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[经济资讯] 深圳宝安国际机场发展国际枢纽专题(规划年旅客吞吐量1.2亿人次,货邮吞吐量450万吨

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发表于 2020-6-12 13:19:56 | 显示全部楼层
http://news.carnoc.com/list/535/535711.html近段时间,深圳机场 “ 环境好、服务优、功能全 “ 的航空货运生态,也吸引众多国内外航空公司在疫情防控期间来深 “ 提货 “。统计数据显示,今年 1-5 月,深圳机场已累计保障国际货运包机及 “ 客改货 “ 航班超 800 班,向全球数十个国家运送各类物资超 1.8 万吨。在国际货运包机和 “ 客改货 “ 航班业务增长的带动作用下,今年前五个月,深圳机场国际和地区货量同比增长 6.5%,增速在国内大型枢纽机场中位居前列。
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发表于 2020-6-13 06:37:23 | 显示全部楼层
6月10日,广州白云机场起降架次达到1075,深圳机场起降架次1010,这是两机场在疫情后首次双双突破日起降1000架次。
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发表于 2020-6-16 10:25:50 | 显示全部楼层
深航开通深圳-胡志明国际客改货航线 每周二、四、六执飞
2020-06-16 09:52 来源:深圳特区报

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原标题:深航开通深圳-胡志明国际客改货航线

见圳客户端·深圳新闻网2020年06月16日讯 (深圳特区报记者 徐兴东 通讯员 李瑞敦)6月16日上午7时8分,深航ZH8011国际“客改货”航班从深圳宝安国际机场平稳起飞,前往越南胡志明,标志着深航第7条国际“客改货”航线顺利开通。深圳-胡志明国际“客改货”航线计划每周3班,每周二、四、六执飞。

深航国际“客改货”项目于今年4月上旬正式推出,由空客A330、波音737-800两种机型执飞,目前已经开通了深圳至曼谷、吉隆坡、新加坡、雅加达、金边、大阪、胡志明共7条国际“客改货”航线,共执飞航班288班,运送货物近3000吨。

据了解,深航未来将继续开通深圳-河内等数条国际“客改货”航线,持续拓宽进出口物流渠道,持续加强航空货运网络布局,为复工复产、疫情防控和跨境电商提供持续可靠的航空运输保障。

责任编辑:贺昕
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发表于 2020-6-18 06:54:25 | 显示全部楼层
2021年中深圳宝安国际机场卫星厅将交付使用

来源:深圳晚报   2020年06月18日   版次:A02   0
深圳晚报讯 (记者 董玉含) 6月17日,深晚记者探访深圳宝安国际机场卫星厅及其配套工程在建项目,3800余名建设者正加紧施工。该项目计划于2021年年中交付使用,届时,深圳机场T3航站楼将通过旅客捷运系统与卫星厅连接。未来,还将通过捷运系统连接T4航站楼,成为大空港片区重要枢纽。
深晚记者了解到,目前,深圳机场在用的T3航站楼设计年吞吐量4500万人次,随着深圳机场航空主业快速发展,2019年旅客吞吐量已超过5000万人次,T3航站楼达到了设计容量。为更好地服务深圳城市经济社会发展,深圳机场加快推进新一期扩建工程,提升资源供给保障能力,更好地支撑国际航空枢纽建设。
深圳机场卫星厅位于T3航站楼北侧,机场一跑道和二跑道中间。作为T3航站楼功能的延伸,每年可为2200万人次旅客提供候机和中转服务。根据设计规划,卫星厅建成后将主要提供国内旅客在此候机、到达及中转服务,而旅客的始发终到手续(包括值机、托运、安检、行李提取等)仍将在T3航站楼完成。
未来卫星厅将通过旅客捷运系统与T3航站楼相连接。捷运系统高峰期的行车间隔在2分钟至5分钟,旅客从T3航站楼坐到卫星厅,大约只需要3分钟。旅客可在此实现国内转国内30分钟内完成、国际转国际45分钟内完成、国际国内互转60分钟内完成的便捷中转体验。
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发表于 2020-6-18 06:56:56 | 显示全部楼层
深圳机场卫星厅主体结构“X”雏形显现
预计明年竣工启用,东北指廊已开始安装既能遮光又能节能的自动变色玻璃
来源:南方都市报 作者:张艳丽  06-18 01:50

