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班德尔大厦

1419173 发表于 2026-5-15 12:10
连说事实都变成人身攻击了?不是死直就是死弯，要么就是彻底否定别人的看法。你自己看你的思维方式是不是 ...

你说的就是事实？
要照顾省内城市，上面会只照顾柳州一个吗，我们在南宁那边是什么定位不清楚吗？
既想把桂湛弯到柳州，又不想多弯一点到来宾，柳州有这样的地位吗

班德尔大厦

滑稽树下你和我 发表于 2026-5-15 13:57
更大可能是以后走雁山区、阳朔、荔浦、蒙山后南下到平南北站

反正我觉得走直线还是绕道衡柳，跟柳州关系都没大，那种妄想桂湛绕道柳州后新修一条铁路的想法，真的是异想天开

1419173

班德尔大厦 发表于 2026-5-15 17:00
你说的就是事实？
要照顾省内城市，上面会只照顾柳州一个吗，我们在南宁那边是什么定位不清楚吗？
既想 ...

来宾能争取柳州为什么不能?现在离桂湛能上马还远得很你就开始否定别人。那柳梧是不是柳州多年争取不放弃来的？你以为是蓝老师的恩赐啊？别迷信

班德尔大厦

1419173 发表于 2026-5-15 17:04
来宾能争取柳州为什么不能?现在离桂湛能上马还远得很你就开始否定别人。那柳梧是不是柳州多年争取不放弃 ...

因为 绕道是为了多经过地级市，没绕道是为了线路顺直。
你要求绕道柳州，但是又没过来宾，正常人很难同时支持这两个截然相反的理由，除非你地位非常特殊，但明显柳州没是

阳春三月下柳州

滑稽树下你和我 发表于 2026-5-15 13:56
螺蛳粉现在没有哪个敢了因为注册有地理商标，有那种打擦边球的只能靠工商部门慢慢来咯

疯狂擦边冒犯柳州的，都有来自地域情结的某些官媒的影子。

1419173

班德尔大厦 发表于 2026-5-15 17:04
反正我觉得走直线还是绕道衡柳，跟柳州关系都没大，那种妄想桂湛绕道柳州后新修一条铁路的想法，真的是异 ...

有的人还认为柳梧一辈子都不可能建设呢，这说明你我的观点都不重要，未来风云变幻谁知道会发生什么

阳春三月下柳州

邻家索菲 发表于 2026-5-15 14:29
民企乱讲话这毛病这点本身也很正常

配天机器人

又来一大佬？

阳春三月下柳州

十五规划四千亿，工业目标6000亿不是万亿了。

柳南西路

阳春三月下柳州 发表于 2026-5-14 21:22
我克核对了，里面只提鸡滴屁，没有提人口规划，但2021年提300万I类特大城市。

人口还是柳州的短板，25年户籍和常住人口减少了2万左右，出生率低。不知道市区人口情况怎么样。

柳南西路

夏侄 发表于 2026-5-14 15:55
追觅暴雷，担心lzzf被崩老头

追觅这种用的是现有厂房。至于生产这种应该会有对赌协议的。不会那么好拿到投资的吧。

twty

1419173 发表于 2026-5-15 16:32
把柳南+贵玉湛优化为柳玉湛吧，同时建设桂平联络线，压缩柳广动车的距离

没进国规的线路，要先争取进国规再说咯，目前只有怀桂350、衡柳350、贵玉城际进了国规，其他都没进国规（包含玉湛、玉北都没进）

1419173

班德尔大厦 发表于 2026-5-15 17:18
因为 绕道是为了多经过地级市，没绕道是为了线路顺直。
你要求绕道柳州，但是又没过来宾，正常人很难同 ...

zz是要讲平衡的，要按你说的弯就得弯得彻底那京沪二通道就该绕道青岛，可是人家弯中曲直，那请你给我解释一下?

wudamu

twty 发表于 2026-5-14 16:01
粤省现在改主推罗茂接南珠了，岑茂反而排后面，玉湛主要是湛江主推，但是粤省主推罗茂优先，而国铁认为短 ...

罗茂就主要为了连上信宜高州吧，只能说广东省有钱...

扶仙僧

班德尔大厦 发表于 2026-5-14 10:30
感觉完全没有必要，走柳州也是借道现有路线，没走柳州也能通过现有路线接入，完全没有必要争，相反支持桂 ...

柳州到贵港玉林拉直了。柳州接入也是接入桂林北上，又不是在主通道上

阳春三月下柳州

柳南西路 发表于 2026-5-15 17:40
人口还是柳州的短板，25年户籍和常住人口减少了2万左右，出生率低。不知道市区人口情况怎么样。

大环境如此，好像现在每个孕妇家都得几千块钱的生育津贴