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发表于 2015-10-28 01:29:21
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本帖最后由 axsuper 于 2015-10-28 01:34 编辑
1,沙区阿勒泰路高架博物馆路段桥面现状(2015-10)
阿勒泰路高架桥面道路,设计速度为60公里/小时,被定位为“城市主干道”,而不是“城市快速路”。
所以,阿勒泰路高架没有安装“雪莲灯”。
2,从西北路与克西路交汇处过街天桥上看建设中的BRT4号线博物馆站(2015-10)
与克南高架下的BRT5号线不同,阿勒泰路高架下的BRT4号线拥有专用道。
BRT4号线年初的计划是一次性建成,后来改为今年建机械厂至红山段,而红山至三屯碑段延后建设。
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