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发表于 2019-5-21 00:11:34
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本帖最后由 Shanghai_China 于 2019-5-21 00:16 编辑
也是服了你们,一条既成事实,都快通车的线路,还能争个好几天。
不管是说兴国弯,还是万安弯,既然从地方到ZY整个流程都能走完、审批通过,再到顺利开工建设和投入运营,即已说明线路有其存在的必要性。
不管是出于地质条件考量,市场需求,抑或是政治博弈的结果,亦可归纳成5个字:机遇与实力。就算是政治博弈的结果,这也是很符合我国当前的政治环境或是国情,没必要抓住不放,也没必要眼红!有本事环评、风险公示时去反馈、改变,抑或是利用自己的政治资源去博弈、改变它。况且,全国又不止有这么一个弯,而且还是地图比例视角的“弯”。
一句话:要懂中国,就得懂中国政治。
有能力,去改变它;没有能力,只有去适应它。 |
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