2025年武汉产业经济城建新闻综合贴

ddmao

  2025-12-17 11:07
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acug601603

别把灯打开 发表于 2025-12-17 11:13
神了，说两句不中你听的就是唱衰了，发展得不如意，不思改变还不能说了

“靠东风湖北汽车产业经济会完蛋”，这话还不是唱衰？

别把灯打开

acug601603 发表于 2025-12-17 11:20
“靠东风湖北汽车产业经济会完蛋”，这话还不是唱衰？

不谈全国，中部汽车产业由第一到第四，你觉得你光荣吗，刺耳的声音捂着耳朵就听不到了？

bill2014

acug601603 发表于 2025-12-17 11:03
东风已经止跌回升，200+辆销量，过去现在将来都是武汉汽车业的基石，基石懂吗？甚至央视都说DF是GJ汽车 ...

没那么乐观，目前发展势头较好的就岚图，但主要是靠着低配版的鸿蒙智行占据生态位，利润和持久的竞争力还有待观察。泰山9上市一个月没发交付量海报，追光L大定数据也没发，不知道什么情况。奕派科技的车型开发和迭代速度太慢，这个非常的不应该，all in奕镜时间太久了，加华为全家桶的成本也较高，对这个价位适不适合还有待验证。本田基本已经放弃治疗了，日产努力挣扎，积极求变，但大本营在广州。

云中一梦

别把灯打开 发表于 2025-12-17 11:23
不谈全国，中部汽车产业由第一到第四，你觉得你光荣吗，刺耳的声音捂着耳朵就听不到了？

汽车产量不等于汽车产业，北边和南边靠着BYD，汽车产量是超过湖北，你能说他们汽车产业超过湖北？

布拉德皮裤

bill2014 发表于 2025-12-17 11:26
没那么乐观，目前发展势头较好的就岚图，但主要是靠着低配版的鸿蒙智行占据生态位，利润和持久的竞争力还 ...

东风本田目前也就CRV勉强能卖，燃油车销售榜单排第十，思域算是彻底废了，前二十都看不到身影，本田其他车型更加不行了。然后日产更不行，轩逸卖的好但是工厂不在武汉。所以未来只能靠岚图了

FTTF

看来我们自己的规划又把一帮人的自信心搞上天了。到年底了，希望省市的各项数据不要太辣眼就行。

samknight

DF今年全口径总销量大概率会微超去年248万总量，东本的销量窟窿岚图奕派猛士补上,产值会大于2024年，长城荆门大冶厂的坦克500，高山MPV,小鹏厂G6，吉利厂银河M9都是2025畅销单品，止跌回稳没没说错

hxxhxx

acug601603 发表于 2025-12-17 11:03
东风已经止跌回升，200+辆销量，过去现在将来都是武汉汽车业的基石，基石懂吗？甚至央视都说DF是GJ汽车 ...

搞清楚什么是基石，基石应该是一个产业重来都不是一个企业，特别是央企这种决策权还不在手里的。如果东风后面像武钢一样又被人做局合并了，怎么搞？基石没了你还搞不搞汽车产业？基石是需要极高的稳定性和主动权的。过去把东风一家企业当基石，现在也就得来了一个汽车产量腰斩的结局。还嫌打脸打得不够吗？

Archerone

samknight 发表于 2025-12-17 11:44
DF今年全口径总销量大概率会微超去年248万总量，东本的销量窟窿岚图奕派猛士补上,产值会大于2024年，长城荆 ...

把塞力斯刨除掉销量统计，更真实。

samknight

Archerone 发表于 2025-12-17 11:50
把塞力斯刨除掉销量统计，更真实。

00489港股东风上市公司销量快报表里，又没有塞力斯

云中一梦

12月16日晚，良品铺子（603719.SH）发布公告称，公司于近日收到控股股东宁波汉意创业投资合伙企业（有限合伙）告知函，原告广州轻工工贸集团有限公司变更了诉讼请求，要求解除此前的股权转让相关协议，并支付违约金等合计2073.86万元。这意味着，广州轻工集团放弃谋求良品铺子控股权。

研磨时光

Archerone 发表于 2025-12-17 11:50
把塞力斯刨除掉销量统计，更真实。

当年东风最辉煌的时候全口径是过了400万辆的，但也是包含了DYK 差不多超过50万的销量的，东风只占DYK  25%的 股份，现在东风还是塞力斯第二大股东，差不多21%的股份，为啥不能计算进去！

chenyunh

xieyudong 发表于 2025-12-17 11:47
武汉这两年还不够辣眼睛，那什么叫辣眼睛？都快当副班长了

不是谈今年吗？
换人了还老揪着不放有意义，与其沉醉于过去的不如干好现在。
今年东风企稳，长存放量，联想八月份财报显示联想手机市占率继续提升，海外市场份额创新高，华星天马都有好转。。。
市里今年不会辣眼睛。

long420922

WHLAKERS 发表于 2025-12-17 09:44
汉口站开车还不方便？你开过车去汉口站没 停车最方便的就是汉口站，每次汉口站进站右转就有地面停车场  ...

汉口站进去是方便，可是发展大道的堵车简直是噩梦，太头疼了。不过汉口站每天火车都有十几万人，再加附近上班的，所以地铁汉口站客流大是很正常的。