五一路拓宽改造进行时（老路重生，致敬耿大！庆祝7月10日通车）

zfzlhqb · 发表于 2016-3-15 10:42:29

感觉没有必要每一条路都快速化

vivalavidalc · 发表于 2016-3-15 10:48:53

rgbrgb 发表于 2016-3-15 10:37
这个事情要正确认识啊，开个私家车屁股一溜烟穿越五一路还是很爽滴嘛。开车不遇红绿灯是我大太原人最大的 ...

魔都和太原情况不同，上海县的价值和太原府城没有可比性，但是魔都起码懂得保护民国建筑，划定了60多条永不拓宽道路

龙城带头大哥 · 发表于 2016-3-15 10:59:02

北沙河离胜利街辣么近，五一路下穿北沙可，不下穿胜利街能行吗？

湖蓝海 · 发表于 2016-3-15 11:01:23

有些人非要秀无知，自己开心就好

dingdangmaook · 发表于 2016-3-15 11:02:11

等个红灯就咋地了，想一脚油门去东中环路去。
早就应该释然了，自己不想修不喜欢的就不给后人留下去，也不让后人去解决。

飞鱼乐园 · 发表于 2016-3-15 11:04:55

很多民国乃至明清建筑留不住，公安厅和公安局两栋奇丑无比的大楼突兀的立在那里，可叹可惜

湖蓝海 · 发表于 2016-3-15 11:09:01

zhch6638 发表于 2016-3-15 10:39
有了下穿修地铁会不会成本高很多？下穿本身成本高，地铁站得修的更深。

非也，有上跨车站不能明挖，换乘站无法整体设计，不能在路口，不是换乘站更得如此，二号线的南内环，长风街，学府街站就是这个原因全变更设计了，成本不见得低。

rgbrgb · 发表于 2016-3-15 11:17:43

vivalavidalc 发表于 2016-3-15 10:48
魔都和太原情况不同，上海县的价值和太原府城没有可比性，但是魔都起码懂得保护民国建筑，划定了60多条永 ...

嗯，魔都有个专家委员会，城建要过他们那关。老专家起到保护的作用。

dingdangmaook · 发表于 2016-3-15 11:40:14

魔都古建筑少，自然重视民国建筑。
我龙城动辄唐槐周柏、晋祠双塔、晋阳古城、三家分晋、文景之治、太原起兵，你要不说某个建筑是元以前的，都不好意思给它树碑立传、开工修缮。不要说民国建筑了，清中晚期都是遍地都是，不值钱。

tywry · 发表于 2016-3-15 11:49:15

龙城带头大哥发表于 2016-3-15 10:59
北沙河离胜利街辣么近，五一路下穿北沙可，不下穿胜利街能行吗？

不是五一路下穿北沙河是北沙河下穿五一路。

dingdangmaook · 发表于 2016-3-15 11:49:20

发现已有人留言了，但是这些通道都是选择性的答复。

j-10cc · 发表于 2016-3-15 11:53:03

本帖最后由 j-10cc 于 2016-3-15 11:54 编辑

dingdangmaook 发表于 2016-3-15 11:49
发现已有人留言了，但是这些通道都是选择性的答复。

这是我发的。。。希望有识之士们能发出自己的声音，把意见表达出去。哪怕没用也要尽一份力。

terry1105 · 发表于 2016-3-15 11:59:50

真不知道都是怎么做出的这样的决定！上跨了府东街，主线不堵了，那桥下五一小学这里呢？？解决周边路网和停车才是正道！整个城市道路的规划就是高架下穿，所有的路都成了快速路有意思吗？？？

rgbrgb · 发表于 2016-3-15 12:06:05

j-10cc 发表于 2016-3-15 11:53
这是我发的。。。希望有识之士们能发出自己的声音，把意见表达出去。哪怕没用也要尽一份力。

有想法就说出来，支持。

GW1980 · 发表于 2016-3-15 12:13:10

vivalavidalc 发表于 2016-3-15 10:48
魔都和太原情况不同，上海县的价值和太原府城没有可比性，但是魔都起码懂得保护民国建筑，划定了60多条永 ...

那也是保留租界内有特色和历史意义的建筑，以前闸北的平民窟不早拆了

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