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楼主: anson908

[经济论道] 2025年武汉产业经济城建新闻综合贴

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发表于 昨天 16:55 | 显示全部楼层
睡哈子 发表于 2025-12-16 16:14
看全省用电数据,1-9月增速是5.4%,其中工业用电增速6.2%。到了1-10月,这两个数据还提升了,增速分别是6.1 ...

一个用电量,一个税收,一个贷款中部第一。这些都做不了假。襄阳什么回事我不知道,但湖北整体没问题。

武汉的问题债务太高了,各级负担太重。军运加三年口罩累积下来的,需要几年化解。
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发表于 昨天 17:08 来自手机 | 显示全部楼层
未来几年是宜昌大爆发的几年,口号是中西部地级市龙头,5年过万亿。宜昌大项目太多了,很多都是国家和三峡投钱,宜昌配合就行的,引江补汉500多亿,三峡新船闸766亿,宜渝高铁,宜常高铁,宜兴高铁在建,4座长江大桥同时施工,还有4座待建。境内有磷矿,新能源项目太多,随便拉出一个电池就是200多亿项目。在5000亿到10000亿这个级别,宜昌工业利润拍全国第二。
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发表于 昨天 17:17 | 显示全部楼层
武汉南湖硅巷·环理工大创新街区开街

拆掉园区围墙与大学共享“会客厅”
湖北日报讯 (记者严芳婷)12月15日,武汉市洪山区南湖硅巷·环理工大创新街区正式开街。这是该区“山水星光”计划中率先启航的样板街区,探索在城市中心区利用存量空间发展高密度科创产业的新模式。

过去,该区域内园区被一道道围墙分隔,高校、产业园与社区彼此独立。今年7月起,洪山区启动空间改造,洪山科创中心率先推倒围墙,并联动天辉、云浩等六个产业园逐步拆除围栏,共享公共空间。同时,武汉理工大学新建硅巷创业门,学生走出校园即可直达创新街区,打破校园与街区、学习与创业的边界。

改造后,原本封闭的园区边角地变身口袋公园、健身步道和休闲广场,成为科技工作者、居民和师生共享的“会客厅”。街区还引入由集装箱改造的“消费盒子”,提供咖啡轻食、文创市集等服务,让老旧空间焕发新活力。通过景观休闲轴、商业服务轴与科技创新服务轴,将原本分散的空间串联成网,一个集工作、生活、社交与消费于一体的智慧街区雏形初显。

不久前,武汉市提出以“一城三廊一带”为载体,推动科技创新与产业创新深度融合。所谓“一带”,即环大学创新发展带。专家认为,洪山区与武汉理工大学的这次拆墙协同,无疑为完善校区、园区、社区“三区”融合打了样。

放眼全国,环大学发展成为区域发展的重要策略,环清华、北大、中国科学院的北京中关村,诞生了字节跳动、百度等企业,环同济大学的上海杨浦一带,聚集了设计、工程咨询等产业,产值超千亿。环深圳大学、南方科技大学的深圳南山区,诞生了华为、腾讯等企业。

在南湖硅巷内,一系列高能级功能性平台相继落子:武汉理工大学与武汉先进技术研究院共建“先进材料创新中心”,将聚焦新材料领域,开展联合科研攻关与成果产业化;武汉理工大学星光概念验证中心与洪山科技创业中心星创空间建立“成果转化联动机制”,致力于填补科技成果从实验室到产业化之间的鸿沟;首批6个近万平方米的“星创空间”建成,减免租金近1000万元,为近百个师生创业项目提供了“零租孵化”的温暖巢穴。

“我们是武汉理工大学学生创业项目,获得洪山区租金减免、政策对接、融资支持等全链条服务,研发的无人机产品已在江西文旅实现场景落地。”入驻企业、武汉冠英未来科技有限公司联合创始人朱剑威表示。

洪山区相关负责人介绍,未来将依托武汉理工大学在材料、交通、信息等学科优势,重点发展数字经济、智能建造等产业,洪山将着力打造南湖硅巷、珞喻硅巷、狮山硅巷、青菱硅巷等“山水硅巷”品牌,建设环理工大、环华科地大、环武大华师、环华农等4个创新街区。
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发表于 昨天 17:25 来自手机 | 显示全部楼层
WHLAKERS 发表于 2025-12-16 15:58
我记得十几年前不是做了一个引江济汉工程吗?还有个江汉运河,现在又来一个?

一个从三峡补到丹江口坝下   一个从荆江段补到潜江兼做1000吨级运河
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发表于 昨天 17:39 | 显示全部楼层
小折快跑 发表于 2025-12-16 16:10
网友提问:我是一名小学六年级学生的家长,明年孩子升初中,正好是初中阶段入学人口的高峰。我想问厅长,三 ...

是普高率,但是90%是未来五年的计划,目前全省还没有达到,武汉市也未达到90%。
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发表于 昨天 17:50 来自手机 | 显示全部楼层
visua 发表于 2025-12-16 16:11
襄阳的问题不一朝一夕的,自从给了个副中心的帽子,年年加码.我没记错的话,当初襄宜领先荆州、孝感等地 ...

当年“三个三分之一”的口号给两副统计局增加了很大压力
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发表于 昨天 18:24 | 显示全部楼层
RISTIANCO 发表于 2025-12-16 16:25
汽车产业链很长吧
印象中,襄阳好几家上市公司,都在汽车产业链上
汽车产业萎掉,影响是全方位的

襄阳24年汽车产量同比23年增幅非常可观。
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发表于 昨天 18:26 | 显示全部楼层
ddmao 发表于 2025-12-16 16:55
一个用电量,一个税收,一个贷款中部第一。这些都做不了假。襄阳什么回事我不知道,但湖北整体没问题。
...

确实。这三个数据算是实打实的。

湖北10月份数据萎靡,其实国统的11月份数据也萎靡。
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发表于 昨天 18:34 | 显示全部楼层
睡哈子 发表于 2025-12-16 18:24
襄阳24年汽车产量同比23年增幅非常可观。

那襄阳这个规工数据为什么这么惨
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发表于 昨天 18:39 | 显示全部楼层
zolor 发表于 2025-12-16 16:53
明年汽车工业或许全国冷,湖北热的局面,你还没算小米汽车,不管新款汽车好不好,网红效应至少能维持半年 ...

BYD不太可能暴雷,这类企业会有兜底的
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发表于 昨天 19:11 来自手机 | 显示全部楼层
利润、用电、进出口

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发表于 昨天 19:16 来自手机 | 显示全部楼层
宜昌有点点猛来
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发表于 昨天 19:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 bill2014 于 2025-12-16 19:39 编辑
RISTIANCO 发表于 2025-12-16 18:39
BYD不太可能暴雷,这类企业会有兜底的


BYD全系申报了240kw电机,春节后动力翻倍、全民快充要来了,竞争力还是很强的,看不到危机在这唱衰对手意义不大。再说即使BYD国内市场占有率今年下滑了,但也没抢到市场份额,对手爆雷了也不代表市场是你的,总抱着这种唱衰对手、自己不去进步的心态去发展,很难有所作为。
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发表于 昨天 19:27 来自手机 | 显示全部楼层
刚看过一个统计,在5000亿到10000亿这个量级,宜昌工业利润除了榆林,鄂尔多斯外排第二,只比嘉兴少2亿。
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发表于 昨天 19:28 | 显示全部楼层
其实我一直觉得提两副的时候鄂州B正好因为资源枯竭转型艰难,实际鄂B的工业基础一点都不输襄阳,被冷了十几年,现在才缓过来。说实话有点可惜。
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