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发表于 2019-3-30 16:16:49
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本帖最后由 九尾大鱼海棠 于 2019-3-30 16:18 编辑
S1开建,机场落地的话,昆山非常大概率并区。苏南硕放机场苏州占一半股权,苏州机场估计也是苏州只占一部分。这样苏南边估计也硕放扩建更好的服务无锡常熟张家港自以及苏州北。去转转就知道了,苏州目前给的政策基本偏向北边,昆山这边基本没有什么大的基建。接下来长三角国际机场如果落地,也只是一些基础性的设施短期偏向这里。对比目前的基础设施就知道了,最多也就是均衡发展,不影响北边。 |
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