北沿江高铁：上海宝山站~合肥南站）各标段中标公示的全部揭晓，本月上海段各总包单位将陆续进场施工

031116LG · 发表于 2022-10-16 13:48:36

具体为：
HSZQ-5标（崇明特大桥16.17Km，含崇明站；崇明长江公铁大桥4.09Km）
中标单位：中铁大桥局集团

031116LG · 发表于 2022-10-16 13:50:06

本帖最后由 031116LG 于 2022-10-16 15:43 编辑

HSZQ-4标：崇太长江隧道14.25Km；路基工程1.11Km
中标单位：中铁隧道局集团

031116LG · 发表于 2022-10-16 13:53:08

HSZQ-3标：包括上海特大桥6.5Km以及南沿江至沪渝蓉高铁联络线特大桥等
中标单位：中铁廿四局集团

031116LG · 发表于 2022-10-16 14:21:39

本帖最后由 031116LG 于 2022-10-16 14:29 编辑

HSZQ-2标：包括上海特大桥11.68Km；上海宝山动车所站前工程以及沪通铁路二期沪苏省界至徐行站（含）站前工程（其中太徐特大桥上海段8.663Km，徐杨特大桥1.063Km）
中标单位：中铁四局集团

031116LG · 发表于 2022-10-16 14:26:48

HSZQ-1标：正线DK2+420~DK14+890站前及相关工程，包括上海特大桥12.27Km，沪渝蓉动走左线、右线和三线特大桥以及沪通铁路二期宝山隧道3.03Km
中标单位：中铁十五局集团