6月17日,正在建设的深圳机场卫星厅。 南都记者 赵炎雄 摄
南都讯 记者张艳丽 在深圳机场航站楼北侧、两条跑道之间,卫星厅工程正如火如荼建设,主体结构“X”雏形显现。6月17日,记者实地探访在建卫星厅了解到,建设进展最快的东北指廊已经开始屋面玻璃安装,这种高科技玻璃可以根据阳光强度变色,既能遮光又能节能。项目整体预计今年7月底实现钢结构主体封顶,计划于2021年6月交付使用,届时每年可为2200万人次旅客提供候机和中转服务。
预计7月底完成钢结构主体封顶
6月17日,记者实地探访机场卫星厅及在建的配套工程项目,站在瞭望塔台,可以清晰看到卫星厅“X”形已经成型,东南、东北指廊已经进入屋面施工阶段,其余部分正在进行钢结构吊装施工。据了解,卫星厅项目包括卫星厅工程、配套工程、供油工程等三个部分。主体结构采用钢筋混凝土框架结构,主楼、指廊屋顶采用大跨度钢桁架+钢网架结构。据中建股份深圳机场卫星厅及其配套工程项目执行经理李宗阳介绍,目前卫星厅东区主体结构已实现封顶,预计7月20日完成钢结构主体封顶,精装修和机电安装也已经开始施工。
记者在现场看到,目前建设进展最快的是东北指廊,已经开始试点安装屋面玻璃。李宗阳介绍,采用电致变色玻璃,可以根据阳光的变化自动变色,不用安装窗帘也能遮挡阳光,可以达到节能的目标。
旅客捷运系统也在同步建设
作为T3航站楼功能的延伸,深圳机场卫星厅及其配套工程建筑面积23.89万平方米,设廊桥机位53个,建成后每年可为2200万人次旅客提供候机和中转服务。卫星厅共设地上四层、地下一层,其中地上首层到四层分别主要用于行李装卸、国内到达、国内出发和“两舱”候机,地下一层主要为捷运站台、行李分拣机房。
根据设计规划,卫星厅建成后将主要提供国内旅客在此候机、到达及中转服务,而旅客的始发终到手续(包括值机、托运、安检、行李提取等)仍将在T3航站楼完成。
为有效缩短旅客步行距离,提升旅客乘机出行体验,未来卫星厅将通过旅客捷运系统与T3航站楼相连接。记者在现场看到,旅客捷运系统也已同步建设中。据悉,建成后旅客从T3航站楼坐到卫星厅只需要3分钟。除了便捷高效的捷运系统,深圳机场在卫星厅流程设计时,以方便旅客为前提,通过对卫星厅建筑空间和路径的系统设计,可提供快速、便捷的中转服务。
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发表于 2020-6-19 22:46:39 | 显示全部楼层
节省时间降成本,跨境电商网购保税进口业务在深圳机场落地
2020-06-19 19:47 南方都市报
南都讯 记者王睦广 据深圳海关消息,6月17日,深圳海关所属深圳宝安机场海关在深圳机场保税物流中心成功试运行首批跨境电商网购保税进口业务。据了解,在跨境电商网购保税进口模式下,进口商品先存储在机场保税物流中心,消费者下单后随即完税发货,电商企业则享受了“整进零出”的便利。


深圳机场保税物流中心实行封关运作,是从事保税仓储物流业务的海关集中监管场所,享受“境内关外”政策。6月17日,深圳海关所属深圳宝安机场海关在深圳机场保税物流中心成功试运行首批跨境电商网购保税进口业务。据了解,比起常规的“海淘”,跨境电商网购保税进口模式下,进口商品先存储在机场保税物流中心,消费者下单后随即完税发货,可实现“当天下单、当天完税、当天出库”,带给消费者更好的体验。对于电商企业而言,则享受了“整进零出”的便利,有利于降低经营成本。

据介绍,今年1-5月,深圳机场货邮吞吐量同比增长7.9%,实现了逆势增长。此次跨境电商网购保税进口业务的启动,有利于助力跨境电商业态的发展。近期,深圳海关与宝安区**签署了《支持新产业、新业态、新模式发展合作框架协议》,重点扶持新产业、新业态和新模式,网购保税进口将是重点打造的项目之一。未来还会依托深圳国际会展中心,发展“保税+展示交易”业务。

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发表于 2020-6-19 22:47:13 | 显示全部楼层
1-5月深圳机场货邮吞吐量逆势增长7.9%
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发表于 2020-6-20 20:50:04 | 显示全部楼层
宝安机场是客货两旺

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发表于 2020-6-22 16:30:53 | 显示全部楼层
深圳机场:5月旅客吞吐量同比下降41%
证券时报
06-22 16:00
证券时报e公司讯,深圳机场(000089)6月22日晚间公告,5月份旅客吞吐量255.95万人次,同比下降41.05%;1-5月累计旅客吞吐量1122.86万人次,同比下降48.26%。5月份货邮吞吐量11.57万吨,同比增长8%;1-5月累计货邮吞吐量48.67万吨,同比增长1.27%。
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发表于 2020-6-22 16:44:19 | 显示全部楼层
白云机场5月旅客吞吐量同比下降近六成
新京报经济新闻06-05 16:33
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新京报讯 6月5日,广州白云国际机场股份有限公司发布2020年5月生产经营数据快报。5月份旅客吞吐量为248.25万人次,同比下降58.2%。其中,国内航线为2451257人次,同比下降44.52%,国际航线为31257人次,同比下降97.85%。
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发表于 2020-6-23 10:35:48 | 显示全部楼层
三水港直航深圳东部港区

李传智
  广州日报讯 (全媒体记者李传智 通讯员梁琳、邹淑敏)记者昨日从佛山海关获悉,近日,畅远003号货船载着一批冷藏柜、铝合金产品从佛山三水港起航,随后顺利到达深圳东部盐田港,这标志着深圳东部港区直航航线正式开通。此前,在华南区域的4个重要枢纽港口中,佛山三水港已接驳香港、南沙、深圳西部港区的直航航线,如今启动与深圳东部港区的直航航线,为口岸发展迎来新生机,创造外贸新机遇。
  “现在开通直航盐田线,既能剔除转船环节,又能缩短运输时间,更降低了运输成本。”丰顺国际船务有限公司三水分公司主要负责人表示,开通深圳东部直航航线有效地降低了他们的物流成本。

  为避免货物积压滞港,佛山海关未雨绸缪,以开展“一企一策”扶持为着力点,面向生产型企业开展“汇总征税”“两步申报”等海关惠企政策宣讲,指导港口经营企业优化监管区布局,调整货物堆放场地,优化统筹监管环节,保障口岸货运畅通,为辖区进出口货物通关提速增效。

  在保障航线畅通的同时,佛山海关还多措并举提高通关效率,优化企业营商环境。
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发表于 2020-6-23 15:40:38 | 显示全部楼层
深圳机场5月国际航线货邮吞吐量同比增35.21%

民航资源网2020-06-23 15:13:09
深圳机场发布2020年5月份生产经营快报,数据显示,深圳机场5月旅客吞吐量256万人次,同比下降41.05%;货邮吞吐量11.57万吨,同比增8%;值得注意的是国际航线货邮吞吐量同比增35.21%;5月航班起降2.46万架次,同比降19.94%。
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发表于 2020-6-23 19:17:32 | 显示全部楼层
卫星厅还有一年交付了 速度给力
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发表于 2020-6-27 23:55:06 | 显示全部楼层
端午节陆海空铁到发旅客总量同比下降近四成
2020-06-27 18:42 来源:深圳特区报

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见圳客户端•深圳新闻网2020年6月27日讯(深圳特区报记者 徐兴东)记者从深圳市交通运输局获悉,今年“端午”节日期间(6月25日-27日共3天),深圳市陆海空铁四种交通运输方式到发旅客量为144.15万人次,同比下降43.29%。其中,公路到发7.92万人次,同比下降76.86%;水路到发2.43万人次,同比下降70.22%;民航到发29.08万人次,同比下降30.15%;铁路到发104.72万人次,同比下降38.46%。

2020年的端午节,新冠肺炎疫情还在蔓延,自驾出行成为端午假期客流的主要方式之一。受此影响,深圳市陆海空铁四种交通运输方式旅客到发总量同比下降近四成。主要呈现以下特点:一是公路、水路旅客到发总量大幅下降,同比降幅均近七成,铁路、民航旅客到发总量同比降幅均近三成;二是四种运输方式中,铁路客运仍是出行首选,其所占比重(达72.65%);三是端午节日均旅客到发量为48.05万人次,较今年五一节(日均量为36.04万人次)增长33.32%,可见旅客出行需求缓慢回升。
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发表于 2020-6-29 20:36:40 | 显示全部楼层
随着国内疫情防控取得重大战略成果,当前,深圳机场正呈现疫情防控平稳有序、复工复产捷报频传的良好发展态势。近一个月,机场日均航班量已恢复至疫情影响前的八成水平,单日客流最高已突破11万人次,接近疫情前的八成。熟悉的深圳机场正在回归…… https://ipaper.oeeee.com/ipaper/ ... 9/content_18191.htm
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